常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置,汽修企业不规范喷漆,带来废气无序排放,是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心,地面整洁,空气中几乎闻不到油漆味。原来,送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说:“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来,处理达标后排放。废气排放口有在线监控,监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂,先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污,有力促进了企业达标排放,也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。绿岛模式注重提升城市的生态承载能力,为城市可持续发展提供了有力支撑。福建双碳绿岛模式业务

优化管理手段,落实“全流程式”数智监管,源头减量,精确使用管控。定期监测活性炭填装量、排污强度等有表示性的样本企业,判定活性炭是否失效,对达到设计使用寿命但仍未失效的活性炭适当延长更换时间,优化运行维护方案,有效控制运行成本。县内39家企业通过监测评估,年换炭次数从4次减少为3次,活性炭用量减少80.7吨,预计为企业节省处置费用68.62万元。末端管控,加强再生利用。再生中心根据企业需求合理安排收运时间及路径,通过废炭集中收处、再生利用方式,努力消除以往危险废物点对点运输问题。同时再生中心依靠先进的活性炭再生技术,推进失效活性炭再生利用,保障活性炭更换服务同时严格落实质量管理,有效提升服务水平。江苏双碳绿岛模式设计公司绿岛模式注重提升公众的环保意识,倡导绿色生活方式。

对于“绿岛”这一新生事物,江苏在法律框架内进行了政策创新,如建立“绿岛排污许可证+合同”的管理模式,确认职责边界和治污义务,为推动“绿岛”发展减少障碍。去年3月出台的《江苏省“绿岛”项目管理办法(试行)》明确:“绿岛”项目应按规定申请排污许可证,其许可证除了载明“绿岛”项目污染物排放因子、排放浓度、排放量等情况,还应载明各“入岛”市场主体排入“绿岛”项目的排放因子、进厂(场)浓度和排放量等信息。市场主体在“入岛”前,也应变更排污许可证。
8月11—12日,由中华环保联合会主办、生态环境部对外合作与交流中心支持、中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会等单位承办的工业集聚区减污降碳档次高论坛暨首届涉VOCs“绿岛”项目建设与运营大会(简称“大会”)将在美丽的滨海城市——江苏盐城举办,为期一天半的大会将以“让共享治污发挥共赢效应”为主题,邀请部委领导、省市领导、专业人士学者和企事业单位等表示共同聚焦研讨工业集聚区减污降碳协同治理、涉VOCs“绿岛”项目建设与运营等议题开展研讨交流,普遍凝聚共识。绿岛模式注重城市建设和运营中节约资源和保护环境的意识。

主要成效,2023年,雨花区认定VOCs减排量为57吨,提前完成“十四五”减排任务。VOCs治理“绿岛”项目解决了铁路车辆维修废气治理落后低效问题,推动园区工业废气治理和汽修喷、烤漆废气治理从简易低效向绿色高效处理模式蜕变,有效改善局地环境空气质量,推进全区环境空气质量持续向好,截至10月31日,全区空气优良率达89.1%,较去年同期提升7.9个百分点。为深入学习贯彻生态文明思想,落实党、国家决策部署,生态环境部指导各地深入落实国家重大战略,编制实施生态环境重要规划,推进生态环境领域重大革新、重点工程和重要政策,开展相关重大专项工作,形成了一批可复制、可推广的制度创新、实践创新成果,涌现出了一批典型案例,现选编,供有关部门、地方在工作中借鉴。绿岛模式倡导城市建设要遵循“绿色”的发展理念。山西双碳绿岛模式
绿岛模式鼓励城市规划和建设要以改善生态环境和促进居民生活质量的改善为目的。福建双碳绿岛模式业务
在中国(浙江)自贸试验区宁波片区(全域位于北仑区)的霞浦汽配创业园里,宁波北仑宏远模具机械有限公司(以下简称宏远)的污水处理站正在运作。这座日处理能力30吨的脱模废水处理站,不只能够满足宏远自身的治理需求,还能供园区其他有压铸工艺的企业使用。而宏远所需的喷塑生产线及前处理废水设施,则由“邻居”宁波飞兴金属材料科技有限公司“分享”。这样的互助共享合作方式,是宁波市北仑区探索应用环保“绿岛”模式的体现。福建双碳绿岛模式业务