参考产品液冷板/水冷板水冷管道铜质水冷板带接头双水冷管液冷板/水冷板深埋管液冷板/水冷板镶铜管液冷板/水冷板嵌铜管液冷板/水冷板液冷板/水冷板埋铜管液冷板/水冷板压铜管液冷板/水冷板浅埋管液冷板/水冷板水冷板焊接工艺选择：型材+焊接：利用挤压工艺将冷板流道直接成型，再通过机加方式打通循环，通常采用摩擦焊接、钎焊焊接等焊接工艺进行密封，此工艺生产效率高，成本低；不适用于散热密度过大，表面不适合太多螺丝孔而限制水道走向或降低可靠性。主要应用于：动力电池水冷散热加热装置、分水盒以及标准功率模块一体化散热产品。参考产品型材+焊接水冷板型材+焊接水冷板型材+焊接水冷管道线切割/摩擦焊水冷板机加+...

使用风冷散热器的系统在运行CPU负载较大的程序时会在短时间内出现温度热尖峰，或有可能超出CPU警戒温度，而水冷散热系统则由于热容量大，热波动相对要小得多。一体式水冷散热器优势编辑1.安装方便：与传统水冷散热器相比，一体式水冷散热器安装非常简便，一体式水冷散热器的水冷液在出厂时已经灌装完毕，安装的时候只需拧拧螺丝，将扣具和水冷头装好就行。传统水冷散热器：一体式水冷散热器安装：2.散热好：水冷真正的优势在于它处理CPU瓦数的能力比任何风冷散热器都要高得多，并且不受机箱内高温的影响。如果用于低功率CPU，水冷散热器在CPU降温上并不比优良的风冷散热器强多少。但当你使用产生大量热量的**或极度...

公司成立后陆续申报并通过了“东吴**人才”和“姑苏**人才”项目。公司一直致力于促进行业创新发展，推动科技成果转化，短期目标是完成微纳米自组装阵列材料对传统硅基材料替换的较早量产项目，打开市场、树立行业**，中期目标是拓宽技术应用场景，如移动电子设备、医疗、光学等行业，长期目标是打造新型原创技术的孵化基地，坚持长期主义。--Davin方形电池液冷方案水冷板液冷板主要采用冲压钎焊工艺生产，内部流道内通水和乙二醇的混合液，按照一定的流速和压力进行流动，从而与电池的热量进行交换，相对来说，液冷板具有生产工艺简化、焊接强度高、寿命长，流道设计灵活等优点，被广泛应用于方形电池和柔性电池包的换...

动力电池包液冷解决方案--Davin针对乘用车、商用车、物流车、重型装备等动力电池使用领域，我们的项目团队会根据客户的实际需求，如温差、压降、耐压、内部流道及外部接口等，提供开发、设计、仿真、优化、开模、打样、成品交付、系统集成及售后等服务，部件形式有钎焊冷板、机加冷板、蛇形弯管、电池箱体等。新能源汽车动力电池包液冷解决方案---He苏州正和有多年为车用电池包提供液冷解决方案的经验，涉及的有乘用车，物流车，商用车，重型装备等领域，我们的项目团队会根据客户的技术要求，例如冷板表面温差，冷板内部的压降，冷板结构的耐压强度，对冷板的内部流道以及外部接口的连接，进行设计工作。提供设计，优化...

高热流密度液冷方案高热流密度产品因其在较小的面积却有较大的换热需求而颇具难度，例如逆变器、IGBT、晶体管、IDC间接液冷、光伏板液冷等，通过均温板内部的相变介质受热汽化产生的巨大的导热系数，将局部热源均匀的扩展开，再通过冷板将热量带走。推荐的换热部件有板翅式冷板，冲压式冷板，微槽道式冷板新型液冷方案随着液冷成本不断降低，其较高的换热效率和换热系统封闭等优势逐步在一些新兴行业内应用，如冻干机，制冷机等。我们的项目团队可以根据客户需求提供定制化服务，提供包括开发设计、仿真优化、材料选型、部件加工、系统集成等服务。直冷换热解决方案苏州正和在直冷换热解决方案也有布局，例如冻干机，制冷机，...

比较大转速下可提供101CFM的风量，比较大噪音为43dBA。而一体化水泵头则支持PMW自动调速功能，水泵马达转速在1750-3000rmp之间。散热片体积为156×121×，是一款散热效果不错的散热器。这款散热器小巧的结构能够胜任于更多机箱内。而且这种结构的水冷更加适合初学者使用，它免去大家对漏液的担心，而且安装极为方便，各种配件都以预装完备，几乎不用太过繁琐的动手即可轻松投入使用，更加适合入门级玩家使用。这款散热器提供了VR风扇(转速1200~2500RPM)配备，可自行调整风扇转速。高效能的水冷头加速了热量传导速率，高性能马达提供快速的散热能力来降低温度。这款散热器共享型背板适用...

