上海铝镁合金汽车件电泳生产

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。但是一般再实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳，有需求可以来电咨询！上海铝镁合金汽车件电泳生产

汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良（能通过中性盐雾试验400H以上）、抗变色性能强；与基体金属的结合好，可进行各种机械加工；并且涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成各种颜色，常见的有金、咖啡色、色、黑色等；与油漆工艺相比，施工性能好、对环境的污染和危害显着减少，被普遍应用在各个生产部门，如汽车外壳及各种配件，自行车车把及配件，各种日用小五金配件、家具、工艺品等。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳（树脂粒子电离后成负离子）及阴极汽车件电泳（树脂粒子电离后成正离子）。上海绝缘汽车件电泳昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司。

汽车件电泳时间：漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应;反之，汽车件电泳时间过短，涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。涂料温度高，成膜速率快，但漆膜外观粗糙，还会引起涂料变质;温度低，电沉积量少，成膜慢，涂膜薄而致密。

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点，因此在国内发展迅速，尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳（树脂粒子电离后成负离子）及阴极汽车件电泳（树脂粒子电离后成正离子）。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！

锯片汽车件电泳工艺，不只很好的解决了防腐防锈这一问题，而且也有着更多亮丽的色彩，外观得到了一定的提升。我司专业汽车件电泳锯片工艺十余载，有着非常成熟的技术和经验。汽车件电泳加工的话，就其本身来讲的话也就是要注意应该是要清扫影响以上两个联络的要素，也正是因为如此，就黑色汽车件电泳加工来讲，在很大的程度行其实也就是会专门针对黑色汽车件电泳来进行加工，鉴于如此，就黑色汽车件电泳加工上的主要作用也就是需要我们来进行注意。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司，欢迎您的来电哦！杭州高盐雾汽车件电泳报价

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汽车件电泳的应用，汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色性能强;与基体金属的结合好，可进行各种机械加工;涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成各种颜色，常见的有金色、咖啡色、色、古铜色等;与油漆工艺相比，施工性能好、对环境的污染和危害明显减少，被普遍应用在各个生产部门，如汽车外壳及各种配件，自行车车把及配件，各种日用小五金配件、家具、工艺品等。根据零件的基体材料不同以及所需汽车件电泳的颜色不同，应采取不同的涂装工艺流程。目前市场上常用到的基材有不锈钢，铁件，锌合金，铝及铝合金等。上海铝镁合金汽车件电泳生产