工程塑料的应用行业:和通用塑料相比,工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被普遍应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域,其发展不只对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用,同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。工程塑料在汽车上的应用日益增多,主要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及发动机相关零部件等。POM已经普遍应用于电子电气机械仪表日用轻工、汽车、建材、农业等领域。浙江通用塑料工程塑料价格
工程塑料作为汽车中的分配器、车体部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈,显像管和电位器支架,伴音输出变压器骨架,适配器骨架,开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。10%玻纤增强、20%玻纤增强、30%玻纤增强、阻燃、矿物填充、玻矿混合、耐高温、玻纤防火、耐水解、润滑剂添加、热稳定剂添加、耐紫外线、食品级、导热级、高流动。优良的机械性能,机械强度高,耐疲劳性和尺寸稳定好。蠕变也小,这些性能在高温条件下也极少有变化。生产PBT所消耗的能量是工程塑料中较低的的,这对于世界范围内能源紧缺的情况下,具有十分重要的意义。浙江通用塑料工程塑料价格可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。
工程塑料普遍应用于交通运输业:典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。聚酰胺在汽车工业的消费比例较大,其次是电子电气。聚酰胺改性目的的不同,聚酰胺改性可分为增强、增韧、阻燃、填充和合金等类型。关于聚酰胺的纳米复合材料的研究也取得了较大的进展。为得到具有更强度和热变形温度的聚酰胺材料,将无机或有机纤维或填料加入聚酰胺基体中,用共混挤出的方法制得强度聚酰胺复合材料。
PBT工程塑料吸水性极低,在很宽的温度和湿度范围内长期使用,也能保持优良的电性能。成型品的表面非常平滑,具有低的摩擦系数。由于产生的摩耗量小,适用于对摩擦磨耗性能有要求的用途。使用过程中的尺寸变化非常小,是在成型稳定性和尺寸精度方面非常优良的高信赖性材料。具有优良的长期耐化学药品性,常温下,除强碱以外的药品外,在其中长时间浸泡也几乎没有性能下降的现象发生。不但是非增强型品级,增强型品级的流动性也非常好,成型加工性优良。工程塑料的电绝缘性比较好。
常用的聚酰胺工程塑料增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维,无机晶须也被用于聚酰胺的增强。聚苯硫醚简称PPS,PPS的突出性能有:良好的耐热性能,可在180~220°C温度范围内使用;耐腐蚀性接近聚四氟乙烯;电性能优异;机械性能优异;阻燃性能好。PPS的不足之处有:价格太高,在耐高温塑料中属于低价位.但比通用工程塑料高许多;韧性差,性脆;加工中粘度不稳定。纯PPS因性脆很少单独使用,应用的PPS为其改性能品种。具体有:40%玻璃纤维增强PPS(R4).无机埴充PPS(R8),碳纤维增强PPS(G6)等。纯PPS因性脆很少单独使用,应用的PPS为其改性能品种。浙江通用塑料工程塑料价格
工程塑料可以作为良好的结构材料。浙江通用塑料工程塑料价格
增强PA工程塑料的品种繁多,几乎所有的聚酰胺材料都可以制得增强品种。主要商品化品种有:增强PA6、增强PA66、增强PA46、增强PA1010、增强PA610等。其中产量较大的是增强PA6和PA66。常用的聚酰胺增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维,无机晶须也被用于聚酰胺的增强。聚苯硫醚:简称PPS。PPS的突出性能有:良好的耐热性能,可在180~220℃温度范围内使用;耐腐蚀性接近聚四氟乙烯;电性能优异;机械性能优异;阻燃性能好。PPS的不足之处有:价格太高,在耐高温塑料中属于低价位,但比通用工程塑料高许多;韧性差,性脆;加工中粘度不稳定。浙江通用塑料工程塑料价格