蓄热式催化燃烧(RCO)适用范围:适用于中高浓度有机废气的净化,操作温度低,去除效率高(95%以上),热回收效率高(>90%),运行成本较蓄热式焚烧(RTO)低。不适用范围:不适用于处理含硫、含卤、易自聚、易反应等物质(苯乙烯),易造成催化剂失活或蓄热体堵塞。理论效率:95%以上。处理原理:有机废气经换热器预热进入催化氧化炉进行分解;在催化氧化炉内被加热到300~400℃的有机废气(VOCs)在贵金属催化剂的作用下发生无焰燃烧,VOCs被氧化分解成CO₂和H₂O经烟囱排放到空气中。沸石膜技术可实现VOCs的分离和浓缩,提高资源回收利用率。发酵药VOCs行业
案例分析,例如,某有名汽车制造企业在其涂装车间应用了如下废气处理系统:首先,通过高效漆雾过滤器初步捕集涂装废气中的漆雾颗粒。然后,废气进入活性炭吸附床,利用活性炭对VOCs的强大吸附能力进行净化。较后,吸附饱和后的活性炭通过脱附再生程序,释放出的高浓度VOCs进入RTO设备,在800-900℃的高温环境下,VOCs被氧化分解为无害的CO2和H2O,而RTO内部的陶瓷蓄热体则利用余热进行能量回收,提高热效率,降低运行成本。整个废气处理流程实现了对汽车涂装废气的有效治理,同时也充分考虑了经济效益和节能减排,达到了良好的环境和社会效益。上海树脂吸附VOCs工程化学方法涉及氧化、还原和催化等反应,以将VOCs转化为无害物质。
等离子体工艺的影响因素,在降解过程中,电极电压的选择和控制是其主要内容,它会影响放电介质的放电和电子的携能,以及之后的一系列反应,进而影响到降解效率;同时电极电压也作为该方法达到商业应用的一个重要参数,因此电极电压的选择特别关键。低温等离子体降解VOCs除了和电极电压有密切关系外,其还受反应器结构、反应背景气氛、VOCs 废气中含水量、放电频率、放电电压、VOCs 的化学结构、催化剂种类、低温等离子体放电形式、反应温度以及 VOCs的初始浓度等的影响,其中以气体浓度和气流量的影响为主。
VOCs末端治理的整体要求:1、新、改、扩建项目禁止使用光催化、光氧化、水喷淋 (吸收可溶性VOCs和预处理除外)、低温等离子等低效VOCs治理设施(恶臭处理除外),并针对上述组合技术的低效VOCs治理设施进行整治,对不能达到治理要求的实施要求进行更换或升级改造。2、企业应依据排放废气的浓度、组分、风量、温度、湿度、压力,以及生产工况等,合理选择治理技术,采用多种技术的组合工艺,提高 VOCs 治理效率。3、企业应做到治理设施较生产设备“先启后停”,在治理设施达到正常运行条件后方可启动生产设备,在生产设备停止、残留 VOCs 废气收集处理完毕后,方可停运治理设施。污染物排放标准不断升级,VOCs废气处理技术亟待创新。
处理工艺解析:吸附工艺,吸附工艺简介,吸附法主要适用于低浓度气态污染物的净化,对于高浓度的有机气体,通常需要首先经过冷凝等工艺将浓度降低后再进行吸附净化。吸附技术是较为经典和常用的气体净化技术,也是目前工业VOCs 治理的主流技术之一。吸附法的关键技术是吸附剂、吸附设备和工艺、再生介质、后处理工艺等。活性炭因其具有大比表面积和微孔结构而普遍应用于吸附回收有机气体。目前,对活性炭吸附有机气体的研究主要集中在吸附平衡的预测、活性炭材料的改性及有机物的物化性质对活性炭吸附性能的影响。VOCs废气处理可以通过government政策和激励措施来推动和支持。湖北VOCs怎么样
微生物降解技术具有条件温和、环境友好等优点,适用于多种VOCs的处理。发酵药VOCs行业
汽车厂喷漆废气主要源于涂装车间的喷漆工艺,具体来源包括:涂料调配阶段:在调配油漆时,有机溶剂会挥发出来。喷漆作业阶段:喷漆过程中,涂料雾化后在空气中扩散,大量有机溶剂随之挥发。流平阶段:喷漆后的汽车部件在晾干过程中,涂料内的有机溶剂继续缓慢挥发。烘烤固化阶段:在烘烤房内,涂料在高温下快速固化,这时有机溶剂会大量集中挥发。喷漆废气特点:挥发性有机化合物(VOCs)丰富:废气中含有多种VOCs,如苯、甲苯、二甲苯、醇类、酮类、酯类等。发酵药VOCs行业