R-1233zd:是什么导致了这种制冷剂的发明?(上海泛赋化工科技有限公司)主要原因是更换 制冷剂R-123。R-123是一种HCFC制冷剂,也进入市场以取代R-11。它具有优异的热力学和物理特性,使其成为R-11的节能且安全的替代品。然而,随着各国通过《蒙特利尔议定书》对HCFC的生产、使用和销售制定了严格的规定,R-123开始受到监管,因为继续使用会消耗臭氧层。除此之外,它的全球变暖潜势为77。这使得它有可能在2032年被淘汰。R-1233zd(产品名称:Solsticezd)是一种单组分氢氟烯烃制冷剂,用于替代R123。近年来,许多制造商开始采用这种制冷剂,因为它具有化学、物理...
R-407F是什么?(上海泛赋化工科技有限公司) 2009年,霍尼韦尔公司发明了一种名为GenetronPerformax的新型制冷剂。(R-407F)这种新型制冷剂是一种HFC混合物,含有40%的R-134a、30%的R-125和30%的R-32。这种制冷剂背后的想法是为当今世界各地的超市和杂货店目前使用的R-404A找到一种可行的替代品。R-404A是当今市场上所有制冷剂中全球变暖潜能值高的制冷剂之一,其GWP值为3,922。R-134a的GWP为1,430。只要看看这里的数字,您就可以明白为什么人们非常担心404A对环境造成的损害。这种由霍尼韦尔设计的新型制冷剂R-40...
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之二?(上海泛赋化工科技有限公司) HFO制冷剂是蓄势待发的下一代制冷剂。与它们的前辈不同,它们的全球变暖潜势非常低-HFO1234ze为6,而HFC134a为1300。另一种HFO液体R1234yf的GWP更低,为4。目前正在接受安全测试和审批流程。这个变化意味着HFO1234ze和HFO1234yf现在都获得了该计划下的环境可持续性分数,因为它现在符合极低GWP制冷剂的资格。行业和终端用户对这个问题以及使用HFO的好处的了解程度如何?由于对氢氟碳化合物未来供应的担忧,我们发现人们对氢氟烯烃的兴趣有所增加。一些超市制冷设备已使用二氧化碳。然...
在使用大容器存储或运输制冷剂时,必须严格遵守安全操作规程,确保安全生产。如果发生了钢瓶泄漏,请及时与Honeywell公司联系。Honeywell公司是一家专业从事化学品生产和销售的公司,拥有丰富的经验和专业的技术团队,能够及时处理各种化学品泄漏事故,保障人员和环境安全。在日常维护方面,对于极冷致AZ-20存储区的日常维护工作开始之前,应对呼吸保护设备和其他安全设备进行仔细的工前检查,并使用浓度分析仪检测空气中极冷致AZ-20的浓度,低于允许水平(PEL) 后方能进入。霍尼韦尔制冷剂能够满足各种新设备中制冷剂的替代需求。冷冻剂是什么液氮还是液氨目前市售的HFO基于烯烃,例如丙烯(例如HFO-1...
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之一?(上海泛赋化工科技有限公司) 根据迄今为止所看到的证据,HFO将在未来几年成为冷水机组的新主流制冷剂。在过去十年左右的时间里,HFC制冷剂为用于空调和过程冷却的冷水机组提供了安全高效的选择。然而,由于氢氟碳化合物的全球变暖潜力很高,现在人们对氢氟碳化合物的未来存在严重疑问。对于那些对八十年代的CFC危机记忆犹新的人来说,对目前的情况有一种明显的似曾相识的感觉。然后,由于CFC对臭氧层的影响,CFC被扔进垃圾桶,并被危害性小得多的HCFC(例如R22)所取代。终端用户大量投资于基于HCFC的工厂和设备,作为新的“安全”选择。然而,不久之后...
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三?(上海泛赋化工科技有限公司) 健康和安全问题: 氨是一种高效制冷剂,但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题,特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造,并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施,资本成本也很高。在此背景下,HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面,HFO1234ze的GWP可以忽略不计,从技术上讲,它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本,直到近期,这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而,如今,制冷剂...
448a比404a更环保吗 在环境影响方面,448a(也称为Solstice N40)被认为比404a更环保。这是因为与 404a 相比,448a 的全球变暖潜势 (GWP) 较低。 GWP 是衡量特定时期内温室气体对全球变暖影响程度的指标。 GWP越低,对气候变化的影响就越小。 448a 的 GWP 约为 1,273,而 404a 的 GWP 约为 3,922。因此,与404a相比,448a对全球变暖的影响要小得多。 值得注意的是,448a 和 404a 仍然被视为 HFC,众所周知,它们会导致气候变化。 在考虑制冷剂对环境的影响时...
