海口软包固态电池测试模具工装

设计要点材料兼容性：硫化物电解质易与金属反应，模具接触部分需采用惰性材料（如钛合金、氧化铝陶瓷）；聚合物电解质需避免溶剂溶胀，壳体选用耐有机溶剂的PEEK材料。压力均匀性：采用多孔金属垫片或弹性缓冲层（如硅胶垫），确保压力分布偏差≤5%，避免局部应力过大导致电解质破裂。环境控制：针对对湿度敏感的硫化物体系，模具需集成真空或惰性气体（如氩气）循环系统，控制在-40℃以下。温度适应性：高温测试（如氧化物固态电池）需模具耐300℃以上高温，常用不锈钢（316L）或陶瓷材料；低温测试则需材料抗冻裂（如聚醚醚酮PEEK）。武汉创能的固态电池测试模具采用模块化设计，便于组装、拆卸和维护。海口软包固态电池测试模具工装

具的选择首先取决于 “要测什么”，不同测试目标对模具的功能要求差异明显：测试参数类型电性能测试（如阻抗、循环寿命、倍率性能）：需重点关注模具的电极引出可靠性（避免接触电阻干扰）、压力稳定性（界面接触影响离子传导）和密封性（防止环境对电解质 / 电极的腐蚀）。例：测试硫化物固态电池的循环性能时，模具需严格隔绝水分（硫化物易水解），且压力需稳定（避免循环中界面阻抗波动）。力学性能测试（如界面结合力、电解质抗压强度）：需模具集成力学加载装置（如压力传感器、位移控制模块），且结构需耐受瞬时高压（如测试电解质断裂强度时可能需 0~50MPa 压力）。环境耐受性测试（如高低温循环、湿度影响）：需模具支持宽温域（-40~150℃）和抗老化密封（如高温下需金属密封而非橡胶，避免密封件失效）。珠海锂离子固态电池测试模具购买符合安全规范的固态电池测试模具。

压力控制系统：模拟真实工况：压力范围与精度需求匹配：基础研究可选0–15T低压范围；产业化验证需24T–30T（如模拟汽车碰撞挤压测试）。稳定性：压力波动应≤1MPa/10min，避免数据漂移。加压方式螺栓/弹簧机械式：成本低，适合固定压力场景（如教学）。气动/液压式：压力连续可调、精度高（±0.05%FS），支持实时监控，适合科研与失效分析。建议：精密研究选液压/气动系统，辅以集成压力传感器。尺寸与兼容性：适配不同电池规格模具腔体直径：覆盖φ8mm（纽扣电池）至φ25mm（小型软包），需匹配电池尺寸。多规格模组（如10mm/16mm/25mm）可提升灵活性。有效空间要求：压力机有效空间需＞电池尺寸（如160×160×150mm），避免干涉。示例：φ20mm硫化物电池需选25mm腔体模具，预留膨胀空间。

手动加压模具优点 ：结构简单成本低 ：通常由简单的机械结构组成，如螺丝、杠杆等，无需复杂的电气系统和昂贵的零部件，设备成本低，采购和维护费用也相对较低。操作简便易上手 ：无需复杂的培训和操作技能，操作人员只需按照一定的操作流程手动旋紧螺丝或搬动杠杆等，即可完成加压操作，适合小型实验室和 occasional 使用。对使用环境要求低 ：不依赖电力等能源，只要有合适的手动操作空间，就可在各种环境下使用，不受电源、气源等因素的限制。高真空兼容固态电池测试模具。

设计要素压力控制范围：氧化物/硫化物体系需10-50MPa，聚合物体系需0.1-1MPa均压设计：采用多活塞并联结构或液压均压板，公差<±5%动态调节：集成压力传感器+伺服系统，实现充放电过程中的实时补偿界面优化电极接触：镀金铜基板（表面粗糙度Ra<0.8μm）嵌入式铟箔缓冲层（厚度0.05-0.1mm）热管理：内置微流道（耐蚀钛合金），控温精度±0.5℃安全防护多层防爆结构：陶瓷绝缘层（Al₂O₃）+ 不锈钢约束环氩气密封腔体，配备压力释放阀用于界面工程验证的固态电池测试模具。氧化物固态电池测试模具出售

适配手套箱环境的固态电池测试模具。海口软包固态电池测试模具工装

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。海口软包固态电池测试模具工装