纳米金属粉末(粒径<100nm)因其量子尺寸效应和表面效应,在催化、微电子及储能领域展现独特优势。例如,铂纳米粉(粒径20nm)用于燃料电池催化剂,比表面积达80m²/g,催化效率提升50%。3D打印...
超导量子比特需要极端精密的金属结构。IBM采用电子束光刻(EBL)与电镀工艺结合,3D打印的铌(Nb)谐振腔品质因数(Q值)达10^6,用于量子芯片的微波传输。关键技术包括:① 超导铌粉(纯度99.9...
金属粉末是3D打印的主要原料,其性能直接决定终产品的机械强度和精度。制备方法包括气雾化(GA)、等离子旋转电极(PREP)和水雾化等,其中气雾化法因能生产高球形度粉末而广泛应用。粉末粒径通常控制在15...
冷喷涂(Cold Spray)通过超音速气流加速金属粉末(速度500-1200m/s),在固态下沉积成型,避免热应力与相变问题,适用于铝、铜等低熔点材料的快速修复。美国陆军研究实验室利用冷喷涂6061...
铝合金(如AlSi10Mg)在汽车制造中主要用于发动机支架、悬挂系统等部件。传统铸造工艺受限于模具复杂度,而3D打印铝合金粉末可通过拓扑优化设计仿生结构。例如,某车企采用3D打印铝合金制造发动机支架,...
3D打印固体氧化物燃料电池(SOFC)的镍-YSZ阳极,多孔结构使电化学反应表面积增加5倍,输出功率密度达1.2W/cm²(传统工艺0.8W/cm²)。氢能领域,钛基双极板通过内部流道拓扑优化,使...
金属玻璃(如Zr基、Fe基)因非晶态结构具备超”高“强度(2GPa)和弹性极限(2%),但其快速凝固特性使3D打印难度极高。加州理工学院采用超高速激光熔化(冷却速率达1×10^6 K/s)成功打印出块...
模仿蜘蛛网的梯度晶格结构,3D打印钛合金承力件的抗冲击性能提升80%。空客A350的机翼接头采用仿生分形设计,减重高达30%且载荷能力达15吨。德国KIT研究所通过拓扑优化生成的髋关节植入体,弹性模量...
目前金属3D打印粉末缺乏全球统一标准,ASTM和ISO发布部分指南(如ASTM F3049-14针对钛粉)。不同厂商的粉末氧含量(钛粉要求<0.15%)、霍尔流速(不锈钢粉<25s/50g)等指标差异...
基于工业物联网(IIoT)的在线质控系统,通过多传感器融合实时监控打印过程。Keyence的激光位移传感器以0.1μm分辨率检测铺粉层厚,配合高速相机(10000fps)捕捉飞溅颗粒,数据上传至云端A...
模仿蜘蛛网的梯度晶格结构,3D打印钛合金承力件的抗冲击性能提升80%。空客A350的机翼接头采用仿生分形设计,减重高达30%且载荷能力达15吨。德国KIT研究所通过拓扑优化生成的髋关节植入体,弹性模量...
3D打印固体氧化物燃料电池(SOFC)的镍-YSZ阳极,多孔结构使电化学反应表面积增加5倍,输出功率密度达1.2W/cm²(传统工艺0.8W/cm²)。氢能领域,钛基双极板通过内部流道拓扑优化,使...
高纯度铜合金粉末(如CuCr1Zr)在3D打印散热器与电子器件中展现独特优势。铜的导热系数(398W/m·K)是铝的2倍,但传统铸造铜部件难以加工微流道结构。通过SLM技术打印的铜散热器,可将芯片...
纳米金属粉末(粒径<100nm)因其量子尺寸效应和表面效应,在催化、微电子及储能领域展现独特优势。例如,铂纳米粉(粒径20nm)用于燃料电池催化剂,比表面积达80m²/g,催化效率提升50%。3D打印...
金属3D打印技术正推动汽车行业向轻量化与高性能转型。例如,宝马集团采用铝合金粉末(如AlSi10Mg)打印的刹车卡钳,通过拓扑优化设计将重量减少30%,同时保持抗拉强度达330MPa。这类部件内部可集...
