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北京自动电子手刹

来源: 发布时间:2023年02月27日

电子驻车制动系统(EPB:Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越普遍,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的“魔掌”。EPB是通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度的。北京自动电子手刹

北京自动电子手刹,EPB

EPB二次夹紧,车辆制动后,制动盘及摩擦片的温度较高,在车辆驻车一段时间后,制动系统冷却,温度降低,可能会造成冷却后驻车力不足的情况,若果驻车在坡道,那么可能会存在安全隐患,EPB系统可以提供二次夹紧功能,在第1次施加驻车力后一段时间,再次增加驻车力,避免因为冷却带来的驻车力不足的问题;坡道辅助,可以在坡道起步时提供短时间的制动,在扭矩达到驶离要求时释放驻车力,保证车辆上坡起步不溜车;紧急制动,在车辆刹车失效或者紧急情况下,长时间拉起EPB按钮,EPB卡钳执行类似ABS逻辑的制动动作,快速以一定频率夹紧释放夹紧释放制动盘,在不抱死的情况下快速紧急制动,这点是传统手刹无法达到的。电子驻车制动器规格epb电子驻车系统可以避免出现传统手刹拉不紧出现溜车的状况。

北京自动电子手刹,EPB

AUTO HOLD直译就是自动驻车,即可以“自动拉手刹”的功能,指通过ABS/ESP控制单元作用,实现自动制动车辆的一项功能。启动该功能之后,如在停车等红绿灯的时候,就不用再去操作手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。换句话说就是,电子手刹对坡道起步没有用,完全是停车时用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让驾驶员悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。目前大多配置了EPB功能的车辆,大都具有Auto Hold功能,Auto Hold可以说是EPB的PLUS版本,使得EPB更加聪明,具有一定的判断能力。拥有Auto Hold的车辆在停稳后,系统会判断此刻需要刹车,车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力,从而使车辆处于制动状态。即使在D档或N档,驾驶员也无需一直脚踩刹车,车辆会始终处于静止状态。

EPB的分类:目前市场上常见的EPB形式主要有两种:拉线式EPB,早期应用的电子技术制动系统,目前只有欧洲部分车型应用;集成式EPB,目前后者在整车中普遍应用。拉线式EPB:拉线式EPB与传统驻车制动系统相比,驻车操纵手柄被取消,拉线不再与手柄连接,而是与一个带有EUC控制器的机构连接,这个机构称作“执行器”(ECU控制器集成在执行器内),其余机构与传统驻车机构基本相同。集成式EPB:集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自主EUC式EPB与拉线式EPB相比,驻车拉线被取消,并且执行器机械部分与制动钳相连,EPB需要自主的EUC,通过线束将其相互连接进行信息交互。集成ECU式EPB。该形式EPB与上述EPB机械结构基本相同,区别是将EPB系统的ECU集成到整车ESP模块中,在该系统网络划分了各供应商负责的任务及二者之间的联系。其中绿色方框由EPB系统供应商负责,包括EPB执行机构(制动钳、执行器)和控制逻辑;黄色方框由ESP系统供应商负责,主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。epb手动释放:按下启动开关,踩下制动踏板,同时按下epb开关,epb释放完成,epb指示灯熄灭。

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epb电子驻车系统是汽车比较常见的一种电子驻车装置,传统的手动驻车装置是通过汽车内部的构造弹簧起到驻车的作用,操作起来会有一些麻烦,有时候会出现手刹拉不紧或没放全的情况。而epb电子驻车系统是通过车辆的电子装置或者是按钮等,一键按钮就可以实现拉紧放松手刹的效果,对于新手司机来说非常友好。epb电子驻车系统可以避免出现传统手刹拉不紧出现溜车的状况,由于是车辆的内部电子装置,可以紧紧锁住车轮,防止汽车出现后溜的情况,对车辆有很高的安全保护作用。如果出现溜坡,EPB系统将用比较大夹紧力再次驻车,防止溜坡(但是,在坡道起步时并不起作用)。泰州Electrical Park Brake

EPB故障灯亮了该如何解决?北京自动电子手刹

英文缩写为EPB(Electrical Park Brake),EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度,从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力,电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力,使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时,电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力,同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加,相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时,电脑驱动电机解除制动,从而实现车辆顺畅起步。北京自动电子手刹

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