功率单元211、水风换热器218以及液冷散热器219分别位于进风口和出风口之间。在上述冷却风道中，在系统风机215作用下，外界的冷空气从进风口进入柜体21，流经功率单元211、液冷散热器219以及水风换热器218后，从出风口排出柜体，从而实现冷却风道内器件的散热。上述冷却风道结构简单，散热效率较高，降低了液冷变频器系统的成本。在本实用新型的一个实施例中，液冷回路中的冷却液箱217位于水风换热器218、水泵216以及液冷散热器219的上方。通过该结构，使得在液冷变频器系统停机（此时水泵216也停止工作）时，冷却液不会回流到冷却液箱217，从而在液冷回路停止运行后不存在气泡问题，提高了系统...

基于电子氟化液或者相变材料)方案同样适用。4、将水冷板板体、隔热保温层与加强蒙皮结合在一起，使得隔热保温层成为主要的承力结构，很好的解决了水冷板的承重问题，同时加强蒙皮具有较高的力学强度，进一步降低了水冷板受到冲击后发生破裂的风险。5、水冷板板体与隔热保温层紧密结合为一体，成型工艺简单，效率高，有效的避免了传统水冷板在使用时需要二次铺设保温层的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图**是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申...

液冷技术正在逐步替代传统风冷，成为各大车企电动车配套的主流选择。近期，江淮新能源iEV6E运动版正式上市，其自主研发的液冷电池管控技术也***应用在微型电动车型中。据介绍，该款车型所搭载的液冷技术可将电池温度稳定控制在15-35℃适宜范围内，-30℃～55℃环境温度下车辆均可正常使用。同时，该技术还保障了电池单失效不引发电池包起火、，确保了电池寿命、快充性能以及低温性能和安全性能。无独有偶，别克即将于年内上市的VELITE6PHEV也采用电芯级**液冷系统。据了解，VELITE6电池组内的每一个单体电芯都能通过冷却片，进行散热的循环，确保每一个电芯的温度相差在2摄氏度之内。何谓液冷...

再将树脂和纤维布铺设在隔热保温层2上固化成型，形成加强蒙皮3，在树脂完全固化之前，一部分树脂会渗入隔热保温层2和纤维布之间，待该部分树脂固化后，会将隔热保温层2与纤维布紧密粘接在一起，**终形成水冷板板体1-隔热保温层2-加强蒙皮3的整体结构，这种结构兼具良好的保温效果和较高的力学强度。实际应用时，将板体1的第二板面与目标热源(需降温的目标物)接触布置，吹胀流道103内流动的液冷工质吸收与板体1接触的热源的热量。隔热保温层2用于阻止该水冷板吸收环境中其他热源(非目标热源)的热量，同时对内侧的中空凸起和吹胀流道进行保护，防止中空凸起向内塌陷。与一些传统水冷板板体相同的是，本实施例中水冷板...

再将水冷板放置于保温层之上，铺设面多，操作工艺复杂。由于保温层与水冷板吹胀面直接接触，强度较低的吹胀面成为受力结构，容易导致吹胀面受压变形，甚至发生破损。加之受吹胀工艺影响，吹胀面表面平整度差，与保温层接触时，吹胀面的不同位置接触效果不一样，受力不均匀，甚至部分位置出现不接触情况，导致受力较大的位置更容易出现破裂，使水冷板长期使用的可靠性存在一定风险。技术实现要素：本申请目的是：针对上述问题，因提出一种结构简单、制作方便，且具有强承重能力(即承压能力)和抗冲击能力的水冷板。本申请的技术方案是：一种水冷板，包括板体，所述板体具有相互背离的***板面和第二板面，所述***板面上形成有其内为...

目前，技术成熟度较高、应用较为***的储能技术为抽水蓄能和电化学储能，电化学储能主要是利用锂电池技术，综合考虑性价比、安全性、使用寿命和产业成熟度等因素，磷酸铁锂电池是现阶段**适合用于储能的电池。火电储能辅助调频对储能电池性能有较高的要求，包括储能技术的高倍率特性、高爬坡特性、快速响应能力、强能效比、高温安全性和长寿命等。因此，对于火电储能联合调频项目，推荐采用磷酸铁锂电池。从用户侧储能应用场景来看，根据削峰填谷、需求响应、供电可靠性等需求，也推荐采用磷酸铁锂电池。储能电站的安全事故频发，2011—2021年，全球共发生32起储能电站起火事故，其中，80%起火的储能电站均采用三元...

