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东莞建筑加固生产厂家

来源: 发布时间:2023年03月28日

加大截面加固法:即采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积,以提高其承重力和满足正常使用的一种加固方法。可用于混凝土结构的梁、板、柱等构件和一般构筑物的加固

原有构件混凝土表面处理:把构件表面的抹灰层铲除,对混凝土表面存在的缺陷清理至密实部位,并将表面凿毛,要求打成麻坑或沟槽,坑或槽深度丕宜小于6mm,.麻坑每100mmX100mm的面积内丕宜少于5个;沟槽回距丕宜大于箍筋间距或200mm;采用京面或四面外包法加固梁或柱时,应将其棱角打掉。

混凝土表面的浮块、碎渣、粉末,并用压力水冲洗干净,如构件表面凹处有积水,应用麻布吸去。

为了加强新、旧混凝土的整体结合,在浇筑混凝土前,在原有混凝土结合面上先涂刷一层高粘结性能的界面结合剂,截面结合剂的种类很多,常用的有高标号水泥浆或水泥砂浆,掺有建筑胶水的水泥浆、环氧树脂胶、乳胶水泥浆及各种混凝土界面剂等。

为了提高新、旧混凝土粘结强度,增强结合面的抗剪能力,必要时还可在结合面凿小坑,埋入$10短钢筋,其长度为100~150mm,伸进、出坑面各半,间距宜为200~300mm呈梅花状,插入短钢筋后灌建筑胶水砂浆、环氧砂浆或乳胶水泥等。


建筑结构加固考虑的因素。东莞建筑加固生产厂家

建筑抗震加固的设计原则应符合下列要求

1、加固方案应根据抗震鉴定结果经综合分析后确定,分别采用房屋整体加固、区段加固或构件加固,加强整体性、改善构件的受力状况、提高综合抗震能力;

2、加固或新增构件的布置,应消除或减少不利因素,防止局部加强导致结构刚度或强度突变;

3、新增构件与原有构件之间应有可靠连接;新增的抗震墙、柱等竖向构件应有可靠的基础;

4、加固所用材料类型与原结构相同时,其强度等级不应低于原结构材料的实际强度等级;

5、加固设计应注重节点连接构造设计。5、加固设计应注重节点连接构造设计。 清远建筑加固常用知识混凝土结构的加固直接加固的方法。

建筑加固补强的主要特点如下:1、经济性:钢筋施工范围小,施工速度快,工程造价低。同时,建筑的局部改造只能针对改造部分进行,不需要影响整个建筑的使用,减少了因建筑停止使用造成的损失。2、安全性:改建工程的设计要求更为严格,安全系数远大于原结构的要求。加固部分的强度和安全性大于相邻结构部分,加固部分的承载力将大于改造**、加固形式多种多样:基本能满足不同结构的不同要求。4、增强材料多样化:**提高增强材料的选择性、灵活性和安全性。5、施工队伍专业化:经过多年的施工经验,形成了以加固为主的专业施工队伍。他们可以确保更快的施工速度和***的质量。空间利用率高:现有加固技术能够满足建筑结构的空间要求。加固后的结构构件截面增加不多,减少了空间占用。

梁加固

加固设计:将原梁加高100—150mm并在梁头加掖,梁加固筋采用在柱上打孔植筋的办法锚固。

.施工工艺流程:凿出梁侧下箍筋且外露12d→在柱上钻孔→植梁底加固筋→焊接梁底加固筋→焊接加固箍筋→支梁加固模板→浇筑及超浇筑梁加固混凝土→拆模→养护→打掉超捣部分砼→抹防渗宝。

施工注意事项:由于凿梁表面只破坏钢筋保护层,因此梁一般不用临时支护;为了加固箍筋的焊接必须凿出梁下侧的箍筋,且露出长度必须≥12d,;

梁底角必须保证有高度不小于30mm的直角,梁加固模板的顶端必须做成喇叭口,以便于浇筑梁加固混凝土,加固梁超捣的混凝土宜在其强度达到75%时凿掉 结构加固中粘贴纤维复合材加固法。

混凝土结构的加固间接加固的一般方法有:

1、预应力加固法该法能降低被加固构件的应力水平,不仅使加固效果好,而且还能较大幅度地提高结构整体承载力,但加固后对原结构外观有一定影响;适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固,但在无防护的情况下,不能用于温度在600C以上环境中,也不宜用于混凝土收缩徐变大的结构。

2、增加支承加固法该法简单可靠,但易损害建筑物的原貌和使用功能,并可能减小使用空间;适用于具体条件许可的混凝土结构加固。 整体结构布局包括那些?地方建筑加固批发厂家

混凝土表面处理技术表面修补法。东莞建筑加固生产厂家

剪切强度与搭接长度的影响对于模量小的胶粘剂由于在拉力作用下,迅速发生形变,减少了应力高度集中的可能性。所以,搭接长度增加时,抗剪强度的减小很少。如果胶粘剂的模量高,则搭接长度的增加将使抗剪强度减小较快。

测试温度和加载速率的影响在试样中,温度的变化首先使胶粘剂的内聚强度改变。升高温度会使胶粘剂的模量降低,一方面使接头的抗剪强度降低,但也使接头应力集中程度降低。两种因素的综合结果才反映到测试结果上,到底是使抗剪强度提高或降低与胶粘剂的本性有关。如温度变化范围在玻璃态向高弹态转变的温度范围,则抗剪强度出现一个值,在玻璃化温度以上再升高温度则强度降低。从材料破坏的机理来看,对于低弹性率的材料,加载的低速相当于在高温测试,即低速=高温;而对高弹性的材料,高速=低温。在常规测试中,应按规定的加载速率、和试验温度进行。 东莞建筑加固生产厂家

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