采用减隔震技术的建筑能够增加建筑使用面积，提高建筑容积率和得房率，有一定经济性。根据建筑抗震设计规范，传统抗震的房屋与采用减隔震技术的房屋相比，一是剪力墙厚度更厚，梁柱设计更粗，导致业主得房率降低；二是楼层高度降低，导致整体容积率降低。从业主和开发商的角度来看，采用减隔震将带来更高的经济效益。采用减隔震技术后大兴机场“初步的结构造价能降低10%”。旧改时应用减隔震技术具备两大优势：一是不影响建筑正常使用，减隔震技术在施工时仍然可以居住或办公， 二是对于抗震加固改造，应用减隔震技术比传统加固方式更具备经济性 减震技术的应用，可以让人们在家居中更加舒适和健康，提高居住质量。北京减震分析
相比于传统的结构抗震措施，减隔震技术是一种主动的抗震措施，能使建筑结构对抗地震作用、风荷载的能力大幅提高。优点包括：（1）安全性：消能减震构件能在地震发生时迅速吸收地震能量，减小结构受到的地震破坏，通常减震结构的地震反应能够比传统抗震结构降低20-40%。隔震技术可以降低建筑上部结构地震作用的50-80%。（2）经济性：分为造价经济性和长期经济性。造价方面，减隔震技术在抗震烈度不低于8度的场地经济性明显。当建筑结构中设置有足够的减震消能装置时，建筑对剪力墙、结构断面配筋的需求都会减少，可节约造价约5%-10%，对于旧建筑物的改造加固，和传统抗震加固方案对比，可节约材料造价10%-60%。长期经济性方面，以墨西哥2003年地震为例，地震中2700栋建筑倒塌或严重破坏，13600栋建筑不同程度损坏，而安装了98个液体黏滞阻尼器的墨西哥大楼，在该地震中几乎没有任何损坏，大幅降低建筑修复成本。根据《隔震建筑的经济性分析》数据，采用隔震措施后一般可减小震后损失维修费用的8%-35%。广东省会减震减震技术可以提高机器和设备的精度和稳定性，提高产品质量。
从事减隔震设计需要结构专业设计资质。依据《住房城乡建设部关于印发＜建筑业企业资质管理规定和资质标准实施意见＞的通知》（建市〔2015〕20号）第（三十八）条第8款规定，结构专业包括土木工程、工民建、结构、建筑施工、建筑工程等专业。上述专业在资质申请中都属结构专业。鉴于目前减隔震市场还不成熟，很多设计院虽然具备相应的资质，但是减隔震设计的经验还比较欠缺，所以建议咱们的业主单位可以优先选择有减隔震设计经验的设计院。另外在项目的实际执行阶段也可以多听取专业的减隔震全套解决方案提供单位提供的意见。
减隔震是“降碳”利器，高烈度区明显降低钢材、水泥用量，提高建筑物使用面积。我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”，我国作为温室气体排放大国，加速减排目标推进势在必行。减隔震作为一种新技术自“汶川地震”后快速发展，按照我国《建筑抗震设计规范》，减隔震技术可以吸收地震能量，建筑物上部结构可实现降度设计，可以明显降低钢材、水泥的用量，8度区可减少钢材使用量20~30%左右；9度区可减少钢材使用量30~40%左右，考虑到建材运输和施工环节的碳排放以及全生命周期遭遇震害，建筑物以及设备修复或重置的碳排放，减隔震技术对于建筑业 降碳的作用是极其可观的减震技术可以减少机器和设备在运行过程中的噪音和震动，保护环境。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。(1)在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。(2)在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在固定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。减震技术可以通过改变建筑物的结构、材料和设计来实现，以提高其抗震能力。上海重点设防减震设计
减震技术可以提高机器和设备的适应性和灵活性，适应不同的工作环境。北京减震分析
结构消能减震体系的特点：结构消能减震体系是把结构的某些非承重构件(如支撑剪力墙等)设计成消能杆剪，或在结构物的某些部位(节点或连接)装设阻尼器，在风荷载轻微地震时，这些消能杆件或阻尼器仍处于刚弹性状态，结构物仍具有足够的侧向刚度以满足正常使用要求，在强地震发生时，随着结构受力和变形的增大，这些消能杆件和阻尼器，率先进入非弹性变形状态，产生较大阻尼，大量消耗输入结构的地震能量，从而使主体结构避免进人明显的非弹性状态并迅速衰 减结构的地震反应，从而保护主体结构在强地震中免遭损失。与传统的结构抗震体系相比较，它有如下的优越性：①消能减震体系是以非承重构件作为消能构件或另设阻尼器，他们的损坏过程是保护主体结构的过程，所以是安全可靠的。②震后易于修复或更换，使建筑结构物迅速恢复使用。③可利用结构的抗侧力构件(支撑、剪力墙等)作为消能杆件，无需专设。北京减震分析