与其它防冻液的兼容性:多数防冻液混合液由各种腐蚀抑制剂精心调配而成。将不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此,不应将G48-24与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液(如:BASF G30)相混合。存储稳定性:在不高于30 ℃的原装气密容器中,G48-24的保存期限至少3年。BASF G48-24(38%vol)_1000KG吨桶。GLYSANTIN G30是以乙二醇为基础液的防冻液,在使用前必须用水稀释。GLYSANTIN G30含有基于有机酸盐 (OAT)的缓蚀剂包。GLYSANTIN G30不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐、硅酸盐和硼酸盐。Glysantin G30符合以下冷却液标准的要求:AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS 6580:2010,CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, ÖNORM V 5123, JIS K 2234:2006, SAE J1034, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013.使用时需要按照规定比例混合,不得随意添加其他化学物质。湖北原装BASFGLYSANTING48行价
BASF GLYSANTIN G48是一种高性能的汽车防冻液,具有优异的防腐蚀和热稳定性能,能够延长发动机和整个汽车的使用寿命。使用BASF GLYSANTIN G48的效果明显,能够提高冷却液的稳定性和性能,保护发动机和冷却系统,延长使用寿命。在使用前,需要仔细阅读使用说明,遵守存储、加注、更换等操作规程和标准,严格把控加注比例和冷却系统的pH值,以保证安全和可靠性。同时,BASF GLYSANTIN G48的优越性能和普遍适应性,也使其成为市场上品质较优良的冷却液之一。重庆BASFGLYSANTING48代理BASF GLYSANTIN G48能够为发动机提供全方面的技术保护和支持,从而使其运行更加顺畅、高效。
GLYSANTIN G48是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐蚀保护的抑制剂混合物。GLYSANTIN G48是以乙二醇为基础液的防冻液。含有有机酸盐和硅酸盐腐蚀抑制剂。 不含亚硝酸盐、胺和磷酸盐。GLYSANTIN G48应尽可能地不与无硅酸盐的有机酸发动机防冻液混合。GLYSANTIN G48符合以下冷却液标准的要求:AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS 6580:2010,AFNOR NF R 15-601, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SAE J1034, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013.
Glysantin G48 是基于乙二醇的发动机冷却剂浓缩液,使用前需要用水稀释。Glysantin G48包含基于有机酸和硅酸盐(混合冷却剂)的腐蚀抑制剂包。甘氨酸G48不含亚硝酸盐,胺和磷酸盐。Glysantin系列产品能够全年可靠保护发动机不受腐蚀、不会过热、不会冻结,而且不受天气冷热的影响。Glysantin的任务是保护每辆汽车的心脏——包含冷却系统在内的发动机系统。初 装 车,BASF Glysantin G 48-24达到以下厂家OEM标准,并获得使用认可:溶 解 度:水中溶解度任意比;硬水中溶解度 稳定、无沉淀物。BASF GLYSANTIN G48为了确保行车安全,防冻液也是不可缺少的元素。
BASF Glysantin G 48-24与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50%体积注: 请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准:水 硬 度0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/1);氯化物含量 较大100 ppm;硫酸盐含量 较大100 ppm;如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化物或硫酸盐。化学成分:含有抑制剂的乙二醇;物理外观:澄清绿色液体。BASF GLYSANTIN G48可以延长发动机和整个汽车的使用寿命。广西BASFGLYSANTING48怎么样
通过添加抗泡剂,BASF GLYSANTIN G48能够有效抑制冷却系统中泡沫的产生和影响。湖北原装BASFGLYSANTING48行价
BASF Glysantin G 48的作用:1. 防腐蚀保护:GLYSANTIN 能够在冷却系统内表面形成一层极薄、但相当持久的保护层。结果:完美的防腐蚀保护得以实现。同时:能够对橡胶和塑料零部件加以保护,如:散热器软管、膨胀水箱和散热器上部水箱等。2. 防过热保护:GLYSANTIN 通过提高冷却液在冷却系统中的沸点,从而达到完美的传热效果 - 即使是在发动机大功率工作时或发动机外部温度很高时依然能够实现。结果:散热器不会“沸爆”,发动机也不会过热。同时:能够有效防止有害沉积物在冷却液管道中的生成。湖北原装BASFGLYSANTING48行价