氢氟烯烃或HFO预计将替代现有的HFC制冷剂。 现有的R134a等HFC制冷剂的GWP较高,这会危及其未来的使用。氢氟碳化合物的彻底替代是世界各国共同关心和面临的挑战。根据《巴黎协定》和《蒙特利尔议定书》基加利修正案(2016年),必须逐步大幅减少HFCs的使用。与此同时,大多数西欧国家已经开始第一阶段的HFC淘汰,而印度将于2028年开始逐步淘汰。鉴于目前的情况,寻找新的替代品非常重要。由于其全球变暖潜力较低,氢氟烯烃被认为是合适的替代品。由于环境问题,过去几十年见证了几种合成制冷剂的引入和逐步淘汰。其中一类制冷剂是CFC(氯氟烃),由于其优异的热力学、化学和热物理特性(包括低毒性...
钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器,但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先,钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾,以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属,而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应,导致钢瓶和阀门的损坏,从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则,确保安全的压力水平,远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体,一旦发生泄漏或爆破,后果将不堪设想。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。404a制冷剂用什么油 为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之一?(上海泛赋化...
用于低温热回收的有机朗肯循环中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品:HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z HFC-245fa 是有机朗肯循环中常用的工作流体,利用低温热量产生机械动力。本文比较了两种新型低 GWP 工作流体 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 与 HFC-245fa 在各种蒸发温度、冷凝温度和蒸汽过热值下的预测 ORC 性能。对于给定的热功率输入,比较了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨胀机功率输出、所需泵功率输入、净循环效率、质量流量和涡轮机尺寸参数。 H...
在维护和清洗大存储容器时,应尽量避免入内操作,因为这些大的存储罐、存储槽往往活动空间较小,容易发生困卡而且残留物质的含量依旧很高。根据有些法规的规定,进入存储罐工作需要专门的工作证,并且在入内操作时要严格按照规定程序进行。这些规定程序会对一些关键事项,如呼吸保护设备、安全设备和通讯要求等作出明确的规定。众多规定程序中重要的要求就是合格的工作团队和安全进入标准。除了呼吸保护设备,还需要注意其他安全设备的使用。霍尼韦尔制冷剂目前有多种产品在不同行业中作为HCFC-22的优异替代品。制冷剂水管由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清单咨询设备制造商。POE润滑油易吸湿,尽量避免润...
HFO-1234yf空调系统指南 制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是,直到近期,制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在,汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成,这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行,但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前,行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。 要合法...
钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器,但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先,钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾,以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属,而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应,导致钢瓶和阀门的损坏,从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则,确保安全的压力水平,远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体,一旦发生泄漏或爆破,后果将不堪设想。霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂。空调制冷剂充注量计算在维护和清洗大存储容器时,应尽量避免入内操作,因为这些大的存储罐、...
系统效率方面:极冷致®507的系统效率比极冷致®404A高3-4%,现场测试数据为2-7%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的效率可能会更高。极冷致®507的制冷剂侧传热系数高于极冷致®404A。这意味着在使用极冷致®507时,制冷剂和润滑油之间的传热效率可能会更高。压缩机润滑油必须能与极冷致®AZ-50以及极冷致®404A互溶。POE润滑油得到较广的应用,大多数压缩机生产商推荐的POE油,具体细节可与设备商联系。霍尼韦尔制冷剂具有良好的适应性和可塑性,能够为客户提供灵活的解决方案。制冷剂官网钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器,但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先,钢瓶的存储区...
在使用R410A过程中需要注意控制其浓度,保持工作场所的空气畅通,以及在发生吸入过量的情况下及时进行救治。极冷致AZ-20的蒸气会刺激皮肤和眼睛,而液态AZ-20(R410A)则会引起冷冻损害。因此,在使用过程中需要注意保护好皮肤和眼睛,如穿戴防护服、戴上护目镜等,同时在发生接触的情况下及时进行冲洗和处理。如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员,并配备安全保护装备进行处理。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。我们的产品涵盖了霍尼韦尔制冷剂的各个系列,能够满足客户不同的需求。淮安哪里有制冷剂厂家制冷剂回收、循环及再利用也是非常重要的。根据美国1990...
如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下,切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后,应使用通风设备进行通风,由于极冷致AZ-20的密度较大,蒸气会在房间底部累积,因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。霍尼韦尔制冷剂能够满足人类对环境的保护需求。R513A制冷剂批发极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域,但它们之间存在一些差异...
制冷剂回收、循环及再利用也是非常重要的。根据美国1990年制定的洁净空气补充法令,空调冷冻设备的系统维护、维修过程中,冷媒必须要回收循环利用。这包括如极冷致AZ-20的HFC(氢氟烷烃)制冷剂。严禁向大气排放制冷剂。回收或循环装置必须得到EPA批准。所循环的制冷剂只能送回其来自的设备,或用于由同一人拥有的其他设备中。此外,必须确保所用的回收或循环设备设计用于R-410A。极冷致AZ-20制冷剂的压力较R-22高约60%(1.6倍),因此需要使用符合要求的回收储瓶和软管。我们的团队由经验丰富的专业人士组成,能够为客户提供多方面的技术支持和解决方案。制冷剂价格 制冷剂HFO-1234yf与R-1...
POE油是什么? POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可...
