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Pa塑胶系列都属于尼龙塑胶材料，聚酰胺，英文名称：聚酰胺由于主要成分类似，都属于聚酰胺系类尼龙料，但因其它成分有差别，所以物理性质也有差别.比如说:铁和钢，由于含碳量不同，改变含碳量铁就成为不锈钢，塑胶也-样的道理.Pa塑胶具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围尼龙塑胶PA46、PA66、PA4T、PA6的区别PA45：结晶料，熔点较高，熔融温度范围窄，热稳定性差，料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解.易吸湿，需干燥，含水星不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大，方向性明显，易发生缩孔、变形等.由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够.PA66：在聚酰胺材料中有较高的熔点.它是一种半晶体-晶体材料.PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂.玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶.PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它-些氯化剂的抵抗力较弱荷兰帝斯曼PA46系列可作医疗用途的杯、筒、瓶以及牙科器械、药品容器和手术器械。大连现货帝斯曼PA46TW242M10

较好的抗疲劳强度和耐磨性：Stanyl 的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度，优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说，抗疲劳强度很重要。Stanyl PA46还有极好的耐磨性，虽然Stanyl 与PA66、POM的摩擦系数很相似，但Stanyl 的PV额定值较高，从而允许对Stanyl 施加高压或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性；Stanyl 表面光滑坚固，加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。良好的耐化学性：聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说，Stanyl 也一样，并在某些情况下，Stanyl 的耐化学性更强，特别是在较高温度下，它对油和油脂的耐腐蚀性较好。因而Stanyl 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。代理帝斯曼PA46TW242M10- 电气产品及家用电器 - 消费类电子 - 发动机上 (链条张紧器、滤油器、发动机盖) - 传动系统 。

2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能够在恶劣环境下长时间保持良好的摩擦性能.这使得PA46齿轮在工业齿轮、传动系统等领域具有很好的应用前景.2.2耐疲劳性PA46具有较高的耐疲劳性，能够承受长期循环载荷而不发生裂纹或断裂.这使得PA46齿轮在汽车零部件、航空发动机等领域具有很好的应用前景.2.3抗冲击性PA46具有很高的抗冲击性，能够在受到冲击时保持良好的性能.这使得PA46齿轮在汽车零部件、安全防护设备等领域具有很好的应用前景.2.4其他性能特点PA46还具有较低的吸水率、较高的热稳定性和良好的尺寸稳定性等优点.这些性能特点使得PA46齿轮在各种复杂环境下都能够

    PA46(西班牙DSMTW341)帝斯曼西班牙帝斯曼StanylTC155PA46阻燃性特点：塑料料往往能被普遍地运用于装饰行业，有二点很重要的缘故:一是塑料料与众不同的特性(防水防雨，防火，防静电，易成形)，二是塑料料低资金投入高生产量的特性.塑料料膜具备调节剂光性和阻燃性，确保塑料料膜的.因此地看，塑料料具体是一种低资金投入、高生产量的商品.性应变速率ISO5272000Mpa耐碳酸水性+维卡变软温度ISO306140°℃耐氯碳酸水性(CKW)。推动塑胶铝型材领域向融入化市场的需求方位变化，融入化销售市场的职责分工转变，建立塑胶异型材及窗门领域在化销售市场中的关键影响力，及其主打产品的化市场占有率.融入销售市场发展趋势总供给，调节产品种类与品质，大力发展与运用节能环保产品.推动科技创新和技术革新，不断强化可持续发展观工作能力.是全球的塑胶铝型材生产制造产业基地，在原材料、塑胶铝型材产品报价、职工成本费上占有优势。 荷兰帝斯曼PA46系列有着高抗蠕变力。

PA46是一种高性能聚酰胺(尼龙)类工程塑料，由荷兰皇家帝斯曼公司开发.PA46具有优异的耐磨性、耐疲劳性和抗冲击性，因此在工业齿轮、传动系统和汽车零部件等领域有着的应用.本文将对PA46齿轮的性能特点、生产工艺和市场应用进行详细介绍，并展望其未来发展趋势.2.PA46齿轮的性能特点2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能够在恶劣环境下长时间保持良好的摩擦性能.这使得PA46齿轮在工业齿轮、传动系统等领域具有很好的应用前景.2.2耐疲劳性PA46具有较高的耐疲劳性，能够承受长期循环载荷而不发生裂纹或断裂.这使得PA46齿轮在汽车零部件、航空发动机等领域具有很好的应用前景.聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗称尼龙46，简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。牡丹江帝斯曼PA46TW278F10

4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的 。大连现货帝斯曼PA46TW242M10

荷兰帝斯曼PA46系列应用正时链张紧器摩擦面的优点：StanylTW341PA46与PA66相比，在苛刻高温条件下，摩擦系数更低，能够实现可持续的解决方案（二氧化碳排放量可减少1克/千米）；帝斯曼PA46的耐磨性比PA66更强，能够实现可靠的解决方案（使用寿命延长7倍）；帝斯曼PA46的注塑生产周期时间比PA66更短，可实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用杆导轨的优点：与金属相比，帝斯曼PA46可实现轻量化、更经济的解决方案；与PA66相比，帝斯曼PA46在高温下具有更高的耐研磨性和更低的摩擦，因此可以实现可靠的解决方案；XytronPPS可以提供高刚度和很强的耐化学性。大连现货帝斯曼PA46TW242M10

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