南通耐高温的工程塑料供应商

工程塑料性能优良，可替换金属作结构材料，因而被用于电子电气、交通运输、机械设备及日常生活用品等领域，在国民经济中的地位日益明显。我国工程塑料的技术开发工作有近40年的历史，虽已具有一定的技术基础，但无论在技术水平、生产能力及产量等方面，都与国外有着极大的差距，有个别品种（如PPO）基本上还是空缺。就经营规模而言，我国工程塑料企业多为千吨级生产装置或产业化试验装置，而国外企业的年生产能力多是万吨级以上。规模和工艺水平上的巨大差异，使得国产工程塑料难以满足国内市场的需求，产品性能和价格都无法与进口产品竞争。工程塑料在汽车制造中扮演着重要角色，提供轻量化且耐用的零部件。南通耐高温的工程塑料供应商

聚碳酸酯（PC）工程塑料既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住电视机荧光屏的。聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被普遍用于各种安 全灯罩、信号灯，体育馆、体育场的透明防护板，采光玻璃，高层建筑玻璃，汽车反射镜、挡风玻璃板，飞机座舱玻璃，摩托车驾驶安 全帽。用量非常大的市场是计算机、办公设备、汽车、替代玻璃和片材，CD和DVD光盘是非常有潜力的市场之一。杭州工程塑料企业工程塑料的耐疲劳性能可以通过添加增韧剂来提高。

福塑通塑料科技经营的工程塑料有哪些？工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龙，PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名：尼龙)由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视，加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属，普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承各种仪表板、汽车电器仪表冷热空调节阀等零部件，大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。

工程塑料一般是指可以作为结构材料承受机械应力，能在较宽的温度范围和较为苛刻的化学及物理环境中使用的塑料材料。工程塑料可分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。通用工程塑料通常是指已大规模产业化生产的、应用范围较广的5种塑料，即聚酰胺（尼龙，PA）、聚碳酸酯（聚碳，PC）、聚甲醛（POM）、聚酯（主要是PBT）及聚苯醚（PPO）。而特种工程塑料则是指性能更加优异独特，但目前大部分尚未大规模产业化生产或生产规模较小、用途相对较窄的一些塑料，如聚苯硫醚（PPS）、聚酰亚胺（PI）、聚砜（PSF）、聚醚酮（PEK）、液晶聚合物（LCP）等。工程塑料具有较好的绝缘性能，能够有效隔离电流和热量，适用于电气和电子领域的工程应用。

5大工程塑料是指聚碳酸酯(PC)、聚苯乙烯(PS)、聚酰胺(PA)、聚醚酮(PEEK)和聚甲醛(POM)。这些工程塑料在现代工业中被广泛应用，因为它们具有优异的物理性能、化学稳定性和机械强度。下面将分别介绍这5大工程塑料的主要特性及应用领域。聚碳酸酯(PC)PC是一种无色透明的热塑性工程塑料，具有良好的耐热性、耐冲击性和耐化学腐蚀性能，因此广泛应用于电子、汽车、建筑等领域。例如，PC制成的光缆保护罩、电视机外壳、汽车前挡风玻璃等都是常见的应用。工程塑料的抗静电性可以通过添加抗静电剂来实现。南通耐高温的工程塑料供应商

工程塑料的加工成本相对较高，但可以通过优化设计减少材料浪费。南通耐高温的工程塑料供应商

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。南通耐高温的工程塑料供应商