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三?(上海泛赋化工科技有限公司) 健康和安全问题: 氨是一种高效制冷剂,但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题,特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造,并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施,资本成本也很高。在此背景下,HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面,HFO1234ze的GWP可以忽略不计,从技术上讲,它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本,直到近期,这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而,如今,制冷剂...
根据ASHRAE34的分类标准,极冷致AZ-20属于A1安全类,即1个大气压下(101.3kPa),温度64°F(18°C)时不可燃。美国交通部(DOT)测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限,即不可燃(绿色标识)。此外,Underwriters'Laboratory(美国UL实验室)亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质,Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时,应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。HFO制冷剂可以提高制冷设备的效率和性能。1233ZD制冷剂联系电话 448a...
制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同? 制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。 HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该...
在使用极冷致®404A时,制冷剂和润滑油的互溶性可能会受到影响,需要更加小心谨慎地操作。在热力学能力方面,极冷致®507的热力学能力比极冷致®404A略高。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷效果可能会更好。在系统能力方面,极冷致®507的系统能力比极冷致®404A高3%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷能力可能会更强。而说到压缩机效率,极冷致®507的压缩机效率比极冷致®404A高1-2%。这意味着在使用极冷致®507时,压缩机的效率可能会更高。HFO制冷剂可以替代传统的制冷剂,减少对环境的污染。L41y制冷剂报价对于系统中没有残留的制冷剂了,可先充入氮气增压,然后用肥皂水检...
极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。镇江honeywell制冷剂厂家系统效率方面:极冷致®507的系统效率比极冷...
在使用R410A过程中需要注意控制其浓度,保持工作场所的空气畅通,以及在发生吸入过量的情况下及时进行救治。极冷致AZ-20的蒸气会刺激皮肤和眼睛,而液态AZ-20(R410A)则会引起冷冻损害。因此,在使用过程中需要注意保护好皮肤和眼睛,如穿戴防护服、戴上护目镜等,同时在发生接触的情况下及时进行冲洗和处理。如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员,并配备安全保护装备进行处理。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷链设备。霍尼韦尔制冷剂联系方式在使用大容器存储或运输制冷剂时,必须严格遵守安全操作规程,确保安全生产。如果...
A2L替代方案(上海泛赋化工科技有限公司) 除了HFO制冷剂之外,A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性,与R-290相比,安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比,这些制冷剂的全球升温潜能值更低,确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况,确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675,可大幅减少温室气体排放。科学研究表明,R-32具有出色的能源效率和传热性能,使...
R290制冷剂:综合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛赋化工科技有限公司) 随着R-290(也称为丙烷)的日益普及,制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而,其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题,业界积极开发和推广氢氟烯烃(HFO)和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂,具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天...
系统效率方面:极冷致®507的系统效率比极冷致®404A高3-4%,现场测试数据为2-7%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的效率可能会更高。极冷致®507的制冷剂侧传热系数高于极冷致®404A。这意味着在使用极冷致®507时,制冷剂和润滑油之间的传热效率可能会更高。压缩机润滑油必须能与极冷致®AZ-50以及极冷致®404A互溶。POE润滑油得到较广的应用,大多数压缩机生产商推荐的POE油,具体细节可与设备商联系。霍尼韦尔制冷剂具有良好的质量保证和售后保障,能够为客户提供放心的使用保障。江苏混合制冷剂排行榜 未来5-10年哪些制冷剂将成为主流? 随着我们进一步逐步淘汰含氟气...
制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同? 制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。 HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该...
欧盟含氟气体法规修订阶段(上海泛赋化工科技有限公司) 欧洲议会和理事会在三方谈判期间支持修订后的法规。议会关于在2050年之前完全淘汰氢氟碳化物(HFC)的立场,以实现到2050年实现气候中和的目标。氢氟碳化物和氢氟烯烃(HFO)的可行的无含氟气体替代品已经存在,并且持续的技术进步将进一步增强这些替代方案。逐步淘汰制冷系统中的含氟气体在制冷系统中采用天然制冷剂将减轻含氟气体(包括氢氟碳化合物和氢氟烯烃)对环境造成的危害。许多制造商提供各种利用二氧化碳和碳氢化合物等天然制冷剂的商用制冷系统,证明了其市场可行性和技术可行性。随着基加利协议下全球逐步淘汰含氟气体的势头增强,通过禁止...
制冷技术家和化学家评估HFO制冷剂对环境的影响并提出未来的环保替代品 (上海泛赋化工科技有限公司) 由于其臭氧消耗潜值(ODP),全卤化氯氟烃(CFC)和部分卤化CFC(氢氯氟烃,缩写HCFC)由于《蒙特利尔议定书》和相应的国家法规,它们在高层大气中释放活性氯,导致臭氧层退化和臭氧层空洞。化学工业提供的不含氯的HFC(氢氟碳化物)作为替代品,由于其高全球变暖潜值(GWP)(2),目前在国际上受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管,在欧盟内部则受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管。HFO(氢氟烯烃)目前被化学工业和各种制冷和空调系统制造商推广为低GWP制冷剂。 霍尼韦尔制...