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  • 萍乡航空航天钣金加工常见问题

    钣金加工技术不断地精益求精,尤其是在一些精密不锈钢折弯、不锈钢装饰件折弯、铝合金折弯、飞机零件折弯、铜板折弯等应用上,进一步对成形工件的表面质量提出了更高的要求。传统的折弯工艺较易对工件的表面造成损伤,与模具接触的表面会形成一条明显压痕或刮痕,从而影响**终产品的美观度,降低了用户对产品的价值判断。折弯压痕是怎么出现的?钣金折弯是金属板料在折弯机凸模或凹模的压力下,首先经过弹性变形,然后进入塑性变形的成形过程。在塑性弯曲的开始阶段,板料是自由弯曲的。随着凸模或凹模对板料的施压,板料与凹模V形槽内表面逐渐靠紧,同时曲率半径和弯曲力臂也逐渐变小,继续加压直到行程终止,使凹模与板材三点靠紧全接触,此...

    发布时间:2024.04.11
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