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印度海外仓工作流程：第一步：卖家注册FDK系统账户；第二步：卖家在FDK系统进行充值、产品管理及头程订单录入后把货交给FDK物流；第三步：FDK验货后安排货物空运或海运输送到印度海外仓；第四步：货物在印度上架；第五步：卖家在FDK系统上操作出库订单；第六步：FDK物流印度仓安排货物出库、派送到买家手上，完成跨境销售。第七步：买家售后可将商品寄送到海外仓，海外仓协助电商卖家完成商品售后，商品可再次上架、维修、销毁等。其他服务：比如贴标换标；比如中转、转仓，将货物分配到其他仓库，以便就近发货，平衡其他地方仓库的存量。深圳广州FDK飞得快、印度空运、印度海外仓欢迎新老客户上门咨询！！荔湾区换标服务物流印度专线

什么是普货？普货是指普通货物，一般货物，不属于危险品、不属于冷冻\冷藏品、不属于违禁品、不属于仿牌货、不属于敏感货的。对运输、装卸、保管无特殊要求的普通货物进行的运输。也就是普通集装箱箱子就可以装的，不是危险品或者冷冻品以及保鲜的货物，不超高超宽，不用框架等特种箱的货物。也是不要商检的货。如粮食、白糖、食盐、日用品等。普货一般体积不是很大，也不是很重，区别于“重货”和“泡货”。普货和危险品在出运的时候操作方法和运费是有区别的。花都区FBA物流海外配送深圳FDK飞得快印度专线欢迎新老客户上门咨询！！

印度海关：首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，才可转运至内陆。其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。之后，因印度海港装卸能力极差，海关办事能力极度低下，建议订舱时尽量找能申请到14天不要钱的用柜的船公司。

FDK公司拥有一批高效的、年轻的物流团队，团队人员流满活力、经验丰富、专业过硬、对行业有深刻认识，且均有多年物流行业从业经历，拥有处理各种突发情况及解决复杂问题经验，能提供多方面优良服务。公司能够提供专业的仓储设施条件和跟踪服务,做到迅速反应,及时交付产品；也可以针对客户综合的、个性化的物流服务要求、按照客户的特点进行物流过程纵向重组，形成综合的、一体化的物流服务项目，从而和客户的整个供应链的运作紧密结合。深圳飞得快供应链FDK印度专线欢迎新老客户上门洽谈！

印度是一个人口大国，也是全球比较大的消费市场。在印度，服装和纺织制品、家具及配件、电子产品等是主要的消费品类。由于这些产品需求旺盛且价格低廉，因此成为很多国际厂商的重要目标市场之一。随着印度经济的快速发展，越来越多的国际企业开始进入这个新兴的市场进行生产与销售活动。但是目前大部分国际企业对印方的物流运输能力并不了解或缺乏信任感。我司在印度德里与孟买拥有自营仓库及当地人员团队，熟悉印度复杂营商环境，能在很大程度上为客户规避风险。深圳广州FDK飞得快印度专线、印度海外仓欢迎大家上门洽谈业务！！！花都区空运物流双 清

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众所周知，传统外贸收件人需要有清关能力，并且双方还需要沟通各种贸易条款（FOB、CIF、DDU、DDP、EXW等）。大部分物流商是做到港和FOB指定货，因此当货物到达目的地港后，客户委托当地清关行按一般贸易进口清关，货物通关后由收货人进行提货，有需要派送到门的就要事先沟通好。对于出口报关而言，传统外贸物流出口基本按（0110）一般贸易报关出口方式，或者通过快件报关，例如来料加工（0214申报）、保税区转口（1234申报）。如果传统外贸商家想要进军跨境电商行业的话，寻找一家熟悉各种物流操作环节的物流商是非常关键的一环，FDK作为专注出口电商新兴市场的物流综合服务商，原本也是新兴市场的传统物流出身，有着丰富的传统外贸物流操作经验，并且印度一直都是FDK的主营市场，并且在当地也有自己的海外仓，所以无论是传统外贸商家，还是跨境电商卖家，在物流方面，FDK都提供定制化的解决方案。荔湾区换标服务物流印度专线