天津整车零担运输增值服务

公路快运：公路快线：也就是卡车航班，是航空代理衍生出来的零担运输模式，也是主要提供中心城市为点到点的跨省的长途干线运输，一般只经营“点到点”运输，面向同行收货，部分第三方物流有直客货源(打“擦边球”赚取超额利润)。相对普通的公路专线，公路快线时效更有保证，部门热门中心城市互通，如华南到华东，华南到华中等中心城市，公路快线时效比航空运输差不了多少，尤其是周六日发货，对客户来讲，时效上都能接受，但价格比航空低2-5倍，非常具有市场竞争力。整车零担运输能够根据客户需求，提供定制化的物流方案。天津整车零担运输增值服务

特点与优势：1.运输效率高：整车物流减少了货物的中转和转运环节，缩短了运输周期，提高了运输效率。这对于那些对时间要求严格的货物尤为重要。2.成本相对固定：由于整车物流是整个车辆被单一货主的货物填满，因此运输成本相对固定且可预测。这有助于货主更好地控制物流成本。3.安全可靠：整车物流能够提供更高的安全保障，因为货物在整个运输过程中都处于封闭、稳定的环境中，减少了外部因素对货物的影响。物流运输方式的多样性，为企业提供了更多选择。广东纺织品整车零担运输跟踪服务物流联盟开展整车零担运输合作，整车共享运力，零担整合线路，实现互利共赢。

零担货运的运作模式：零担货运的运作模式主要包含以下几种类型：首先是“定点定线”模式，即货运企业根据客户需求设定固定的装货点和卸货点，并沿固定线路进行运输；其次是“门到门”模式，该模式下货运企业提供上门取货和送货上门服务；此外，“中转直达”模式也是一种常见的运作模式，即货运企业通过中转站将货物直接送达目的地而无需客户自提或转运。这些多样化的运作模式使得零担货运能够更好地满足客户的多样化需求并提高运输效率。

有关中国公路整车运输、零担运输比重的正式数据没有十分官方的可靠数据，但考虑到整车运输涉及的企业间物流从原材料转变为产成品过程中，其物流量至少放大五倍以上，再结合现有不同行业协会披露的年鉴数据进行推断，整车运输的比重至少在60%以上。对比分析：以下我们将从地理、时间、货物情况与装卸要求及司机的活动方式这四个维度观察与分析整车与零担运输业务。从地理空间分布上看，整车运输服务的货主在空间上的分布呈现任意与分散的状态。司机根据货主的需求前往货源地承运货物，整车运输一般是一种没有固定线路的直达运输(见图1)。而零担运输服务的货主在空间上的分布较为固定与集中。零担运输一般主要包括干线运输和末端配送两种运输形式，货物通过末端配送进行集结与分拨，整合够一辆车的货物后再通过干线节点进行运输(见图2)。整车零担运输能灵活满足不同货量需求，整车适合大宗货物，零担可拼车降低成本。

货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，较大程度上方便了货主的零担业务需求。我们的整车零担运输服务提供全方面的保险保障。江苏建材整车零担运输收费标准明细

运输平台整合整车零担运输资源，整车提供一站式服务，零担实现快速拼车运输。天津整车零担运输增值服务

下列货物不得按零担托运：（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；（2）规定限按整车办理的危险货物；（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；（4）密封；（5）不易计算件数的货物；（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。天津整车零担运输增值服务