废气处理|活性炭|绿岛模式|VOCs
“绿岛”新模式主要做法:精确施策,一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目,新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统,使废气收集效率达95%以上,VOCs去除效率达85%以上,实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合,建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目,采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置,促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治,实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业,拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时,对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合,推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设,减少VOCs排放达33吨。绿岛模式强调绿色发展,致力于构建环境友好型社会,推动可持续发展。VOC分散治理绿岛模式哪家强
VOCs“绿岛”共享喷涂中心建有2条涂装生产线和1套有机废气处理设施,其中1号线为规则构件喷涂生产线,于2022年5月建成投运,主要对6m标准金属架管进行喷涂加工;2号线为异形构件喷涂生产线,于同年11月建成投运,主要喷涂加工各种不规则的机械、车床等金属构件。“本次技术改造,主要是将1号线生产工艺由调直除锈淋涂升级为往复机无气喷涂。”喷涂中心负责人介绍。完成改造后,可喷涂构件种类由原来的6m标准架管,扩展为各类架管、网片及高度200mm以内的钢构件,扩大了喷涂种类,年产能也由1万吨提升到了2万吨,成功实现产能翻倍。VOC分散治理绿岛模式哪家强绿岛模式注重建设生态友好型城市,提高人们生活质量。
对于企业分布太零散,不具备共建“绿岛”的情况,王亚男建议government要加强引导。“可以引导各种产业形成规模化,尽量达到共建共享‘绿岛’的条件。” 前面提到的家具厂,很多原先就是分散的家庭式作坊,在当地government的引导下,渐渐集中起来。如果实在集中不起来,也可以分工段在不同的地方进行治污处理。橡胶行业废气难治理、危废难处置问题,一直是困扰橡胶行业高质量发展的“紧箍咒”。为此,天台县创新思路,通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”的VOCs治理“绿岛”的新模式,实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化,达到经济效益和污染治理双提升的目的,有力推进“无废城市”的建设进程。
目前,北仑区government已出资130万元为28个小微园区编制“打捆环评”,近千家企业纳入简化审批范围。针对4个新建小微园区开展打捆环评,112家企业通过8本打包环评即可完成审批,环评编制数量和环评报告内容大幅简化。全省头一个主体项目环评与辐射项目环评的“多评合一”项目和全市头一个陆域工程环评和入海排口备案同步审批项目均在北仑完成审批。抱团治污,治污成本减少一半以上。北仑区投资14.7亿元,按照“全省先进”标准建设表面处理中心园区,形成10家专业表面处理企业集群。绿岛模式着重城市建设过程中减少生态环境破坏。
目前,江苏省针对亟待解决的问题,正在研究制定《“绿岛”项目入库筛选原则》和《“绿岛”项目管理暂行办法》,并组织编制了危险废物收集贮存类、工业污水集中预处理类等五类《“绿岛”项目技术指南》以及《“绿岛”典型项目汇编》,进一步规范和引导全省“绿岛”项目建设。虽然成效明显,但“绿岛”项目是一个新生事物,推进过程中较大难题是厘清排污责任。按照《环保法》,单个企业须做到达标排放,“绿岛”项目投用后,突破了单个企业达标排放、依证排污的政策约束,不少企业将污染物集中排给了“绿岛”,如果“绿岛”出现超标排放,该怎么办?绿岛模式鼓励城市规划和建设要以改善生态环境和促进居民生活质量的改善为目的。VOC分散治理绿岛模式哪家强
绿岛模式强调城市建设要以人与自然和谐共处为目标。VOC分散治理绿岛模式哪家强
共享涂装便利,降本增效,受肺炎影响,一些中小微企业单独建设污染治理设施设备成本过高,难以承受,即便有简易的治理设施,也很难稳定达标排放,云科产业园“绿岛”模式油漆板柜共享涂装中心能让企业共享涂装便利,解决成本过高的难题,集中精力创新技术、改进工艺、研发产品,增强主要竞争力。科学治污 企业经济绿色高质量发展:“绿岛”模式对各项废固、气、水、噪声的排放和治理提出了更高的要求,云科产业园“绿岛”油漆板柜共享涂装中心实行统一喷漆、统一处理排污,形成治理过程资源化、无害化的闭环模式。首先,这将较大程度上缓解和控制企业在生产经营中对环境所产生的不利影响,其次也为促进区域内节能减排,减污降碳协同增效有明显的经济、社会和生态效益,实现企业经济绿色高质量发展。VOC分散治理绿岛模式哪家强
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