摩擦阻尼器耗能原理:摩擦阻尼利用摩擦学原理耗散由于振动而输入到结构中的能量。摩擦是指两个接触表面的相互作用引起滑动摩擦阻力和能量损失其实质是将机械能转化为热能,并遵循能量守恒定律。例如,当汽车制动时,由制动衬块提供的摩擦力制止车辆的惯性从而使其停止继续向前移动。关于物体干摩擦理论,经典的库伦(Coulomb)摩擦理论提出了以下假设:1)总摩擦力与接触面面积无关;2)总摩擦力与作用在与接触面上法向力的大小成正比;3)如果两个接触体的相对滑动较小,则总摩擦力的大小与速度无关。耗能器包括:位移相关型耗能器、速度相关型耗能器和复合型耗能器。位移型耗能器设计咨询
被动控制这种减震方法比较简单,实用性高,故在当前土木工程实践中常用这种控制方法。从能量的角度来看减少结构振动的方法大致分为以下几种:
1)截断能量输入结构或减少能量输入;
2)将受控结构的振动能量转移到受控结构以外的其他辅助结构;
3)增强结构的阻尼耗能机制消耗结构的振动能量;
4)改变系统的自振特性,以避免共振效应;
5)引入外部能量以抵消结构原有的振动能量。所有的减震方法都是基于以上一种或几种方法,上述第三种方法常见的形式就是在建筑物上设置阻尼耗能装置常用方法就是把结构的支撑、剪力墙、连接件等设计成耗能构件,或者在结构的层间空间、节点、连接缝等位置使用摩擦阻尼器、金属阻尼器、黏滞阻尼器、黏弹性阻尼器等消耗输入结构的振动能量减小对结构的破坏。点击查看摩擦阻尼耗能器结构以及工作原理。 广州惯容耗能器设计咨询耗能减震加固采用软钢耗能器和摩擦耗能器加固。
耗能器工作原理:耗能性缓冲器用于快速与高速电梯。依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,起到一定程度的保护作用。是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。电梯用的耗能性缓冲器中常用的是液压式缓冲器。液压缸与身连接在一起,射击过程中身带动液压缸一同后坐,缓冲器的活塞杆与肩托连接,抵在射手肩部,活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后,身在膛合力作用下后坐,肩托可认为固定,液压缸相对于活塞杆向后运动,I腔体积减小,液体压力升高,迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔,同时缓冲簧被压缩,储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ与活塞面积相比要小很多,因此液体在流经环形漏口时速度很高,产生很大的阻力,从而对身的后坐起到了缓冲作用。当身的后坐能量消耗完后,身后坐到方,此时缓冲簧舒张,推动身复进到击发前位置,活塞杆相对于液压缸向后运动,液压油又经由环形漏口凸,流回I腔。
减震结构中常见的耗能器如速度型阻尼器和位移型阻尼器均可方便快捷地建模和分析,而对于双阶屈服减震装置,近来也有不少工程师开始关注,给您介绍双阶耗能墙、双阶屈服屈曲约束支撑及双阶耗能连梁的模拟,内容主要包括不同双阶屈服减震装置的介绍、建模方法介绍及算例中小震和大震下减震装置耗能效果等。双阶耗能墙在小震下墙式摩擦阻尼器发挥耗能作用,为结构提供附加阻尼比,而防屈曲钢板墙保持弹性,提供一定刚度。大震下墙式摩擦阻尼器和防屈曲钢板墙同时发挥耗能作用。用于减震、隔震的耗能器有哪些?
耗能器有什么特点?耗能机制单一,以一种方式耗散能量,如利用摩擦弹塑性或粘弹性滞回耗能的原理来制作各种类型的耗能器,其耗能能力有限,为了获得较高的耗能能力,必须使耗能器的尺寸较大才行。由于地震发生一般伴随着主震、余震或群震的地震序列,而余震往往紧随主震之后不久发生,如1995年1月17日日本阪神地震,地震后发生多次余震且余震震级大,延续时间长,因此要求耗能器具有多道耗能减震防线,而目前已有耗能阻尼器只有一道耗能减震防线,一旦耗能减震器损坏,整个耗能系统将失效。黏弹性耗能器依赖于阻尼器自身的相对位移来耗能。深圳油耗能器设计与分析
耗能器有哪些规格和分类呢?位移型耗能器设计咨询
耗能器产品有哪些局限性?减震建筑相对隔震建筑安全性较弱;(减震建筑减弱地震力的效果是20%-40%低于隔震的50%-80%);消能减震产品的布置将占据空间,这将一定程度上影响到建筑的美观性和功能性;(如:设置消能减震产品的梁柱要加强(也会增加一部分建筑成本),将增大公摊,影响采光,且此面墙不可在装修时拆除等);部分消能减震产品(黏滞阻尼器)的使用年限是30年,与建筑使用周期50年不匹配,后期需要更换;消能减震产品布置在建筑的薄弱节点,分布比较分散,巡检时较为麻烦。(一般来说减震建筑1/3的楼层都将布置消能减震产品)位移型耗能器设计咨询
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