汽车件电泳设备产品普遍用于汽车,家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。.汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳设备时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。汽车件电泳涂装采用的是定电压法,汽车件电泳设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳 的公司,有想法的不要错过哦!金华铁件汽车件电泳漆
五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下,往与它电性相反方向的电极移动,这个过程就被称为五金汽车件电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为汽车件电泳技术。在五金行业上,汽车件电泳技术其实是很常见的,这也被叫做五金汽车件电泳,中山汽车件电泳提示,它其实是一种处理技术,据我所知这种技术大多用于不锈钢、铝合金等,在这种技术下,产品能在保持金属光泽的前提下呈现不同颜色,同时它还能增加金属表面性能,拥有练好的防腐性,再加上它是汽车行业防腐技术较方便快捷的一种,因此大多在汽车行业上五金汽车件电泳的应用会比较的普遍。连云港零部件汽车件电泳厂昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳 ,期待您的光临!
汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。
汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高,粘度提高,会造成漆膜粗糙疏松,附着力差。一般颜基比为1比2左右,高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中,涂料的颜料量会逐渐下降,必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。汽车件电泳 ,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!
五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下,往与它电性相反方向的电极移动,这个过程就被称为五金汽车件电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为汽车件电泳技术。在五金行业上,汽车件电泳技术其实是很常见的,这也被叫做五金汽车件电泳,汽车件电泳提示,它其实是一种处理技术,据我所知这种技术大多用于不锈钢、铝合金等,在这种技术下,产品能在保持金属光泽的前提下呈现不同颜色,同时它还能增加金属表面性能,拥有练好的防腐性,再加上它是汽车行业防腐技术较方便快捷的一种,因此大多在汽车行业上五金汽车件电泳的应用会比较普遍。汽车件电泳 ,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!常州零部件汽车件电泳
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汽车件电泳涂料装是-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。电泳涂覆层的耐蚀性能极其优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工,涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成各种颜色,常见的有金色、咖啡色、色、黑色等,与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被普遍应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件、家具、工艺品等等。金华铁件汽车件电泳漆