上海合成药VOCs资源化

沸石转轮原理介绍，研究得出：若是将加工好的波纹形以及平板形陶瓷纤维纸采用无机粘合的方式做成蜂窝状的转轮，然后再将具有吸水性的沸石涂抹在这个转轮的通道上，该转轮就成为了吸附性转轮，经过实验证明，该吸附性转轮对于VOCs的净化处理十分有效。沸石转轮浓缩区可分为处理区、再生区、冷却区三部分，浓缩转轮在各个区内连续运转。 VOCs有机废气通过前置过滤器过滤后，再通过浓缩转轮装置的处理区。在处理区VOCs被吸附剂吸附去除，净化后的空气从浓缩转轮的处理区排出。吸附在浓缩转轮中的有机废气VOCs,在再生区经热风处理而被脱附、浓缩到5~15倍的程度。浓缩转轮在冷却区被冷却，经过冷却区的 空气，加热后作为再生空气使用，达到净化节能的效果。沸石转轮结构如图所示。VOCs废气处理可以应用于各种行业，如化工、印刷、涂料和汽车制造等。上海合成药VOCs资源化

挥发性有机污染物(VOCs)传统的处理方法如吸收、吸附、冷凝和燃烧等，对于低浓度的VOCs很难实现，而光催化降解VOCs又存在催化剂容易失活的问题，利用低温等离子体处理VOCs可以不受上述条件的限制，具有潜在的优势。但由于等离子体是一门包含放电物理学、放电化学、化学反应工程学及真空技术等基础学科之上的交叉学科。因此，目前能成熟的掌握该技术的单位非常少，大部分宣传采用低温等离子技术处理废气的宣传都不是真正意义上的低温等离子废气处理技术。上海涂装VOCs环保工程液态二氧化碳吸收法利用二氧化碳吸收VOCs，实现废气净化。

热力燃烧式热氧化器，一般情况下是指气体焚烧炉。这种气体焚烧炉由助燃剂、混合区和燃烧室三部分组成。其中，助燃剂，比如天然气、石油等，是辅助燃料，在燃烧过程中，焚烧炉内产生的热混合区可对VOC废气预热，预热后便可为有机废气的处理提供足够空间、时间，较终实现有机废气的无害化处理。在供氧充足条件下，氧化反应的反应程度——VOC去除率——主要取决于“三T条件”：反应温度(Temperat)、时间(Time)、湍流混合情况(Turbulence)。这“三T条件”是相互联系的，在一定范围内，一个条件的改善可使另外两个条件降低。热力燃烧式热氧化器的缺点在于：辅助燃料价格高，导致装置操作费用比较高。

VOCs 的生物净化法有直接微生物净化法、间接微生物处理法 ( 先水吸收再废水生物处理 ) 及植物净化法等。直接生物净化有生物吸收池、生物洗涤池、生物滴滤池、生物过滤池 , 处理效果好、操作方便 , 其中生物过滤池技术成熟 , 应用较多。如德国和荷兰建有几百座废气生物滤池 , 运行效果都很好。生物处理法是用水或弱碱液吸收 VOCs , 其中含有的醇类、醛类等物质易溶于水 , 吸收后的废水再用生物降解 , 使废水达标排放。植物净化法就是厂区内增加绿化面积 , 利用绿色植物吸收和转化大气中的污染物来净化空气 , 这种方法适用于大环境低浓度的污染。光催化技术利用半导体催化剂，在光照条件下分解VOCs。

案例分析，例如，某有名汽车制造企业在其涂装车间应用了如下废气处理系统：首先，通过高效漆雾过滤器初步捕集涂装废气中的漆雾颗粒。然后，废气进入活性炭吸附床，利用活性炭对VOCs的强大吸附能力进行净化。较后，吸附饱和后的活性炭通过脱附再生程序，释放出的高浓度VOCs进入RTO设备，在800-900℃的高温环境下，VOCs被氧化分解为无害的CO2和H2O，而RTO内部的陶瓷蓄热体则利用余热进行能量回收，提高热效率，降低运行成本。整个废气处理流程实现了对汽车涂装废气的有效治理，同时也充分考虑了经济效益和节能减排，达到了良好的环境和社会效益。VOCs废气处理需要遵守相关的环境法规和标准。合成药VOCs环保工程

污染物排放标准不断升级，VOCs废气处理技术亟待创新。上海合成药VOCs资源化

沸石转轮+催化燃烧技术技术原理，转轮吸附简介，转轮吸附是由转轮除湿技术演化而来，后由来自瑞典的Carl Munters提出可以把吸附材料做成蜂窝状，然后将转轮技术用于分离过程的想法。在1986年，瑞典Munters公司头一个将理论 变为现实，将沸石制成蜂窝状置于转轮中，来实现有机废气中VOCs的净化。1988年，日本西部技研公司在VOCs净化工程中采用了蜂窝状沸石转轮，并获得成功。沸石转轮技术已被大量用 于日本、美国、欧洲等国家低浓度大风量VOCs的治理中，而在我国的中国中国台湾地区也得到了很好的应用。由于国外转轮技术发展较早，因此技术较为先进，总体来说，沸石转轮的生产技术还掌握 在国外的企业手中。上海合成药VOCs资源化