防护门、防护密闭门、密闭门门框预埋要点:施工预埋阶段重点是在施工中严格按图纸、规范标准施工,各种型号、规格的门、窗等施工时均应先立门框,然后绑扎门框四周钢筋,安装门框时,必须..位置准确并固定牢靠。应严格控制门框的垂直度,前后、左右倾斜量均不得大于门孔净高的千分之一,门框上的临时支撑型钢必须待拆模后才能拆除。施工完毕后,必须经监理公司现场人员认可,同时及时了解土建进度,在不影响土建进度的前提下,要加快预埋进度,在预留阶段,尽量做到不漏埋,对不符合规范要求,要坚决返工,直到合格为止。正常会在商场的地下室安装人防门,建立在空气处理系统的。上海本地人防门定做
降落式双扇防护密闭门与密闭门,此类门的特点是平时地面无门槛,便于人员或车辆通行;战时将门扇立转、降落及平移,以满足防护、密闭要求,其上带有方便人员临时出入的小门,平战转换快捷。新型降落门改进了其升降机构,操作更为方便。连通口双向受力双扇防护密闭门,此类门设置在两个相邻防护单元连通口的防护密闭隔墙上,其特点是地面平整无门槛,可双向分别受力,双向密闭,平战转换快捷。坡道内开式双扇防护密闭门,此类门适合于设置在地下人防工程出入口的坡道终端,门扇向工程内部开启,平时没有凸出地面的门槛,平战转换快捷。上海车间人防门定制价格安装人防门有哪些注意事项?
普通单、双扇防护密闭门和密闭门,此类门定型.早,已被广选用。其特点是结构简单,运行可靠,维护方便,适用于各类人防工程的出入口。但由于它有门槛,所以对人员、车辆出入频繁的工程,如平战结合的地下商场等,已较少采用,而改用相应尺寸和载荷等级相同的活门槛门或降落式门。活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门,此类门的特点是平时不安装门槛,地面平整,便于人员和车辆通行,临战时快速安装门槛,以满足防护和密闭功能要求,迅速地实现平战功能转换。此类门适用于平战结合的地下商场、医院、仓库、地下停车车库等人防工程的出入口。
施工准备工作:1.施工前认真审查图纸,对图纸中所存在的与其它专业相矛盾的地方,及时与其专业人员共同研究解决。2.提取施工过程所用的材料、机具。并要求材料、机具进场要及时到位。3.施工前要绘制好预留洞,预埋套管草图,并要对施工班组作出彻底的技术交底。预留孔洞措施:地下二层人防工程通风系统风管成风口穿砼墙时均需预留孔洞。1.本工程模具采用木模,由木工统一制作,风管或风口为A×B,则应制作(A+100)×(B+100)的木模(木模以其外形尺寸计量)。木模宽度应与其墙厚一致,制作的木模应牢固,尺寸要准确。2.土建预留(A+100)×(B+100)的孔洞后,应由木工和土建专业人员配合安装模具,其安装位置的要求,留洞大小尺寸应由本专业质员检查认定。人防门框的安装施工和人防门扇吊装的步骤和要点。
战时人防通风系统的布置实例:人防战时通风系统的具体布置方式随地下室的实际平面布置以及层高等因素而不同,在设计中既要..战时通风系统的防护要求,又要兼顾平时使用方便,因此在设计中要将平时通风系统与战时通风系统结合起来进行平战结合的综合考虑。以深圳市某人防地下室设计为例,该人防地下室平时作用为地下停车场,战时为六级二等人员掩蔽所,按区域划分为3个防护单元,战时掩蔽人数分别为800人、800人和650人。战时进风口部分别设置在3个塔楼中心筒下地下室部分的次出入口处,战时排风口部设置在两个可直通室外的主出入口处,其中一个主出入口为两个排风口部合用。根据平时通风管道不得穿越人防地下室的防护墙原则,平时通风系统也按照防护单元的划分单独设置。地铁人防门,说白了,便是在地铁工程项目内具备临战防护功效的人防门。上海车间人防门定制价格
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连通口双向受力双扇防护密闭门,设置在两个相邻防护单元连通口的防护密闭隔墙上,地面平整无门槛,可双向分别受力,双向密闭,平战转换快捷。防护防火密闭门、防火密闭门,顾名思义此类门防灾能力强,材质中有防火填料,同时有具备密闭措施.可防火、防水、防烟;同时也具备和其它防护密闭门一样性能。一般安装在防火安全出口处,或两相邻防护单元之间的隔墙上。胶管式防爆波活门,在冲击波超压作用下胶管式防爆波活门会迅速关闭的活门。胶管变形后,把冲击波堵截在人防工程外面,小部分冲击波会进入工程头部的扩散室进一步膨胀扩散,然后减少到安全压力。活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门,该类门正常不安装门槛,人员车辆通行便利,临战时可以快速安装门槛,来满足防护和密闭功能要求。他解决了普通单、双扇防护密闭门和密闭门的有门槛不方便车辆通行的缺点,适合商场、医院、仓库、地下停车车库等人防工程的出入口。坡道内开式双扇防护密闭门,适合于设置在地下人防工程出入口的坡道终端。上海本地人防门定做