新泊乐道闸在社区场景中，通过“安全管控+便捷服务”双重设计，满足居民日常出行需求。社区道闸首要解决“业主便捷通行+外来车辆管控”的**矛盾，新泊乐为此开发了“白名单+访客预约”机制：业主车辆信息预先录入系统，通过车牌识别无感通行，无需停车刷卡；若业主驾驶新车或临时用车，可通过社区APP临时添加车牌，有效期内自动放行。对于访客车辆，业主可提前在APP上登记访客信息（车牌、到访时间、事由），生成临时通行码，访客在道闸处扫码即可入场，系统同步记录车辆进出时间，便于物业追溯。道闸还配备夜间LED补光系统，光线不足时自动亮起，确保车牌识别清晰；闸杆底部包裹30mm厚的橡胶缓冲条，即使意外碰到行人或车辆，也能减轻冲击损伤。此外，社区道闸与门禁系统联动，业主车辆通过道闸后，单元楼门禁同步解锁，实现“停车-入户”无缝衔接，提升居民居住体验。 我们的道闸售后服务团队响应及时，解决问题快速。东莞自动道闸图片
道闸与车牌识别系统的联动是智能停车场管理的模式，能实现车辆的无人化进出管理。车牌识别系统通过摄像头拍摄车辆牌照，经算法识别后提取车牌信息，与数据库中的信息比对（如是否为授权车辆、是否欠费），验证通过后自动向道闸发送开闸指令，闸杆升起放行；车辆通过后，地感线圈检测到车辆离开，道闸自动落杆。整个过程无需人工干预，通行效率提升 30% 以上，避免了传统刷卡模式的排队等待问题。联动系统还支持临时车辆计费，入场时记录时间，出场时自动计算费用，扫码支付后道闸开启，实现 “入场 - 停车 - 缴费 - 出场” 全流程自动化。例如，商场停车场采用该模式后，车主无需停车取卡，大幅缩短了进出时间，提升了用户体验。南京充电道闸新泊乐公众号可灵活设置月租规则，适配多样需求，规范道闸通行管理。
传统停车场管理中，高峰时段排队拥堵、人工收费漏洞、车位利用率低等问题，常成为商业综合体与产业园区的运营短板。新泊乐智慧停车场管理系统以“硬件+软件+服务”一体化架构，构建全流程无人化解决方案。系统搭载准确率的AI车牌识别算法，配合秒/米抬升速度的智能道闸，实现车辆“入场即识别、离场即缴费”的无感通行，将单车道通行效率提升至每小时300辆以上，彻底告别高峰期排队困境。通过云端管理平台，运营方可实时监控车场数据：从车流高峰分布到车位占用状态，从收费明细统计到设备运行参数，均以可视化报表呈现，让决策更精细。无人值守模式替代传统岗亭，减少80%人工成本的同时，通过微信、支付宝、ETC等多元支付渠道闭环，杜绝收费漏洞，使运营收益透明度提升100%。针对车位空置难题，系统支持错峰引流功能，非高峰时段自动开放共享预约，将闲置车位利用率提高40%以上，为物业创造额外收益增长点。
在大型停车场（如商场、机场、火车站停车场），用户停车后常因停车场结构复杂、标识不清，忘记车辆停放位置，导致返程时花费大量时间找车，甚至出现“找不到车”的尴尬情况，传统“记车位编号、拍照片”的方式既繁琐又不可靠。新泊乐停车平台的“反向寻车”功能，彻底解决了这一难题。用户停车后，无需手动记录车位信息，平台会通过停车场内的定位设备（如视频桩、地磁传感器）自动记录车辆停放位置，并同步至用户账户。当用户返程需找车时，只需打开平台APP，点击“反向寻车”，系统会生成从当前位置到车辆停放点的比较好路线，路线以动态地图+语音提示的形式呈现，清晰标注转弯点、电梯口、出入口等关键位置，引导用户快速找到车辆。此外，平台还支持“车牌查询寻车”，若用户未登录账户，可在停车场内的查询终端输入车牌号码，终端会显示车辆位置及寻车路线，满足不同使用场景需求。该功能大幅缩短寻车时间，提升用户停车体验，尤其适合对停车场环境不熟悉的用户。 新泊乐道闸具备断电手动解锁功能，应对突发情况。
新泊乐道闸的模块化设计，让安装与升级更便捷。道闸主体由机芯、闸杆、控制箱等模块组成，各模块之间通过标准化接口连接，安装时无需复杂布线，两名技术人员即可在 2 小时内完成一套道闸的安装调试。当停车场需要升级功能时，可单独更换对应模块，例如将传统闸杆更换为带广告屏的智能闸杆，或升级控制箱的处理器提升运算速度，无需更换整套设备，降低了升级成本。对于老旧停车场改造，新泊乐道闸支持与原有停车系统兼容对接，通过协议转换模块适配不同品牌的控制设备，避免了系统整体更换的浪费。这种模块化设计，让道闸的安装、维护和升级都更灵活，适应了不同停车场的改造需求。新泊乐道闸可投放云端广告，为停车场运营增加收入来源。厦门充电道闸厂家
选择新泊乐道闸，就是选择了可靠的出入口管理硬件。东莞自动道闸图片
安全是道闸永远的红线。新泊乐提出“3+2”安全矩阵：***道是毫米波雷达，0.1 秒检测到行人或车辆立即抬杆；第二道是红外对射，雷达失效时 50 ms 内切断落杆信号；第三道是数字防砸，通过电机电流突变判断阻力，触发反弹。冗余方面，控制板使用双继电器互锁，任意继电器粘连都不会导致持续落杆；机械结构则配置脱杆铰链，当闸杆受到 500 N 以上侧向撞击时，铰链自动脱开，杆体水平折叠，避免车损人伤。2023 年深圳台风“海葵”期间，当地 1200 台新泊乐道闸无一例砸车事故，安全机制经受住极端天气考验。东莞自动道闸图片