本实施例的关键改进在于，上述板体1的***板面覆有一层将中空凸起101a覆盖于其内的隔热保温层2。并且该隔热保温层2是以酚醛树脂为原料、利用树脂发泡工艺直接在板体1的***板面上形成的，故隔热保温层2与板体1紧密结合在一起。在该水冷板上制作上述隔热保温层2时，先将配好的发泡树脂(可选用各种树脂，本实施例具体选用酚醛发泡树脂)均匀铺设在水冷板板体的***板面(吹胀面)，树脂在特定工艺下发泡，固化后形成隔热保温层2，同时水冷板板体1与隔热保温层2紧密粘接在一起。为了保证上述隔热保温层2对中空凸起101a的防护能力，本实施例中隔热保温层2具有较大的厚度，其厚度大于中空凸起101a的高度。进一...

液冷技术不同于传统的水冷技术：传统的水冷技术是指把水冷头，水泵，水管，水冷头散热器等配件组成一个密封循环系统，水冷头连接到热源处，把水冷液灌入该系统进行散热循环，从而对芯片热源进行散热，由于水冷液导电性，常会发生渗漏或者爆管的事件，从而导致芯片组整体报废。而液冷技术是把所有电子元器件不采用任何其他处理方式，直接全部泡在一种特殊的绝缘性的液体材料中，这种液体材料做为工作介质代替传统风冷散热中的空气介质把热源散发出来的热能传入到液体材料中，然后再通过散热模块把液体材料散发到外部空间或者二次利用。正和铝业提供换热材料和热界面管理材料综合集成解决方案！江西侧面换热水冷板按需定制 正和铝业，您的液...

再将水冷板放置于保温层之上，铺设面多，操作工艺复杂。由于保温层与水冷板吹胀面直接接触，强度较低的吹胀面成为受力结构，容易导致吹胀面受压变形，甚至发生破损。加之受吹胀工艺影响，吹胀面表面平整度差，与保温层接触时，吹胀面的不同位置接触效果不一样，受力不均匀，甚至部分位置出现不接触情况，导致受力较大的位置更容易出现破裂，使水冷板长期使用的可靠性存在一定风险。技术实现要素：本申请目的是：针对上述问题，因提出一种结构简单、制作方便，且具有强承重能力(即承压能力)和抗冲击能力的水冷板。本申请的技术方案是：一种水冷板，包括板体，所述板体具有相互背离的***板面和第二板面，所述***板面上形成有其内为...

***温度传感器40设置在出液管路上。以上调节方式属于pid调节，包括比例调节、微分调节以及积分调节，通过机柜21出管感温包感知液冷机柜21内负载的变化，动态调节冷却液泵22的转速，从而可以精细控制冷却液温度，提高系统稳定性。该液冷系统还包括第二温度传感器50，第二温度传感器50用于检测外部环境温度；控制装置与第二温度传感器50信号连接，还用于当第二温度传感器50检测到的温度大于第二设定值时，控制压缩机制冷循环运行，关闭自然冷源制冷循环；当第二温度传感器50检测到的温度小于第三设定值时，控制自然冷源制冷循环运行，关闭压缩机制冷循环；当第二温度传感器50检测到的温度大于第三设定值且小于第...

动力电池包液冷解决方案--Davin针对乘用车、商用车、物流车、重型装备等动力电池使用领域，我们的项目团队会根据客户的实际需求，如温差、压降、耐压、内部流道及外部接口等，提供开发、设计、仿真、优化、开模、打样、成品交付、系统集成及售后等服务，部件形式有钎焊冷板、机加冷板、蛇形弯管、电池箱体等。新能源汽车动力电池包液冷解决方案---He苏州正和有多年为车用电池包提供液冷解决方案的经验，涉及的有乘用车，物流车，商用车，重型装备等领域，我们的项目团队会根据客户的技术要求，例如冷板表面温差，冷板内部的压降，冷板结构的耐压强度，对冷板的内部流道以及外部接口的连接，进行设计工作。提供设计，优化...

