海工混凝土纤维材料

时科技术团队对比研究过时科纤维、钢筋网、钢纤维增强的混凝土板的承载力的性能区别，并对比了素混凝土板的承载力。试验浇筑了四块板，大小为2m x 2m x 0.1 m，板中心提供载荷，来测试板的承载力变化和板的变形情况。试验发现，素混凝土的承载力差。时科纤维和钢纤维增强的混凝土板抗裂能力好，但是变形情况和素混凝土基本一致，说明纤维是通过将混凝土拉结在一起来实现抗裂的，因此依然会随着载荷增大而产生变形。钢筋网增强的混凝土板承载力也好，变形也小。说明钢筋网抗裂的机理，是让整体混凝土板具有刚度，让板的变形更小来实现的。因此，纤维与钢筋网的作用机理是不同的，二者结合使用抗裂效果更佳。时科纤维3kg比20kg钢纤维的体积量还要大。海工混凝土纤维材料

大体积混凝土对施工性的要求是极高的，很多纤维在这类工程中是无法使用的。因为常规微米级的毛毛状的纤维会严重降低混凝土的流动性，这对后期的泵送是十分不友好的。时科纤维兼具好的施工性、不影响流动性、不堵泵，还要有较强的抗裂效果。 此外，纤维的分散性也是一个重要指标。纤维倒在搅拌站里，需要均匀分散，如果分散不均匀，也就起不到拉结的效果，如果发生了成团现象，还会有负面的效果。时科纤维做过专门的抗静电处理，让纤维在搅拌过程中，不会因为摩擦而产生静电，导致纤维的抱团。宁波可取代聚甲醛纤维海工混凝土纤维批量定制时科超高分子量聚乙烯纤维使高延性混凝土的轴拉测试，具有应变强化和多点开裂的效果。

时科成功开发了高性能聚烯烃纤维体系，即将高韧性聚丙烯和做防弹衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制备而成。纤维力学性能，如下： 超高分子量聚乙烯纤维的拉伸强度2000MPa，弹性模量105GPa。 聚烯烃纤维的拉伸强度800-1000MPa，弹性模量10-15GPa。 纤维已成功应用于大体积混凝土抗裂、喷射混凝土增韧、海工混凝土抗裂、地铁管片增韧、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、预制楼板抗裂、超高性能混凝土增韧、高延性混凝土增韧、泡沫混凝土抗裂、灌浆料抗裂等多种混凝土和特种砂浆领域。

2020年8月19日，新闻题目《殷石：新材料领域的创业者》刊登在了《人民日报（海外版）》上。报道展示了两个主题：“一、不断试错，找到方向；二、坚持创业，收获成长。”这也是时科一路走来的历程。不论起点有多低，也不论前路有多困难，只要保持“终身成长”的思维，只要热爱去拥抱“失败和错误”，就一定会找到方向，也一定会收获成长。创业的路程是艰难的，企业的发展和创始人的认知成正比。看似企业在发展，其实是创始人的认知提升了。 用网上的一段话来说：“你永远赚不到超出你认知范围之外的钱，除非你靠运气，但是靠运气赚到的钱极后往往又会靠实力亏掉，这是一种必然。你所赚到的每一分钱，都是你对这个世界认知的变现，你所亏的每一分钱，都是因为对这个世界认知有缺陷。这个世界极大的公平在于，当一个人的财富大于自己认知的时候，这个社会有100种方法收割你，直到你的认知和财富相匹配为止。时科纤维公司参与多项国家、行业、地方、协会的标准制定。

时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa，而聚丙烯纤维的拉伸强度为350MPa，弹性模量为3-5GPa。这两种纤维价格相差10倍之后，这两种纤维本不具备可比性，但是由于这两种纤维在外观上是一模一样的，所以有可能出现以假乱真的情况。 即使是纤维界的老手，在面对超高分子量聚乙烯纤维和聚丙烯纤维的时候，在没有专业仪器的情况下，也是无法分辨出来的。 下面总结一下分辨方法： 一、价格分辨。聚丙烯纤维的价格是每吨8000-12000元。低于8000元的，基本就是掺东西的，可以掺水、工业盐、滑石粉、玻纤、聚酯纤维、废丝等等。超高分子量聚乙烯纤维的价格是每吨8-13万，低于这个价格的，那也有可能不纯。 二、差示扫描量热仪（DSC测试），可以直接测试这两种纤维的熔融温度。超高分子量聚乙烯的熔融温度是130度左右，聚丙烯的熔融温度是165度左右。 三、直接浇筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韧性，那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接断掉，那就是聚丙烯纤维。超高分子量聚乙烯纤维与聚丙烯纤维需要真假分辨。海工混凝土纤维材料

时科超高分子量聚乙烯纤维拉伸强度2000MPa，弹性模量105GPa。海工混凝土纤维材料

大体积混凝土会开裂的一个原因就是早期湿的混凝土是没有强度的，任何小小的收缩都会导致开裂。时科纤维的加入，在0-28天的时候，都会使得混凝土的抗折强度比加纤维提高1-2MPa。尤其是早期混凝土，1-2MPa 的提高可以让混凝土有很大的能力来抵御收缩开裂。普通聚丙烯纤维因为强度太低，混凝土强度一旦上来，软的聚丙烯纤维就失去了增强能力。 时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用，抗裂效果十分明显。 项目包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括：广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司海工混凝土纤维材料

    宁波时科新材料科技有限公司(SKTEC)，是多名海归博士和500强团队共同创办的一家集高性能改性工程合成纤维研发、生产、销售为一体的浙江省科技型企业。曾获澳大利亚国家创新大赛一等奖、宁波海外高层次人才引进计划“高新创业精英”等荣誉。时科纤维主要应用于隧道和矿井用喷射混凝土、工业地坪、水利工程、预制混凝土构件、装配式建筑、地下管廊、地铁管片等，提高混凝土抗拉强度和韧性，阻止混凝土开裂，取代钢筋网或钢纤维。时科作为混凝士工程合成纤维的主要推动者和多项国家标准主要起草单位，研发关键技术已获得多项国家发明专利授权。时科的愿景是改变世界混凝土增强体系，提高工程建筑的质量和使用寿命，保障人类居住环境的安全。时科研发团队由正高级工程师、教授、海归博士组成，致力于打造纺织和混凝土的交叉领域，让纤维成为混凝土必不可少的第七组分。时科研发了高韧性聚丙烯和超高分子链聚乙烯的共混体系，成功开发并生产出高性能聚烯烃纤维，拉伸强度达到600-1000MPa，弹性模量8-15GPa。时科的技术研发团队，专门为客户进行定制化的需求，根据客户对混凝土的抗裂和增韧方面的需求，来设计不同情况下适用的纤维。对于混凝土抗裂和增韧的具体性能和指标。