浙江产品自动组装机生产厂家

    本实用新型属于内塞组装技术领域，具体涉及内塞组装机。背景技术：现有的内塞组装机通过振动盘进行上料，然后通过直线滑轨上的机械爪对物料和内塞依次叠加放在转盘上，然后通过气缸压合组装，在长时间使用后直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修或更换，由于直线滑轨通常采用螺栓进行安装，在拆卸时较为麻烦的问题，为此我们提出内塞组装机。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供内塞组装机，以解决上述背景技术中提出的在长时间使用后直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修或更换，由于直线滑轨通常采用螺栓进行安装，在拆卸时较为麻烦的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：内塞组装机，包括送料架和组装架，所述送料架上设置有送料振动盘，所述组装架的一侧设置有送料输送台，所述组装架的上表面设置有上下料机构，所述上下料机构包括固定连接在组装架上表面的支撑杆，所述支撑杆的上端固定套设有连接块，所述连接块的一侧通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有直线滑轨，所述直线滑轨的一侧通过滑动板连接有夹爪气缸，所述连接板与直线滑轨的连接处设置有连接机构，所述连接机构包括旋钮螺栓、插槽、紧压板和插板。非标自动化设备突出的一个优势就是其装配流水线的灵活和多变。浙江产品自动组装机生产厂家

    从而使得吸尘罩402固定方便且固定牢固。所述的首先压板701的下表面上设置有一首先凹槽703，首先凹槽703的形状与盖体的形状相吻合，从而使得首先压板701将盖体下压时，盖位置于首先凹槽703内，从而使得盖体的位置不会偏斜，所述的第二压板1001的下表面上设置有一盲孔1003，盲孔1003与第二气缸1002的活塞杆同轴线设置，盲孔1003的大小与旋转轴的大小相吻合，从而使得第二压板1001将旋转轴下压时，旋转轴位于盲孔1003内，从而使得旋转轴的下压角度不会发生偏斜。每个模座103的上表面上均设置有一第二凹槽1031，第二凹槽1031的底部设置有一凸台1032，凸台1032的外周壁与第二凹槽1031的内周壁之间设置有环形间隙，这样，环形间隙可以用于卡接编码器主体的底面，从而使得编码器主体在模座103上固定牢固。本实用新型的成品组装机使用时，首先机械手3将编码器主体抓取到模座103上固定，然后采用吸尘装置4对编码器主体进行自动除尘，然后第二机械手6将盖体抓取到模座103上，以使盖位置于编码器主体上，然后通过首先铆压装置7将盖体铆压固定在编码器主体上，然后第三机械手9将旋转轴抓取到模座上，以使旋转轴固定在盖体上。台州全自动组装机报价步骤一、人工将螺丝倒入送料机构的仓槽内；

    所述组装料筒12的两侧开设有螺杆通道13，所述组装料筒12下端内壁固定设有若干渐变式调节方向块14，所述转盘3上方通过立柱15连接有平台16，所述立柱15的两端通过轴承与所述平台16和所述转盘3相连接，所述平台16周围固定设有所述组装料筒12，所述平台16上设有组装下料机构，所述组装下料机构的一侧设有叠料筒17，所述叠料筒17的一端固定设有连接机构，所述叠料筒17的另一端与所述平台16之间形成下料口18，所述连接机构远离所述叠料筒17的一端均与环形料槽19相连接。另外，在一个实施例中，对于减摩限位机构2来说，所述减摩限位机构2包括安装于底座1上的滑轮20，所述滑轮20与所述转盘3相接触，所述转盘3上位于所述滑轮20的两侧固定设有限位轨道21，所述滑轮20位于所述限位轨道21内。通过设置减摩限位机构2，能够使得转盘3与底座1之间的摩擦力减少，同时能够避免转盘移动位置。另外，在一个实施例中，对于组装下料机构来说，所述组装下料机构包括第三伺服电机22，所述第三伺服电机22的输出端设有电机轴23，所述电机轴23远离所述第三伺服电机22的一端固定设有首先齿轮24，所述首先齿轮24的一侧啮合设有第二齿轮25，所述第二齿轮25的直径小于所述首先齿轮24。