微型无人机(<250g)需要极大轻量化与结构功能一体化。美国AeroVironment公司采用铝钪合金(Al-Mg-Sc)粉末打印的机翼骨架,壁厚0.2mm,内部集成气动传感器通道与射频天线,整体减重...
铜及铜合金(如CuCrZr、GRCop-42)凭借优越的导热性(400 W/m·K)和导电性(100% IACS),在散热器及电机绕组和射频器件中逐渐崭露头角。NASA利用3D打印GRCop-42铜合...
食品加工设备需符合FDA与EHEDG卫生标准,金属3D打印通过无死角结构与镜面抛光技术降低微生物滋生风险。瑞士利乐公司采用316L不锈钢打印液态食品灌装阀,表面粗糙度Ra<0.8μm,清洁时间缩短70...
食品加工设备需符合FDA与EHEDG卫生标准,金属3D打印通过无死角结构与镜面抛光技术降低微生物滋生风险。瑞士利乐公司采用316L不锈钢打印液态食品灌装阀,表面粗糙度Ra<0.8μm,清洁时间缩短70...
高熵合金(HEA)凭借多主元(≥5种元素)的固溶强化效应,成为极端环境材料的新宠。美国HRL实验室开发的CoCrFeNiMn粉末,通过SLM打印后抗拉强度达1.2GPa,且在-196℃下韧性无衰减,适...
镍基高温合金(如Inconel 718、Hastelloy X)是航空发动机涡轮叶片的主要材料。3D打印可制造内部冷却流道等传统工艺无法实现的复杂结构,使叶片耐温能力突破1000℃。然而,高温合金...
定制化运动装备正成为金属3D打印的消费级市场。意大利Campagnolo公司推出钛合金打印自行车曲柄,根据骑手功率输出与踏频数据优化晶格结构,重量减轻35%(280g),刚度提升20%。高尔夫领域,C...
铝合金3D打印正在颠覆传统建筑结构的设计与施工方式。迪拜的“未来博物馆”采用3D打印的Al-Mg-Si合金(6061)曲面外墙面板,通过拓扑优化实现减重40%,同时保持抗风压性能(承载能力达5kN/m...
超导量子比特需要极端精密的金属结构。IBM采用电子束光刻(EBL)与电镀工艺结合,3D打印的铌(Nb)谐振腔品质因数(Q值)达10^6,用于量子芯片的微波传输。关键技术包括:① 超导铌粉(纯度99.9...
金属玻璃因非晶态结构展现超”高“强度(>2GPa)和弹性极限(~2%),但其制备依赖毫米级薄带急冷法,难以成型复杂零件。美国加州理工学院通过超高速激光熔化(冷却速率达10^6 K/s),成功打印出锆基...
冷喷涂(Cold Spray)通过超音速气流加速金属粉末(速度500-1200m/s),在固态下沉积成型,避免热应力与相变问题,适用于铝、铜等低熔点材料的快速修复。美国陆军研究实验室利用冷喷涂6061...
形状记忆合金(如NiTiNol)与磁致伸缩材料(如Terfenol-D)通过3D打印实现环境响应形变的。波音公司利用NiTi合金打印的机翼可变襟翼,在高温下自动调整气动外形,燃油效率提升至8%。3D打...
铜及铜合金(如CuCrZr、GRCop-42)凭借优越的导热性(400 W/m·K)和导电性(100% IACS),在散热器及电机绕组和射频器件中逐渐崭露头角。NASA利用3D打印GRCop-42铜合...
金属粉末——赋能未来,创造无限可能在当今这个快速发展的工业时代,金属粉末作为一种高性能、多用途的材料,正日益展现出其独特的魅力。我们公司专业研发生产的金属粉末,以其物理性能和化学稳定性,成为众多行业不...
行业标准缺失仍是金属3D打印规模化应用的障碍。ASTM与ISO联合发布的ISO/ASTM 52900系列标准已涵盖材料测试(如拉伸、疲劳)、工艺参数与后处理规范。空客牵头成立的“3D打印材料联盟”(A...