炒饭、奶茶、炸鸡……在镇江市京口区象山街道东风步行街,100多家小吃店一字排开,小吃店人气很旺,但环境整洁有序,这里已是当地新晋网红打卡点。东风步行街如此兴旺又保持环境整洁,同样离不开“绿岛”政策。“东风步行街毗邻江苏大学,原来的小吃摊烟熏火燎,污水横流,街道曾想一关了之。但考虑涉及数百人就业,街道巧借‘绿岛’东风,获得‘环保贷’支持,统一铺设油烟净化管道,污水统一接管,小吃街再也不是‘蓬头垢面’。”镇江振华物业有限公司总经理张振华介绍说,原来的小摊主们全部入驻新打造的步行街,既保住了就业,又守住了环保底线。绿岛模式倡导绿色出行,鼓励居民采用低碳交通方式,减少对环境的影响。福建活性炭资源化绿岛模式装置安装
VOCs“绿岛”共享喷涂中心为周边企业提供了极大便利。西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区入区企业陕西西部动力装备科技有限公司相关负责人表示:“以前,我们为产品喷漆时,不只投入资金量大、时间成本高,产生的废气等污染物也不好处理。现在交给喷涂中心进行集中喷漆,较大程度上节省了企业的时间成本和资金投入,产生的污染物被集中处理,让生产过程更加环保无污染。”下一步,西咸新区将着力提升生态环境治理现代化水平全方面提升社会资源利用效率为实现“双碳”目标贡献力量。江苏废气绿岛模式建设绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。
江苏省生态环境厅二级巡视员杨新芝在大会致辞中指出,2020年2月,江苏省创新性地在全国率先开展了“绿岛”项目建设试点,由government投资或参与引导多元投资,建设可供多个共享共用的环保公共基础设施,实施污染物统一收集,集中治理稳定达标排放,帮助中小企业大幅降低了污染治理的成本。三年来,江苏省建成工业、农业和服务业等各类绿岛项目154个,惠及中小市场主体超过3万家,可节约治污成本超过30亿元。他表示:“绿岛项目的建设运行既能节约资源,又能腾出空间。减下宝贵排污指标,还能支持重大项目落地,是一条减污降碳、互利多赢的高质量发展之路。”
江苏省生态环境厅环评处处长戴明忠介绍,中小微企业、个体经营户生存压力大,创设“绿岛”的初衷,既是通过“集约建设”为这些市场主体降低治污成本,也是希望借助“共享治污”将游离于监管之外的市场主体管起来。“绿岛”助力监管,在危废处置方面尤为明显。在无锡青龙山工业园,小微企业将各自产生的危废打包,放入防爆柜暂存,需要处置时在小程序上发起申请,由“绿岛”上门接收。无锡市生态环境局固体废物与化学品处处长罗小春介绍,无锡有近8400家产废单位,其中年产废量10吨以下的小微企业多达6800余家,它们的产废量只占全市产废总量的1%。量不大、分得散,危废处置存在渠道不畅、贮存不规范等问题。绿岛模式鼓励城市规划和建设要遵循低碳和循环经济理念。
对于企业分布太零散,不具备共建“绿岛”的情况,王亚男建议government要加强引导。“可以引导各种产业形成规模化,尽量达到共建共享‘绿岛’的条件。” 前面提到的家具厂,很多原先就是分散的家庭式作坊,在当地government的引导下,渐渐集中起来。如果实在集中不起来,也可以分工段在不同的地方进行治污处理。橡胶行业废气难治理、危废难处置问题,一直是困扰橡胶行业高质量发展的“紧箍咒”。为此,天台县创新思路,通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”的VOCs治理“绿岛”的新模式,实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化,达到经济效益和污染治理双提升的目的,有力推进“无废城市”的建设进程。在绿岛模式的指导下,我们加强了对生物多样性的保护和研究。福建危废活性炭绿岛模式原理
绿岛模式重视城市与自然生态环境的融合。福建活性炭资源化绿岛模式装置安装
主要成效,2023年,雨花区认定VOCs减排量为57吨,提前完成“十四五”减排任务。VOCs治理“绿岛”项目解决了铁路车辆维修废气治理落后低效问题,推动园区工业废气治理和汽修喷、烤漆废气治理从简易低效向绿色高效处理模式蜕变,有效改善局地环境空气质量,推进全区环境空气质量持续向好,截至10月31日,全区空气优良率达89.1%,较去年同期提升7.9个百分点。为深入学习贯彻生态文明思想,落实党、国家决策部署,生态环境部指导各地深入落实国家重大战略,编制实施生态环境重要规划,推进生态环境领域重大革新、重点工程和重要政策,开展相关重大专项工作,形成了一批可复制、可推广的制度创新、实践创新成果,涌现出了一批典型案例,现选编,供有关部门、地方在工作中借鉴。福建活性炭资源化绿岛模式装置安装