湖南进口BASFGLYSANTING48型号

Glysantin G48 是基于乙二醇的发动机冷却剂浓缩液，使用前需要用水稀释。Glysantin G48包含基于有机酸和硅酸盐（混合冷却剂）的腐蚀抑制剂包。甘氨酸G48不含亚硝酸盐，胺和磷酸盐。Glysantin系列产品能够全年可靠保护发动机不受腐蚀、不会过热、不会冻结，而且不受天气冷热的影响。Glysantin的任务是保护每辆汽车的心脏——包含冷却系统在内的发动机系统。初 装 车，BASF Glysantin G 48-24达到以下厂家OEM标准，并获得使用认可:溶 解 度：水中溶解度任意比；硬水中溶解度 稳定、无沉淀物。BASF GLYSANTIN G48具有强大的防腐蚀和防冻能力。湖南进口BASFGLYSANTING48型号

请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准:水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)；氯化物含量不大于100 ppm；硫酸盐含量不大于100 ppm；如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化，在实际使用,我们发现巴斯夫BASF G48防冻液的热传换效率比较高,这样可以有效的降低能耗。BASF防冻液的包装分别是20KG/桶,235KG/桶,还有200KG/桶稀释液,冰点是-45度,可以直接使用的。江苏进口BASFGLYSANTING48代理厂家BASF GLYSANTIN G48化学配方质量高，可以在高温环境下保持稳定。

不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此，应尽可能地不要将 BASF Glysantin G 48-24 与不含硅酸盐的 OAT 发动机防冻液相混合。BASF Glysantin G 48-24 与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为 33-50%体积。请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准：水 硬 度 0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/l) 氯化物含量 比较大 100 ppm；硫酸盐含量 比较大 100 ppm。如果水成分分析超标，需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释，以校正过量氯化物或硫酸盐。

BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件（例如散热器、气缸座/头和水泵）提供腐蚀保护的抑制剂混合物。巴斯夫BASF Glysantin G 48 blue green防冻液达到了ASTM D 3306和BS6580：1992-标准。同时它也获得了以下车厂的认可：宝马 BMW N 600 69.0；德国 TL 6580-0038/1；KHD H-LV 0161 0188；MAN MAN 324-NF；奔驰 DBL 7700.20，MTU MTL 5048；欧宝/通用 B 040 0240；绅宝 6901599；大众/奥迪/西亚特/斯柯达 TL 774-C。BASF GLYSANTIN G48在车辆使用过程中，要注意定期检查和更换防冻液。

BASF Glysantin G 48-24 应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。BASF Glysantin G 48-24与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为33-50%体积。请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准：水硬度 0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/l)氯化物含量 较大100 ppm,硫酸盐含量 较大100 ppm.请注意：为了更好发挥防冻、防腐及防过热等性能，不推荐冰点稀释至-20℃及以上。BASF GLYSANTIN G48频繁更换防冻液可以帮助保持发动机的较好性能。湖南进口BASFGLYSANTING48型号

BASF GLYSANTIN G48是一种先进的冷却液，能够有效地保护发动机和冷却系统。湖南进口BASFGLYSANTING48型号

BASF GLYSANTIN G48是一种高性能的汽车防冻液，具有优异的防腐蚀和热稳定性能，能够延长发动机和整个汽车的使用寿命。使用BASF GLYSANTIN G48的效果明显，能够提高冷却液的稳定性和性能，保护发动机和冷却系统，延长使用寿命。在使用前，需要仔细阅读使用说明，遵守存储、加注、更换等操作规程和标准，严格把控加注比例和冷却系统的pH值，以保证安全和可靠性。同时，BASF GLYSANTIN G48的优越性能和普遍适应性，也使其成为市场上品质较优良的冷却液之一。湖南进口BASFGLYSANTING48型号