正和铝业，您的液冷方案的顾问，不管是液冷板还是托盘，都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony本实用新型实施例涉及变频器领域，更具体地说，涉及一种液冷变频器系统。背景技术：如图1所示，当前常规的空—液冷变频器系统由进线柜11、功率柜12以及液冷柜13三个**的系统构成，控制回路、进线-出线的功率回路、水冷回路跨机联动。具体地，进线柜11中具有开关112、进线控制器件113以及***顶部风机114，外部进线经由开关112接入到功率柜12；功率柜12内具有功率单元121、输出电抗器122、功率柜控制器件124以及第二顶部风机125；液冷柜13内具有水泵131、水箱132、水...

储能温控行业：储能电池系统电池容量和功率大，高功率密度对散热要求较高，同时储能系统内部容易产生电池产热和温度分布不均匀等问题，因而温度控制对于电池系统寿命、安全性极为重要。目前通信基站、新能源电站的温控设备主要采用风冷或液冷方案，单GWh风冷、液冷方案价值量约、，液冷方案中的液冷主机约，价值量较高。液冷方案是未来趋势：目前风冷方案占比较高，可能主要系通信基站等应用领域推广更快，通信基站中的储能系统功率密度相对较低，因此大量在数据中心温控领域采用的风冷方案应用到该领域。未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的需求起来，据产业一致反馈，液冷方案占比将快速提升，目前...

基于电子氟化液或者相变材料)方案同样适用。4、将水冷板板体、隔热保温层与加强蒙皮结合在一起，使得隔热保温层成为主要的承力结构，很好的解决了水冷板的承重问题，同时加强蒙皮具有较高的力学强度，进一步降低了水冷板受到冲击后发生破裂的风险。5、水冷板板体与隔热保温层紧密结合为一体，成型工艺简单，效率高，有效的避免了传统水冷板在使用时需要二次铺设保温层的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图**是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申...

正和铝业，您的液冷方案的顾问，不管是液冷板还是托盘，都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony本发明涉及服务器的散热技术领域，尤其涉及一种服务器液冷系统。背景技术：随着各行各业上云需求的暴增，以及近些年来边缘计算和5g等新概念的逐步落地，数据量呈几何般增长，在这种背景下，人们对于服务器的性能要求也越来越高，一般来说，高性能的服务器有着较高的发热量，这使得传统的空气冷却方式不得不采取更低的控制温度以及更大的空气流量来满足服务器的散热要求，从而导致现有的空气冷却方式变得困难且复杂，同时冷却设备成本和冷却设备运行所需的电费也将成倍增加。除空气冷却方式外，液冷板也是一种常见的冷...

高压低温的液态制冷剂经膨胀阀13的节流后变成低温低压的液态制冷剂再次回到换热器30中，完成一次制冷循环。自然冷源制冷循环包括依次连接的换热器30的冷侧、冷凝器12、制冷剂泵14，制冷剂与冷却液在换热器30中发生热交换，吸热后的制冷剂由液态变为气态，气态制冷剂沿管路进入冷凝器12中，并在冷凝器12中与室外低温空气进行热交换变为液态制冷剂，液态制冷剂在制冷剂泵14的作用下再次进入换热器30中完成一次制冷循环。如图1、图3所示，制冷剂泵14与膨胀阀13并联，制冷剂泵14与膨胀阀13并联后再与冷凝器12、换热器30的冷侧串联，且该一次侧冷却系统10还包括与压缩机11并联的电磁阀，电磁阀与压缩机...

cpu水冷散热器是水冷使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等等优点。下面小编将为您推荐三款cpu水冷散热器，希望对您的选购有所帮助。一、cpu水冷散热器好吗虽然CPU的功耗被控制，发热量越来越高，传统的风冷虽然可以较好地帮助处理器散热，但是，在面对系统超频等会产生大量热量的高负荷应用时，风冷往往显得力不从心。这时水冷散热则成为了另一种***选择。不过市场上的水冷多是同风冷散热器一样的一体套件出售。如果用户希望按需搭配，自己DIY一个适合自己系统的水冷散热器则不多见。不过，随着散热问题被广大玩家越来越重视，厂商们也开始推出了类似的产品。...

提高系统效能及适用性；并且，该液冷系统为浸没式液冷系统，可以根据冷却液的温度感知液冷机柜负载的变化，动态调节冷却液泵的流量，从而使冷量与服务器的发热量相匹配，精确控制冷却液的温度，增强了服务器的冷却效果。可选的，所述压缩机制冷循环包括依次连接的所述换热器的冷侧、压缩机、冷凝器、膨胀阀；所述自然冷源制冷循环包括依次连接的所述换热器的冷侧、所述冷凝器、制冷剂泵，其中，所述制冷剂泵与所述膨胀阀并联后与所述冷凝器、所述换热器的冷侧串联；所述冷却系统还包括与所述压缩机并联的电磁阀，所述电磁阀与所述压缩机并联后再与所述冷凝器以及所述换热器的冷侧串联。可选的，还包括：设置在所述冷凝器与所述膨胀阀之间...

