吉林物流仓配一体化概念

    配送服务合同物流中的配送服务种类比较多，需要干线、上门配送多种方式结合起来。配送的目的就是为了终将货物送达到收货人的手中，但配送不仅表示送货这一个概念，在配送过程中，需要仓储服务、增值服务，甚至会出现售后客诉的问题。案例分享：以海澜之家华东区域的门店配送项目为例，海澜之家将华东区域内所有门店的货物需求发给物流公司，物流公司经过将订单整合、拆分处理后，以运单的形式下达调度部门进行运力调度，货车司机接到运输需求后由中心仓通过干线运输将货物送至上海的配送仓，配送仓再经过收货入库、配货分拣、换吊牌后，由同城配送的同城车辆按照路由规划依次将货物送货上门，门店人员后通过终端签收。整个配送过程中，经历了按区域集货、配货分拣、二次包装、换牌、装载、配送、送达签收等很多过程。技术服务要达到整个物流过程的可见、可控，需要系统的支持和连通。上海仓配一体化的批发厂家排名。吉林物流仓配一体化概念

仓配一体化模式优势明显，随着电商的快速发展，市场需求强烈。各类型物流企业与看好这一市场的新进入者，逐渐形成了多方争霸、交叉竞争的行业局面。企业要想提升仓配一体化服务能力，需要加强物流网络和服务能力、供应链设计能力、物流设施和技术应用能力、综合IT能力。概念及发展背景：顾名思义，仓配一体化就是“仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、运输和配送。从狭义模式讲，仓配一体化并不是新生事物，上世纪90年代兴起的合同制物流或综合物流服务也是“仓”和“配”一体的，只不过其**业务是围绕B2B物流开展的，主要服务环节为产品下线后到经销商或零售商仓库之间的物流，完成仓储管理、干线发运及配送。国际性**物流企业包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安达、法铁-乔达，国内主流物流企业包括中外运、招商物流、中储物流、中远物流等央企，以及部分民企如宝供、新杰、安泰、长久物流、九川物流，还有宅急送、大田、远成的物流业务部门。彼时的快递、快运企业的主要业务还是个人商务快件、公路零担，鲜有企业把整体物流业务综合外包给快递、快运企业。重庆运输仓配一体化好处这种采购渠道变化和采购行为变化，就给企业的经营复杂程度带来一个挑战。

比较大的瓶颈是仓库网点和配送能力的局限，无法覆盖到地市一级，更别提县市级，要进入目前“蛋糕”比较大的toC仓配业务领域障碍重重。除汽车、医药等专业领域外，传统自有的B2B业务空间和毛利都受到较大挤压，目前还能保持“城池不失”的更多的是有基础设施保障的物流巨头们，国外成熟的轻资产经营模式在经过多年发展后显然遭遇了中国国情的挑战。快递企业网点资源丰富，配送队伍可谓“兵强马壮”，顺丰、四通一达等企业均具有90%以上的县级配送覆盖能力，但从擅长的揽件、转运、配送业务转向仓配一体、库存管理，首先面临的是缺乏较好的仓库资源。其大部分库房层高低，仓储作业自动化程度低，人效、坪效和拣配差错率与专业物流公司相比还有较大差距。其次，仓储管理系统（WMS）缺乏对商品、库存、作业调度等功能，无法满足客户对仓库运营管理的综合要求，大部分网点与系统的对接OMS系统，也局限于面单对接，达不到平台化。

    企业一般会以行业特点和职能进行项目组的划分，遇到新兴项目或者典型项目甚至是客户时，可以临时从各个项目组中抽调，组成短期项目组，临时委任项目负责人。比如按照酒水饮料、服装饰品、家装建材、化工等等行业进行划分。本人的咨询顾问经历中，曾就因为在服装行业的咨询项目和实施方案做成了公司的明星项目，特成立服装行业大客户事业部。方案定制化上面提到客户类型、时效要求等的差异，不同行业客户对物流服务的要求肯定会有明显的差异。这里主要说一下，特定的行业中，因为客户的不同而需要提供个性化的定制解决方案。例如，客户本身的设施设备，网络搭建，资源配给的差别，有的客户需要干线服务，有的客户需要同城配送，有的客户需要转仓分拣、贴标、换吊牌等等，这时候物流服务商必须根据客户的个性化需求，提供定制化的解决方案和落地实施服务。资源整合化我认为，合同物流是能体现物流服务商的综合实力，同时也是实现资源整合，提高企业和社会经济效益的重要方式。在整个合同物流实施过程中，需要整合采购、销售、仓储设施、运力等资源，这里面包括物流服务商自身的可调集资源，同时需要整合社会资源，客户的技术资源、基础设施资源等等综合利用起来。仓配一体化怎么选？上海禾场告诉您。

    ，第三方物流服务提供商会通过成立项目组，进行项目制管理。项目组的规模依据项目的复杂度，项目的营收大小来评估。企业一般会以行业特点和职能进行项目组的划分，遇到新兴项目或者典型项目甚至是客户时，可以临时从各个项目组中抽调，组成短期项目组，临时委任项目负责人。比如按照酒水饮料、服装饰品、家装建材、化工等等行业进行划分。本人的咨询顾问经历中，曾就因为在服装行业的咨询项目和实施方案做成了公司的明星项目，特成立服装行业大客户事业部。方案定制化上面提到客户类型、时效要求等的差异，不同行业客户对物流服务的要求肯定会有明显的差异。这里主要说一下，特定的行业中，因为客户的不同而需要提供个性化的定制解决方案。例如，客户本身的设施设备，网络搭建，资源配给的差别，有的客户需要干线服务，有的客户需要同城配送，有的客户需要转仓分拣、贴标、换吊牌等等，这时候物流服务商必须根据客户的个性化需求，提供定制化的解决方案和落地实施服务。一旦采取这样的措施，在成本上来说肯定会降低，效率上也提高了。天津快递包裹仓配一体化模式

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    由于物流业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同物流（contractLogistics）”。合同物流企业认为物流的关键不在于基础设施的投资和建设，而在网络的建设和信息的沟通，因此他们可以和各种仓储，运输和简单加工企业签订合同来保证为委托方提供物流服务。这类企业在经营上具有很大的灵活性，并且因其不进行具体的管理，因此能更加集中精力来注重提高物流服务质量。我认为，合同物流是由第三方物流企业通过签订物流服务合同的方式与生产型（有货源的企业）企业合作，（第三方物流企业）利用丰富的仓储、运力资源和可控的物流网络为合作企业提供一站式的物流服务。由于合同物流服务方式的不同，其具有以下特征：项目制管理从签订物流服务合同的合作方式上就表现出针对不同类型的客户、不同体量、时效差异，物流服务提供商实施的运作模式也不同，因此合同物流实施过程中，第三方物流服务提供商会通过成立项目组，进行项目制管理。项目组的规模依据项目的复杂度，项目的营收大小来评估。吉林物流仓配一体化概念