    本实用新型涉及螺母组装领域，具体来说，涉及一种全自动螺母组装机。背景技术：目前，国内制造组装加工行业大多仍采用手工，人工费用高，加工出来的产品品质比较低，品质一致性差，效率低，但其手动分度方式仍难以满足加工的要求，进口设备虽然具备高精度的要求，但其高昂的价格使广大国内客户难以承受。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。技术实现要素：(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了全自动螺母组装机，具备组装精度相对较高且造价低的优点，进而解决了手动效率低下、进口设备价格昂贵的问题。(二)技术方案为实现上述具备组装精度相对较高且造价低的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种全自动螺母组装机，包括底座，所述底座上通过减摩限位机构连接设有转盘，所述转盘的中部与减速器的输出端相连接，所述减速器的输入端与首先伺服电机的输出端相连接，所述首先伺服电机固定在所述底座上，所述底座上固定设有控制器，所述首先伺服电机与所述控制器电性连接，所述转盘上方均匀交替分隔成若干装载区和组装区；所述装载区和组装区在位于所述转盘下端均固定设有固定座，所述固定座上固定设有第二伺服电机。提供功能需求及较为详细的产品特性参数要求；方案的确认；设备验收等等。

    所述第二伺服电机与所述控制器电性连接，所述第二伺服电机的输出端固定设有旋转槽，所述转盘开设有若干通孔，所述通孔与所述旋转槽相匹配，所述装载区上方设有组装料筒，所述组装料筒的两侧开设有螺杆通道，所述组装料筒下端内壁固定设有若干渐变式调节方向块，所述转盘上方通过立柱连接有平台，所述立柱的两端通过轴承与所述平台和所述转盘相连接，所述平台周围固定设有所述组装料筒，所述平台上设有组装下料机构，所述组装下料机构的一侧设有叠料筒，所述叠料筒的一端固定设有连接机构，所述叠料筒的另一端与所述平台之间形成下料口，所述连接机构远离所述叠料筒的一端均与环形料槽相连接。进一步的，所述减摩限位机构包括安装于底座上的滑轮，所述滑轮与所述转盘相接触，所述转盘上位于所述滑轮的两侧固定设有限位轨道，所述滑轮位于所述限位轨道内。进一步的，所述组装下料机构包括第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端设有电机轴，所述电机轴远离所述第三伺服电机的一端固定设有首先齿轮，所述首先齿轮的一侧啮合设有第二齿轮，所述第二齿轮的直径小于所述首先齿轮，所述第二齿轮的一侧固定设有l形杆，所述l形杆远离所述第二齿轮的一端被所述电机轴活动贯穿。根据工作内容和生产效率，采用树形自动流水线、串联流水线和平行流水线相结合的生产工艺流程。上海产品自动组装机厂家

全套组装线线体设备整体设计应做到结构坚固美观。浙江产品自动组装机生产厂家

    本实用新型涉及拉铆螺丝生产技术领域，具体涉及一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置。汽车生产过程中，会大量用到拉铆螺杆，其目前均由人工进行装配。人工在将拉铆螺杆、拉铆螺帽组装为拉铆螺丝时，无法准确的控制配合圈数，会造成产品合格率偏低，从而使产品返修。另外，汽车的机械机构复杂多变，因此在装配时，人工作业具有一定的危险性，可能会给员工生命安全带来危险。因此，需要一种能够对拉铆螺丝进行自动组装的拉铆螺丝组装机，进而提高拉铆螺丝组装时的效率和产品稳定性。一种设想是，通过多工位圆盘上安装抱持装置对拉铆螺母进行装夹，再依次通过螺母上料装置装入拉铆螺母，通过螺杆上料装置朝拉铆螺母内向下装入拉铆螺杆，分别通过预拧紧装置、拧紧装置对拉铆螺母和拉铆螺杆进行初步、终拧紧，通过预下料装置将拉铆螺丝沿径向朝外拨动后，由下料装置进行旋转下料。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，使其将拉铆螺母与拉铆螺杆进行拧紧。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，其包括:第四安装座；上下正对且水平设置的弹簧上座和弹簧下座。浙江产品自动组装机生产厂家

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