几大类垫片的选用解析:工业橡胶板天然橡胶适用于水、海水、空气、惰性气体、碱类、盐类水溶液等介质,但不耐矿物油和非极性溶剂,长期使用温度不超过90℃,低温性能优异,可在-60℃以上使用。丁腈橡胶适用于石...
O型圈是密封中很常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3...
飞机结构的密封方法有很多,而不同的部位采用的方法也不同,采用液态密封胶进行涂胶密封为普遍。在航空工业中,密封的材料主要有:硅胶密封剂、聚硫橡胶、聚胺脂等。硅胶密封剂具有耐辐射、耐高低温、W毒、无污染等...
油封是用来封油(油是传动系统中常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封...
骨架油封的用途骨架油封用途一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及...
油封的主要特点油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发...
油封购买选择1,轴的表面线速度:在同一直径条件下,不同材料制造的油封,适应轴面旋转线速度的能力不同,其关系如下图所示。油封使用的线速度范围一般小于15m/s,下图给出的容许的轴的表面线速度是参考值,满...
对于O型圈动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。1.静密封:圆柱静密封装置和往复运动式密封装置一样,一般取W=10%~15%;平面静密封装置取W=15%~30%。2.对于动密封而言,可以分为三...
板式热交换器橡胶垫片密封原理:常见的橡胶0形环属自密封原理,它的密封功能一直维持到0形环变形、软化。这是因为对微小缺陷起密封作用的就是0形环所承受的压力。热交换器橡胶整片的密封则不同。热交换器得以密封...
橡胶垫片与垫圈区别是什么:橡胶垫片有模压的,也有切割的。模压是利用液压成型机和模具压制而成,切割的是利用垫片切割机切割出来的,相比而言模压省料,但是比较单一,一副模具只可以做一种垫片。垫片切割机切的可...
目前,构成市场主导品种的是偏氟乙烯(VDF)与六氟丙烯(HFP)共聚的二元类FKM,其组成为:VDF摩尔分数80%,氟质量分数约66%,Tg为-20℃。近年来,共聚入四氟乙烯(TFE)、减少VDF含量...
橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计:1、NBR丁腈橡胶密封圈:适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途较广、成本较低的橡胶密封件。不适用于极性溶...
O形橡胶密封圈工作环境复杂多样,就要求其胶料具有某些特殊的性能。在液压系统中,要求具有良好的耐油性、耐温性、低的压缩长久变形和一定的拉伸强度。作为动态密封,除了具有要求之外,胶料还应具有较好的耐磨性和...
O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向密封与轴向密封;径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封(或称平面静密封)的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压...
橡胶垫片有哪些类型:橡胶垫片(rubbergasket):在金属法兰或其它连接部位两个静止表面之间起密封作用的薄片形橡胶制品统称橡胶垫片。可用模压法制造,也可用硫化胶片冲制。可普遍用于各种机械设备,起...
几种常见的密封垫片橡胶材料:1.氯丁橡胶CR它是以氯丁二烯为基的聚合物,耐化学药品、耐老化、耐气候、耐臭氧及阻燃。在下述介质中具有优良的耐溶涨性:苯胶点高的矿物油、润滑脂、多种防冻剂,在下列介质中耐溶...
垫片选用:1.、在选用垫片尺寸时,应注意保证非金属平垫垫片内径或缠绕垫内环内径不得低于法兰内径,如使用上要求垫片(或内环)内径与法兰内径齐平时,应向垫片制造厂提供法相应的法兰内径作为垫片内径,但应保证...
几种常见的密封垫片橡胶材料:1.氟橡胶FKM氟含量大部为66~71%的三聚合物或四聚合物,使用双酚类或有机过氧化物交联,在下列介质中耐溶涨性优良:强酸、强碱、矿物油和润滑脂(甚至含多种添加剂)、燃油、...
橡胶密封圈胶料配方设计:配方设计地原则橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的较佳配比组合,从而获得良好的综合性能。配方设计较...
油封的选择:与其他密封件的选择原则类似,选择油封也要根据密封介质和工作条件,选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对...
油封的外缘为了保证油封在腔体的静态密封和孔内的稳固定位,并且容易装配。一般为橡胶材质包覆金属骨架,把橡胶弹性体的可靠静态密封能力和金属骨架支持定位的优点结合为一体。油封的外缘设计有倒角,以便于装配。另...
油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。丁腈橡胶(NBR)它具有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-30~120摄氏度,但不能再...
一种自补偿油封的制作方法进一步,所述支撑体为橡塑支撑体或夹布支撑体。进一步,所述骨架为金属骨架或塑料骨架。进一步,所述密封唇为橡胶密封唇。进一步,所述弹性体为橡胶弹性体。进一步,所述凹槽呈菱形或梯形结...
什么是O型圈?它适合哪种形式的密封?答:O形密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈。其材料主要为丁睛橡胶或氟橡胶。O型密封圈是液压与气压传动系统中使用的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范...
什么是O型圈?它适合哪种形式的密封?答:O形密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈。其材料主要为丁睛橡胶或氟橡胶。O型密封圈是液压与气压传动系统中使用的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范...
骨架油封的工作原理骨架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可...
飞机结构的密封方法有很多,而不同的部位采用的方法也不同,采用液态密封胶进行涂胶密封为普遍。在航空工业中,密封的材料主要有:硅胶密封剂、聚硫橡胶、聚胺脂等。硅胶密封剂具有耐辐射、耐高低温、W毒、无污染等...
全氟密封圈全氟醚O型圈全氟弹性体密封件能耐1600多种化学品的腐蚀,使用温度高达327℃。20世纪70年代美国杜邦公司开发了氟弹性体Kalrez,称为全氟醚橡胶,日本大金公司和前苏联也开发出此类产品,...
目前,构成市场主导品种的是偏氟乙烯(VDF)与六氟丙烯(HFP)共聚的二元类FKM,其组成为:VDF摩尔分数80%,氟质量分数约66%,Tg为-20℃。近年来,共聚入四氟乙烯(TFE)、减少VDF含量...
1958年,美、苏等国开始了氟碳弹性体的研究,在近30年的研究路上,含氟弹性体取的了飞跃性的发展[7]。在此期间研制出了普通氟橡胶、氟醚橡胶、全氟醚橡胶、有机硅橡胶等。目前我国航空密封剂和橡胶的发展与...