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河北环保10号航空液压油批发价

来源: 发布时间:2024年01月04日

应用范围昆仑10号航空液压油 产品标准 :符合SH 0358-95,10号航空液压油也称为YH-10红油,分地面和天空2种型号,主要在地面机械设备、航空液压传动系统等领域被使用,不同型号的10号航空液压油执行标准不同,具体如下:10号航空液压油(地面):执行标准:Q/SY YM 0024-2000,10号航空液压油(地面用)由于其优异的耐低温性和耐水性,因此被普遍应用在寒冷、潮湿地区的机械设备、机场地面设备、消防特种设备、港口机械、数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机大型吊车等。10号航空液压油是一种高性能的合成航空液压油。河北环保10号航空液压油批发价

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10号航空液压油,10航空液压油一般是指用于飞机及地面机场设备的使用的油品,具有润滑性能好,防锈能力强。质地纯净,杂质少,对航空器金属和密封材料有良好的相容性等特点,然而在选择10号航空液压油时,厂家也会给客户推荐15号航空液压油,那么到底该选用哪个型号呢,需要根据情况而定,我们先要了解他们的区别!1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同,10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同,10号航空液压油是在50°C和-50°C两个温度点测试运动粘度的;15号航空液压油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四个时间点来测试的。广西多功能10号航空液压油现货使用10号航空液压油时,需要注意杜绝与其他油品混合使用,以免降低油品的性能。

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15号航空液压油是1998年通过航空舰艇油料鉴定委员会鉴定的,空军于2002年开始 推行。相比于10号航空液压油,15号的重要改进便是油品的洁净度。15号用来代替原 10号和12号航空液压油。15号航空液压油比10号航空液压油油品更稳定,10号航空液压油的酸值为0.011mg/g(以KOH计),而15号航空液压油的值为0.098mg/g, 是10号的9倍之多。这条参数证明15号航空液压油更不容易变质,油品也就更稳定, 更经久耐用。10号航空液压油和15号航空液压油选择原则,两种油料总体差异不大,但是15号的确性能更好一点。遵从使用习惯:若设备长时间用10号,我们推荐您继续使用10号如果对使用习惯不是很在意,可以选用15号。

主要体现在15号航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低,在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节,15号航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要,在摄氏30~50℃的高温环境下,极易导致液压系统出现磨损加重,同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油,势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。需要强调的是,由于15号航空液压油的闪点亦偏低,使用高粘度的抗磨液压油进行性能修正时,较好采购开口闪点不低于220℃的抗磨液压油,以提升液压介质的抗挥发特性。在液压系统长期不使用时,应该将10号航空液压油全部排出,以免油品老化产生有害物质。

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10号航空液压油的基本特性:10号航空液压油是一种合成液压油,它具有以下的基本特性:1. 良好的低温流动性能:10号航空液压油在低温环境下仍能保持良好的流动性能,确保了飞机在极端气候条件下的正常运行。2. 良好的氧化稳定性:10号航空液压油在高温高压的环境下不易氧化,能够长时间保持稳定性,延长了液压系统的使用寿命。3. 良好的防腐性:10号航空液压油具有良好的防腐性能,能够有效地防止液压系统内部的腐蚀和污染。4. 良好的密封性:10号航空液压油能够有效地保持液压系统的密封性,防止液体泄漏和气体进入系统。未来10号航空液压油将继续朝着更高性能、更环保的方向发展,为航空安全保驾护航。甘肃耐低温10号航空液压油代理商

10号航空液压油的低泡沫倾向保证了系统的稳定运行。河北环保10号航空液压油批发价

10号航空液压油的特点:1. 优良的氧化安定性:10号航空液压油具有较高的氧化安定性,能在高温下长时间保持稳定,有效延长液压油的使用寿命。2. 良好的低温流动性:该液压油在低温条件下仍能保持较好的流动性,确保飞机在寒冷地区的正常运行。3. 高粘度指数:10号航空液压油的粘度指数较高,能在不同温度下保持稳定的粘度,确保液压系统的正常工作。4. 良好的抗磨性:该液压油具有良好的抗磨性能,能有效减少液压系统中摩擦副的磨损,提高系统的可靠性。5. 良好的抗泡性:10号航空液压油具有较低的泡沫倾向,能在液压系统中迅速消除泡沫,确保系统的正常工作。河北环保10号航空液压油批发价