什么是15号航空液压油?在20世纪80年代后期,出于国际通航的需要,我国参照美军MIL-H-5606E规范而研制出15号石油航空液压油,在热安定性、低温性和剪切定安定性方面,均优于10号和12号航空液压油,产品标准执行石油基航空液压油标准(GJB1177-91)。15号航空液压油以精制的石油馏分为基础油,加有适量的聚酯类粘度指数改进剂、抗氧剂、抗磨剂、抗泡剂、红色染料等调和而成。成品油分为A和B型两种液压油,A型的氧化试验必须通过135℃,168h,B型必须通过160℃,100h,外观均为红色透明液体。15号航空液压油的使用寿命因系统设计和环境变化而有所不同。湖南机场地面用15号航空液压油价位
【添加剂与填料】一类添加剂是航空润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定,如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时,为了提高航空润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。上海昆仑15号航空液压油精选厂家15号航空液压油应具有良好的低温可流动性和高温稳定性,以适应不同环境条件下的使用。
15号航空液压油延长液压设备使用寿命——节省维护费用,15号航空液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障,从而有助于延长设备维护间隔。它能较大限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准ASTMD943TOST试验(涡轮机油氧化稳定性试验)中,表现出优越的性能,可现实更好的稳定性和系统清洁度。此外,在潮湿条件下,15号航空液压油还具有良好的稳定性,可延长液压设备工作寿命,降低腐蚀和生锈的风险。以上就是对15号航空液压油延长液压设备的使用寿命的介绍。
航空液压油知多少,液压油是液压系统传输能量的介质,液压系统设计基础也是围绕流体力学和传热学两点来作为设计储备,所以了解液压油对液压系统设计至关重要。常用的国产石油基液压油有3号航空液压油、10号航空液压油、12号航空液压油和15号航空液压油,其中15号航空液压油的使用温度较广。3号的使用温度是-55℃-+80℃,10号和12号的均是-55℃-+125℃,15号的则是-54℃-+135℃。它们的外观都是红色的透明液体,以3号航空液压油较淡;它们的运动黏度都随温度的升高而下降。非石油基液压有主要有4611号航空抗燃液压油(紫色透明液体)和4601号合成液压油。15号航空液压油具有良好的流动性和泵送能力,适合在复杂的液压系统中使用。
15号航空液压油也不止是能在飞机上使用,各种工业生产中它也有着举足轻重的地位。15号航空液压油的粘度参数,航空液压油目前普遍应用与多个领域,国内市场对航空液压油的需求量很大,其中15号航空液压油是比较不错的。下面就为大家详细介绍下15号航空液压油的粘度参数。对于15号航空液压油,用肉眼观察到它的外观是一种红色透明液体,用一种专业的方法测量其闪点在104,凝点是-74℃,在20度的温度下,其密度为839.3kg/m,酸值为0.098mg/g,40℃运动粘度为1.384mm/s,在71℃温度下6小时,蒸发损失为8.72%。15号航空液压油还是具有消防性能的一种液体,必须存放在密闭、通风良好的仓库里。上海昆仑15号航空液压油精选厂家
15号航空液压油能够有效地降低系统摩擦,提高系统效率,延长设备使用寿命。湖南机场地面用15号航空液压油价位
15号航空液压油的用途:15号航空液压油主要用作航空航天液压设备传动机构的工作介质,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如火箭用的运输车、坦克、精密数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、雷达、挖掘机、航空飞机制造、和高速铁路、特高压电器开关等。由于15号航空液压油具备极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。15号航空液压油是10号航空液压油的替代品,目前已经在海空装备领域开始大面积换装。鉴于厂家生产期较为紧张,如果您需要批量从厂家直接订货,欢迎提前致电咨询。湖南机场地面用15号航空液压油价位