滤芯的市场趋势与技术创新方向:滤芯市场正向高效化、智能化、绿色化发展:高效化方面,梯度孔径结构(外粗内细)滤芯容尘量提升 50%;智能化方面,内置传感器的 “智能滤芯” 可实时监测压差、污染物浓度,通...
超临界 CO₂(S-CO₂)热交换器因工作在高温(300-700℃)、高压(7-30MPa)的超临界状态,对材料提出严苛要求。其关键挑战在于:S-CO₂在临界点附近(31℃,7.38MPa)的剧烈物性...
热交换器的清洗技术与周期管理:热交换器结垢后需及时清洗,常用方法有:化学清洗(柠檬酸溶液适合水垢,浓度 2%-5%,温度 60-80℃)、物理清洗(高压水射流压力 10-30MPa,适用于管程)、在线...
翅片管式热交换器通过扩展传热面积明显提升换热效率,广泛应用于空气冷却或加热场景。其结构是在基管表面加装金属翅片,翅片形式包括平直翅片、波纹翅片、锯齿翅片等,通过增加空气侧的传热面积,弥补空气与...
热交换器按传热方式可分为间壁式、混合式和蓄热式三大类,其关键差异体现在流体接触形式与能量传递效率上。间壁式通过固体壁面隔离流体,如壳管式、板式,适用于需严格分离介质的场景;混合式让流体直接接触,如冷却...
相变热交换器利用流体相变(沸腾或冷凝)强化传热,其传热系数是单相换热的 5-10 倍。冷凝式换热器中,蒸汽在壁面凝结释放潜热,膜状冷凝因液膜热阻大,传热系数约 5000-15000W/(m²・K),而...
热交换器的数值模拟与优化设计:计算流体力学(CFD)是热交换器优化的重要工具,通过模拟流场、温度场分布,可识别流动死区、局部高温等问题。在壳管式换热器模拟中,采用 RNG k-ε 模型计算湍流,可精确...
汽车发动机的空气过滤器是保障燃烧效率与延长使用寿命的关键部件,其性能需在过滤效率与进气阻力间取得平衡。传统干式过滤器采用纸质滤材,通过纤维间的孔隙拦截灰尘,成本低但容尘量有限;湿式过滤器则在滤材表面附...
过滤器的工作原理基于对流体中杂质的有效拦截。要过滤的流体在重力、离心力、压力或真空等外力的驱动下,穿过具有特定孔径的过滤介质。例如,在大型砂床过滤器中,主要依靠重力作用,使流体缓慢通过砂床,砂粒...
工业烟气净化中,袋式过滤器与电袋复合过滤器是控制颗粒物排放的主流设备。袋式过滤器利用滤袋表面形成的粉尘层实现高效过滤,对 PM2.5 的去除效率可达 99.9% 以上,滤袋材质根据烟气温度选择,如聚丙...
海洋工程中的过滤器需应对高盐雾、强腐蚀的恶劣环境,其设计融合了材料科学与流体力学的前沿成果。海水淡化预处理系统中,自清洁过滤器通过刮刀与反冲洗的协同作用,可连续去除海水中的藻类与悬浮颗粒,过滤精度达 ...
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