按传能介质的不同,动力转向器有气压式和液压式两种。装载质量特大的货车不宜采用气压动力转向器,因为气压系统的工作压力较低(一般不高于),用于重型汽车上时,其部件尺寸将过于庞大。液压动力转向器的工作压力可...
循环球式转向器和齿轮齿条式转向器,已成为当今世界汽车上主要的两种转向器;而蜗轮#0;蜗杆式转向器和蜗杆肖式转向器,正在逐步被淘汰或保留较小的地位。·在小客车上发展转向器的观点各异,美国和日本重点发展循...
1)若快转或慢转时方向盘均沉重且转向无压力,则可能是油箱液面低、油液粘度太大或阀体内单向阀失效。首先检查油箱油位及液压油的粘度,如果油位低于标准高度则添加液压油,如油液粘度太大则应更换粘度合适的液压油...
随速可变助力转向是怎样的?随速可变助力转向是指转向助力的大小可随着车速的变化而改变。这样有什么好处呢?在平时停车入库等低速行驶时,如方向盘转向轻盈确实很方便,但是如果在高速行驶时,方向盘转向过于轻盈反...
齿轮齿条式转向器由主动齿轮,齿条,压紧弹簧,调整螺钉,压块和壳体等零件组成。工作原理是:作用在转向盘上的转矩和转动,经转向传动轴传给主动齿轮,主动齿轮推(拉)齿条使之移动,终会带动左、右横拉杆运动,并...