波纹：原因：一层熔汤在表面急遽冷却，第二层熔汤流过未能将一层熔解，却又有足够的融合，造成组织不同改善方法：改善充填模式，缩短充填时间。流动不良产生的孔：原因：熔汤流动太慢、或是太冷、或是充填模式不良，...

不恰当的慢压射速度会使压室中的空气包卷在合金液中，造成铸件气孔增加。模具设计完成后，快压射行程即可以通过计算得到，一般与实际相差不大。快压射转换位置的确定可以这样完成：压射结束的位置后退一段(计算的快...

在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力。这种应力可通过中间退火来消除。淬火钢磨削时产生磨削应力，磨削时产生摩擦热,产生软化层、脱碳层,降低了热疲劳强度,容易导致热裂、早期裂纹。对h13钢在精磨后,可采取...

因此,对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来,各种压铸模具表面处理新技术不断涌现,但总的来说可以分为以下三个大类:传统热处理工艺的改进技术;表面改性技术,包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技...

热处理技术改进的另一个发展方向,是将传统的热处理工艺与先进的表面处理工艺相结合,提高压铸模具的使用寿命。如将化学热处理的方法碳氮共渗,与常规淬火、回火工艺相结合的NQN(即碳氮共渗-淬火-碳氮共渗)复...

压铸模具常见问题。裂痕：原因：收缩应力，顶出或整缘时受力裂开改善方式：加大圆角。检查是否有热点，增压时间改变(冷室机)。增加或缩短合模时间，增加拔模角，增加顶出销。检查模具是否有错位、变形，检查合金成...

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需...

而真空压铸法是通过在压铸过程中抽除压铸模具的成型腔内的气体，从而消除或减少压铸件内的气孔和溶解气体，从而提高压铸件力学性能和表面质量。目前，现有的应用于压铸模具抽真空方法种类如下：主动提前断开真空阀断...

国内压铸模具现状我国压铸模具行业发展迅速，总产量增长明显，国产压铸模具总产量次于美国，已经跃居世界第二位，成为名符其实的压铸大国。能有如此成就主要源于我国凭借着得天独厚的广阔市场以及相对低廉的资源与劳...

“z”型排气通道法其断开真空方法为：利用宽薄“z”型排气通道的激冷作用，快速凝固充型熔体流，实现真空通道的自动关闭；抽真空通道关断机制：充型熔体流在排气通道的激冷作用下凝固，终止熔体流动；抽真空动力学...

模具各部位与外部连接尺寸的验收模具与外部主要的连接尺寸有四部分：浇口套的接口尺寸；抽芯油缸的油管接口尺寸；模具存在先复位时，复位杆孔位尺寸；冷却水管接口的尺寸。这部分尺寸的检验合格，才能保证该模具与本...

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期。同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求依靠新型模具材料的应用仍...