性能要求差异航空液压油:性能要求极高,不仅要在极端高低温环境下保持稳定的润滑性能,还要具备优异的抗氧化、抗腐蚀、抗磨损等特性。同时,为了满足飞行安全标准,航空液压油还需要具备较高的闪点和自燃点,以降低火灾风险。此外,航空液压油还需要经过严格的毒性测试和环保评估,确保在使用过程中不会对人体和环境造成危害。工业液压油:则主要满足一般工业设备的润滑和传动需求,性能要求相对较低。它们主要用于机床、挖掘机、起重机等工业设备中,以确保设备正常运行和延长使用寿命。15号航空液压油对材料的腐蚀性较低,与常见的涂层和密封材料相容性良好。安徽机场地面用15号航空液压油优惠价
15号液压油的性能特点:更高的纯净度,相对于10号,其颗粒污染物控制的更好,适用于更加精密的航空液压设备;综合性能优良,低温性能/润滑性能/氧化安定性能/液压传递性能良好,用途普遍。使用方式:储存及使用方式:1.不允许和其他油品混贮、混用。2.添加油料时要选用洁净的工具,减少落入杂质。3.开口后尽快用完,或者再密封的时候要严密。4.使用过程中按时检测油品品质,定时按需换油。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异,所用的液压传动系统差别也很大广西多功能15号航空液压油供应厂家15号航空液压油的低流动摩擦系数,有助于提高液压系统的工作效率和响应速度。
航空液压油有哪些好处?1.提升航空液压系统运行安全系数。飞机不同于汽车,零件出问题了就停车修修,在空中这显然是不可能的。而且飞机空中事故造成的人身安全远比汽车严重。这也是难燃航空液压油能大行其道的根本原因。2.提升航空液压设备的高温运行能力。为什么说要提升高温运行能力呢?以航空发动机等高温部位为例,越发高的温度,往往伴随着更大的推力、更好的性能,这是航空技术的主要发展方向。实际上正如传统型的航空润滑油一样,高温能力已经成为了某些航空技术发展的阻力,而耐燃航空液压油的出现很好地缓解了这一问题。3.军机受环境的影响,对耐高温类液压油的需求更为明显。这不光是因为军机对航空技术要求更高,同时它们也要面临各种高温、甚至是包含导弹和炮火的环境。虽然目前15号航空液压油依然是主力产品,但实际上难燃液压油的研究早已开始,也已经开始大规模的使用。
昆仑15号航空液压油的研发,是为了取代10号和12号航空液压油的,昆仑15号航空液压油拥有更高的纯净度,适用于更精密的飞机和其他机械设备。该油符合国军标GJB1177(A)-1991(2013),与满足美军标MIL-L-5606E标准的液压油性能相当。目前,队伍已完成15号液压油的换装工作。耐低温,强化的低温使用能力,可用至-55℃;高洁净度,更少的固体颗粒污染物,可达5级;耐磨损,抗磨损配方,保护零件,延长寿命;耐水性,针对寒冷、潮湿环境中的液压设备研发15号航空液压油的防泡性能强,可以有效减少液压系统中的气体积聚。
稠化剂是航空润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成航空润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。航空润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备航空润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的航空润滑脂是用皂基稠化剂制成的。【基本作用】润滑作用:航空润滑脂具有减少相对运动的两个摩擦副表面磨损的作用在高压力下,15号航空液压油的抗压缩性能突出,避免了系统的故障和失效。广西昆仑15号航空液压油厂家
节能环保的15号航空液压油够降低能源消耗和排放量,减少对环境的污染,同时够降低设备的运行和维护成本。安徽机场地面用15号航空液压油优惠价
使用范围差异,航空液压油:主要用于航空器的液压传动系统,如飞机起落架、飞行控制等关键部位。这些部位对油品的性能要求极高,必须确保油品的稳定性和可靠性。工业液压油:则广泛应用于各种工业设备中,如机床、挖掘机、起重机等。它们主要用于设备的润滑和传动系统,以确保设备正常运行和降低磨损。维护管理差异,航空液压油:的维护和管理非常严格。航空公司需要对航空液压油进行定期检测和更换,以确保油品的品质和性能符合飞行要求。同时,还需要对液压系统进行定期维护和保养,防止因油品问题导致的故障和事故。工业液压油:的维护和管理则相对简单。一般只需要按照设备说明书的要求进行定期更换和检查即可。然而,随着工业设备的不断发展和性能要求的提高,对工业液压油的维护管理也日益受到重视。安徽机场地面用15号航空液压油优惠价