铸铝的电池托盘箱体一体性较好，避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。铝合金压铸下壳体采用一次成型工艺，工艺简单，能够提供较好的强度、刚度和密封性能。铝合金上壳体主要起密封作用，采用铝板冲...

新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求，以铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的材质本身对工艺有较高的要求。目前，搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的工艺应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等，提...

在新能源汽车产业，焊威共享智造提供的铝电池托盘及焊接装备，采用轻量化材料和优化的焊接工艺，应用于新能源汽车动力电池包和电驱动系统的铝合金结构件、电池模组等关键零部件的制造。焊威共享智造合作了比亚迪、宁...

近年来，焊威共享智造团队专注于搅拌摩擦焊设备的研发、设计、制造。焊威共享智造的技术合作方是航空工业·赛福斯特自主研发的搅拌摩擦焊接系统，结构紧凑、精度高、刚性好，可适应大直径焊件。目前焊威共享智造早已...

焊威共享智造模式是产业发展到一定阶段之后，在制造业转型升级过程中出现的一种新模式新业态。焊威共享智造已实现搅拌摩擦焊、智能打磨加工、全自动抛光加工等业务的商业模式落地。为客户提供外协、合资或在线生产配...

焊威共享智造已实现搅拌摩擦焊、智能打磨加工、全自动抛光加工等业务的商业模式落地。全自动抛光加工共享智造，通过智能打磨、抛光设备，将产品的外观、质量等性能指标，提升至国内先进水平，帮助客户打造质量品牌产...

焊威共享智造包括搅拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自动抛光加工共享智造等商业模式。焊威搅拌摩擦焊加工共享智造，服务提供搅拌摩擦焊设备，在搅拌摩擦焊的应用领域，为客户提供技术及生产服务。由...

焊威共享智造**竞争力：焊威共享智造联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术，具备强大的研发能力，自主研发搅拌摩擦焊技术，保障设备性能，产品质量过硬。焊接技术全方面。我们拥有一支经验丰富的技...

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱，销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道，新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说，生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统...

焊威共享智造拥有自己的科研合作方中国航空制造技术研究院·赛福斯特，自主研发搅拌摩擦焊加工共享智造系统，采用世界的焊接技术，利用激光/超声波焊接，在保证高质量的前提下提升了搅拌摩擦焊工艺性能和使用寿命。...

搅拌摩擦焊作为铝合金优先的连接技术，在汽车工业领域也得到了广泛的关注和应用。搅拌摩擦焊装备焊缝质量高，能解决焊接过程中裂纹和气孔问题，且无飞边、无飞溅、无需增加焊接材料，从而实现省打磨、省清理工序、省...

轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、良好思维高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量...