一般来说,当耐高温密封圈的温度超过120℃时,它被认为是高温密封。此时机械密封的主要问题是:1)由于摩擦副端面温度升高,密封端面之间的液膜蒸发,摩擦系数增大,磨损加剧,温升增加,密封环产生热变形或热裂纹破坏;2)机械密封中的辅助密封环材料一般为橡胶或聚四氟乙烯,在高温环境下易老化分解,导致密封失效;3)高温下机械密封的弹性元件容易产生疲劳和蠕变,使密封失效;4)高温会加剧金属材料的腐蚀,缩短机械密封的使用寿命。O型圈的尺寸可以根据需要定制,常见的有内径、外径和厚度等参数。杭州黑色O型圈价格
全氟橡胶(FFKM)O型圈1、耐介质全氟醚-20至220度,耐高温全氟醚耐温-20至300度;2、优异的耐介质、耐高温性能;3、多应用于、航天等领域;氢化丁晴材质:硬度(40-90)1、耐温-40至150度;2、各方面性能优于丁晴橡胶,良好的耐候性和耐腐蚀性;3、耐汽油氢化丁晴;4、多应用于汽车发动机、空调制冷密封;聚氨酯材质:硬度(40-90)1、耐温-40至80度;2、优异的耐磨和耐高压性能,良好的耐油和耐老化性;3、聚氨酯成型方式:浇注聚氨酯、注塑聚氨酯、模压聚氨酯3、多应用于高压耐磨密封件;氯丁材质:硬度(40-90)1、耐温-50至150;2、优异的耐候性、良好的弹性和压变性能,耐部分油液;3、多应用于直接接触大气、阳光、臭氧的零件。丁基材质:硬度(40-90)1、耐温-50至110度;2、优异的气密性、耐化学不变性和耐气候老化性;3、多应用于内胎,药用瓶塞等。天然胶材质:硬度(40-90)1、耐温-50至70度;2、高弹性、度、耐磨性;3、多应用于胶管、胶带、胶鞋等产品,也多作为减震材料。硼硅胶材质:硬度(60-65)1、耐温-40至350度;2、其他性能同普通硅胶。低苯基硅胶材质:1、耐温-85(-100)度至200度;2、其他性能同普通硅胶。氟硅胶材质:硬度(40-90)1、耐温-50至200度。苏州O型圈规格O型圈是一种截面为O型的橡胶密封圈,因其截面为O型故称O型圈。
O形圈也称为复曲面接头,就其圆环形状而言O形环是一种具有圆形环设计的垫圈,用于密封两个工作表面。例如,汽车发动机中的阀杆通常使用O形圈来防止油进入燃烧室。O形圈在气门杆和气门导管之间形成气密和液密配合表面。如果没有这个小而简单的组件,机油可能会泄漏到气门导管中,并在燃烧室内燃烧。O型圈是行业中使用非常广的密封件,它易于安装,可用作双作用密封件,可密封高达3000PSI的压力,压力超过800PSI时,应考虑使用支撑环,具体取决于操作条件和压盖设计。O形圈通常用于静态和往复式应用,不建议将O型圈用于旋转应用,因为O型圈会随轴旋转并导致泄漏(建议在旋转应用中使用唇形密封)。
全氟橡胶是目前所有弹性密封材料中耐高温、耐化学溶剂性能及高洁净特性的橡胶材料,耐化学药品及腐蚀性介质(耐强酸、强碱、醚类、酮类、酯类、含氮化合物、碳化氢类、醇类、醛类、油,蒸汽类、胺基化合物等1600多种化学产品的腐蚀),耐温可达327℃,在半导体工业、化学处理工艺、汽车工业、石油工业、制药工业、电子产品、溶剂设备、核工业、航天设备及其他耐热机械等,在苛刻的环境中,充分发挥其的作用。全氟橡胶不具有像PTFE一样优异耐高温,耐化学腐蚀的性能(可耐1600余种化学品的腐蚀),还兼备了橡胶的弹性,其在300℃时的压缩变形率也在50%以下。普通全氟橡胶工作温度范围为-25℃~+240℃间,杜邦Kalrez7075耐高温可达327℃,即使当暴露在316℃的恒温中或像343℃这样的间歇高温环境中,Kalrez制作也不会发生导致密封失效的硬化和脆化,Kalrez在与侵蚀性流体的浸渍直接接触中依然能保持其弹力和回弹性能。事实上,Kalrez的热稳定性往往超过了那些流体本身。全氟橡胶还具有优异的气密性(耐真空度可达)和高洁净性以及耐离子体性,这些特点在半导体行业的应用也非常。全氟橡胶FFPM。O型圈长期处于高压的工作环境,会导致O型圈发生长久性的变形。
耐高温密封圈:它兼具氟橡胶和硅橡胶的优点,具有良好的耐油性、耐溶剂性、耐燃料油性和耐高、低温性。抗含氧化合物、芳香溶剂和含氯溶剂的腐蚀。它一般用于航空、航天和用途。不推荐接触酮和刹车油。一般温度范围为-50≤200℃。SIL硅橡胶密封圈:具有优异的耐热性、耐冷性、耐臭氧性、耐大气老化性,具有良好的绝缘性能。但是,橡胶的抗拉强度比普通橡胶差,不耐油。适用于电热水器、电熨斗、微波炉等家用电器。也适用于与人体接触的各种产品,如水壶、饮水机等。不推荐在大多数浓缩溶剂、油、浓缩酸和氢氧化钠中使用。一般温度范围为-55到250℃。O型圈可以防止液体或气体逸出。南通三元乙丙耐酸碱O型圈定制
O型圈的发展趋势是向高温、高压、耐腐蚀等方向发展,以满足不同领域的需求。杭州黑色O型圈价格
O型圈是较为常见的橡胶制品之一,它的应用非常广,生产工艺相对较简单,应用的材质也很多。很多情况下,也许用户会以为是O型圈设计的原因或者单方面压力过大的问题导致O型圈的损坏。但是事实上造成O型圈损坏的根本原因在于工作环境的高温高压下,O型密封圈的长久变形以及被挤入间隙的时候造成的咬伤。O型圈是典型的依靠挤压发生形变达到密封效果,安装的时候与密封面产生接触压力,当压力超过密封介质压力时则产生密封效果,若是小于介质压力则会发生泄漏。使O型圈发生长久性变形的原因有哪些呢?杭州黑色O型圈价格
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