高压低温的液态制冷剂经膨胀阀13的节流后变成低温低压的液态制冷剂再次回到换热器30中，完成一次制冷循环。自然冷源制冷循环包括依次连接的换热器30的冷侧、冷凝器12、制冷剂泵14，制冷剂与冷却液在换热器30中发生热交换，吸热后的制冷剂由液态变为气态，气态制冷剂沿管路进入冷凝器12中，并在冷凝器12中与室外低温空气进行热交换变为液态制冷剂，液态制冷剂在制冷剂泵14的作用下再次进入换热器30中完成一次制冷循环。如图1、图3所示，制冷剂泵14与膨胀阀13并联，制冷剂泵14与膨胀阀13并联后再与冷凝器12、换热器30的冷侧串联，且该一次侧冷却系统10还包括与压缩机11并联的电磁阀，电磁阀与压缩机...

液冷技术正在逐步替代传统风冷，成为各大车企电动车配套的主流选择。近期，江淮新能源iEV6E运动版正式上市，其自主研发的液冷电池管控技术也***应用在微型电动车型中。据介绍，该款车型所搭载的液冷技术可将电池温度稳定控制在15-35℃适宜范围内，-30℃～55℃环境温度下车辆均可正常使用。同时，该技术还保障了电池单失效不引发电池包起火、，确保了电池寿命、快充性能以及低温性能和安全性能。无独有偶，别克即将于年内上市的VELITE6PHEV也采用电芯级**液冷系统。据了解，VELITE6电池组内的每一个单体电芯都能通过冷却片，进行散热的循环，确保每一个电芯的温度相差在2摄氏度之内。何谓液冷...

正和铝业在汽车行业目标市场获得一定的份额,推广液冷定制产品品牌；依托强大的技术服务和研发能力,成为顾客专业的合作伙伴。“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。“正”为止一，即不忘初心，专注做好每件事，专注提升自我“和”为中庸，不偏谓之中，不易谓之庸，始终保持正见不偏移公司拥有标准厂房以及高标准的检测中心和实验室，分别通过ISO9001和TS16949等质量管理体系，以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务，给客户带去真正的价值。公司拥有从模具开发、冲压、加工、焊接等整套装备精良的生产线及用于研发的整套先进检测设备，为正和铝业的产...

苏州正和铝业有限公司创建于2017年，“帮助科技落地、帮助客户成功”是我们的奋斗使命，“坚持绿色发展理念，为全球碳中和目标持续不断的贡献自己的力量”是我们的长期愿景，“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。目前公司已经通过ISO9001和TS16949等质量管理体系，以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务，给客户带去真正的价值。公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件，高热流密度换热液冷部件、新型换热...

正和铝业拥有精良工艺质量效能在水冷头及散热排之外，整体的细节设计中，也更贴近使用者的需求在铝合金水冷结构搅拌摩擦焊的生产实践中，焊缝呈蛇形密集分布，其焊接应力与变形问题还是表现得很突出。焊接应力和变形是直接影响水冷板性能、安全可靠性和制造工艺性的重要因素。焊接残余应力对街头的疲劳性能以及水冷板的抗腐蚀性能有严重的影响，在一定条件下还会对水冷板的力学特性和形状尺寸精度有不利的影响。材料冷板材料通常使用铝、铜、不锈钢等，其中以铝使用。铝材料密度小，导热系数高，次于铜，而且三者当中为便宜，因此产品性价比高。2）密封冷板的密封方式有O-Ring密封，焊接。O-Ring密封的方式适合在小压力的情...

关闭压缩机11制冷，开启冷却液泵22模式。图1、图4所示的系统中，一次侧冷却系统10与二次侧冷却系统20之间通过换热器30进行热交换，换热器30可以为间壁式换热器，在其他实施例中，如图3所示，可以在机柜21内设置盘管60，盘管60的两端伸出机柜，并分别与一次侧冷却系统10中的制冷循环管路连通，制冷剂流经盘管60时，与机柜21内的冷却液直接进行热交换，带走冷却液的热量，起到冷却的效果。通过以上描述可以看出，本发明实施例提供的一次侧冷却系统可以在自然冷源制冷循环模式以及压缩机制冷循环模式之间进行切换，当外部环境温度较低时，采用自然冷源制冷循环模式运行，以降低能耗，当外部环境较高时，采用压缩...