齿轮齿条式转向器由主动齿轮,齿条,压紧弹簧,调整螺钉,压块和壳体等零件组成。工作原理是:作用在转向盘上的转矩和转动,经转向传动轴传给主动齿轮,主动齿轮推(拉)齿条使之移动,终会带动左、右横拉杆运动,并...
转向螺杆转动时,通过钢球将力传给螺母,螺母即沿轴线移动,螺母再与扇形齿轮啮合,直线运动再次变为旋转运动,使连杆臂摇动,连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动,改变车轮的方向。同时,在螺杆与螺母两者和钢球...
动力转向器的类型:按传能介质的不同,动力转向器有气压式和液压式两种。装载质量特大的货车不宜采用气压动力转向器,因为气压系统的工作压力较低(一般不高于0.7MPa),用于重型汽车上时,其部件尺寸将过于庞...
转向器又名转向机、方向机,它是转向系中重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。定义:将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置,使其在运行过程中随机改变运行路线和方向...
通过大量钢球的滚动接触来传递转向力,具有较大的强度和较好的耐磨性。并且该转向器可以被设计成具有等强度结构,这也是它应用普遍的原因之一。·变速比结构具有较高的刚度,特别适宜高速车辆车速的提高。高速车辆需...
现代汽车转向装置的使用动态随着汽车工业的迅速发展,转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多,从使用的普遍程度来看,主要的转向器类型有4种:有蜗杆肖式(WP型)、蜗杆滚轮式(WR型)、循环球式(...
我们平时开车,控制好方向盘就能让车往我们想要的方向行驶,很少会探究方向盘是如何使车轮转向的。也经常听到“液压助力转向”、“电动助力转向”、“主动转向”这些名词,它们到底是如何工作的?又有什么不同?●何...
动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。在正常情况下,汽车转向所需能量,只有一小部分由驾驶员提供,而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时,一般还应当能由驾...
转向器又名转向机、方向机,它是转向系中重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。定义:将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置,使其在运行过程中随机改变运行路线和方向...