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太仓电子驻车制动器

来源: 发布时间:2023年02月14日

电子驻车系统的优点:EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠,可防止意外的释放(比如小孩)。用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。电子驻车系统的功能:基本功能:通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。动态功能:行车时,若不脚踩刹车,通过EPB按钮,一样也可以实现制动功能。“熄火控制”模式:当汽车拔钥匙熄火时,自动启用驻车制动,发动机不打火驻车不能解除。开车释放功能:当驾驶员开车时,踩油门,挂挡后自动解除驻车。启动约束:点火关闭,释放约束模式(保护儿童),不用操作制动踏板,即可释放约束模式。紧急释放功能:当电子驻车没电需要解除驻车时,可用专门的释放工具释放驻车。EPB除了具备常规驻车功能外,还可以提供动态制动、紧急制动、溜坡再夹等功能。太仓电子驻车制动器

太仓电子驻车制动器,EPB

EPB电子驻车制动系统是由EBCM模块、EPB开关、制动开关、EPB制动电机、伺服机构、离合器开关、行程传感器和发动机模块组成。如果有一个部件出现问题,就会导致EPB电子驻车制动出现故障,造成仪表盘上的EPB故障灯亮起,还会出现打不着火的现象。EPB电子驻车制动系统出现故障打不着火很可能的原因是驻车开关那里有异物堵塞或者是水渍,线路接触不良,驻车电机出现损坏,驻车模块出现故障。EPB系统故障处理的方法其实很简单,只需要将制动踏板踩下去的同时,把手刹也按下去,这样保持半分钟作用,再把手刹拿起来,就可以解除EPB故障灯了。由于EPB故障灯亮起是有很多种可能造成的,车主解除完EPB故障灯后,比较好就到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪找出原因,这样就能够快速解决问题。车辆电子手刹生产商家电子驻车系统可以在发动机熄火之后自动施加驻车制动。

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EPB故障灯亮了该如何解决?如果这个故障灯亮了,那表示电子手刹系统出现了故障,车友们遇到这种情况时是无法自己解决的。如果电子手刹系统出现了故障,那需要去4s店内检查维修。有很多中型轿车都是配备了电子手刹的,这种系统与传统的机械手刹是不一样的。电子手刹在后轮有两个电子手刹电机,按下换挡杆后面的按钮后,电子手刹电机可以夹紧刹车片,这样车子就不会出现溜车现象了。电子手刹一般情况下是不会出现什么故障的。传统的机械手刹在换挡杆附近有一个手刹拉杆,这个手刹拉杆后面有手刹拉线,这个手刹拉线是与后轮的手刹系统连接的。机械手刹使用起来是不如电子手刹方便的,所以有很多中型轿车都不会再配备机械手刹了。机械手刹的手刹拉线长时间使用会出现松动现象,这样车友们就需要定期去紧一下手刹拉线了。

电子手刹(P):也称电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB),是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,由电子控制方式时间停车制动的技术。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样,通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过控制方式由电子按钮和电动机动作来替代原来的手动操作和机械联动,故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。目前市面上的汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种方式,一是拉线式电子驻车制动系统,另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。使用epb系统可以使驻车方便、可靠,可防止意外的释放。

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EPB系统的主要结构:离合器位置传感器。离合器位置传感器的代号是G476,它安装在离合器主缸上,用来监测离合器踏板是否被踩下。离合器主缸安装在发动机舱内,踩下离合器踏板时,推杆推动主缸的活塞。活塞的比较前端有一块永久磁铁,永久磁铁可以随着活塞的移动而运动,与永久磁铁相关的三个霍尔传感器就会向控制单元发出离合器踏板的位置信号。驻车制动执行机构:制动执行机构是实现驻车动力的促动器,它与后轮的制动钳安装在一起,它依靠驻车电机及齿轮机构,可以按照EPB控制单元的指令而动作,推动制动块压向制动盘,使制动盘因受到摩擦力而减速,如此即可实现驻车制动。EPB电磁阀:由阀体和EPB控制单元(ECU)组成。电子驻车制动系统现货

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电子驻车可以在发动机熄火之后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠,可以防止意外的释放。使用了更加先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。电子驻车的缺点是成本比较高,维修更换都会比较麻烦,电子驻车是需要连接电源的,要是车辆蓄电池没有电,就会影响到电子驻车的使用。电子驻车和手刹是常见的驻车制动器之一,此外常见的驻车制动器还有用脚踩的形式。脚刹一般在自动挡车辆上能够看到,它跟手刹相比不需要费太大的力气,并且还设计了能够节省扶手箱的空间。可是脚刹的位置很容易被驾驶者忘掉,并且不可以用来漂移。太仓电子驻车制动器

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