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福建抗低温10号航空液压油精选厂家

来源: 发布时间:2024年12月18日

在航空领域中,无论是飞机起落架的稳健收放、机翼与机尾导流板的灵活调节,还是所有依赖液压驱动的精密操作系统,均离不开一种专为极端环境设计的液压油——10号航空液压油。鉴于高空作业环境的严酷性,特别是极低的气温条件,这款液压油以其低温粘度特性脱颖而出,确保在-40℃的极端低温下,其运动粘度仍能维持在1250以下,从而保证了液压系统的顺畅运行与高效传动。与专为地面设备设计的航空液压油不同,后者因缺乏统一的国家标准,多依据企业标准生产,其凝点范围广,从-50℃到-60℃不等,意味着在更低温度下,液压泵依然能够顺利启动并实现泵送功能,适应地面复杂多变的气候条件。商用飞机是10号航空液压油的主要应用场景之一。福建抗低温10号航空液压油精选厂家

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10号与15号航空液压油,他俩有什么区别呢?1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同10号航空液压油是在50°C和-50°C两个温度点测试运动粘度的;15号航空液压油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四个时间点来测试的。3.15号航空液压油相比较10号航空液压油的洁净度更高浙江10号航空液压油现货10号航空液压油以其优良的物理和化学性质、性能特点以及在航空领域的普遍应用而备受推崇。

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昆仑10号航空液压油主要用作各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。用途与特点,本产品主要用作各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上

10号航空液压油是一种用于航空液压系统的液体。它具有良好的抗氧化性能、防腐蚀性能和抗磨损性能,能够在高温、高压和恶劣环境下稳定工作。10号航空液压油通常由合成基础油和添加剂组成,以满足航空液压系统对润滑、密封和冷却的要求。它被广泛应用于飞机、直升机和其他航空器的液压系统中,确保系统的正常运行和安全性能。10号航空液压油,也称为YH-10红油,是一种专门用于液压系统的油品,根据其使用环境和性能特点,主要分为地面用和天空用两种型号10号航空液压油的低泡沫倾向保证了系统的稳定运行。

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昆仑10号航空液压油主要用于各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。执行标准:SH0358-9510KG/桶,2桶/箱


昆仑10号航空液压油的外观为红色透明液体。具有良好的低温稳定性,较低的凝点和较好的低温粘度。还具有优良的热安定性和氧化安定性。


现货供应,交期及时。 10号航空液压油还能够在高温高压的环境下保持稳定性,确保了直升机在强度高作业环境下的正常运行。河北昆仑10号航空液压油批发商

10号航空液压油能够提供良好的低温流动性能和防腐性能,确保了直升机在极端气候条件下的正常运行。福建抗低温10号航空液压油精选厂家

10号空中航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机,甲板机械、挖掘机、起锚机等。使用温度在-50℃以上。10号空中航空液压油的性能特点:10号空中航空液压油的性能特点:本产品凝点很低,有良好的粘温性和化学安定性。10号空中航空液压油执行标准:符合SH0358-95(石化标准)。事实上15号本身就是为代替10号而被研制出来的。15号航空液压油比10号更耐用,如果对成本控制比较敏感,也可以考虑15号福建抗低温10号航空液压油精选厂家