UHPC的材料成分包括:(1)水泥;(2)级配良好的细砂;(3)石英砂(4)硅灰和其他矿物掺合料;(5)钢纤维;(6)高效减水剂。去除粗集料可以改善UHPC的均匀性和内部结构。采用级配良好的细砂、石英砂和硅改善了UHPC的高密度，降低了UHPC的孔隙率。此外，钢纤维具有不同的拉应力，有效减缓了混凝土裂缝的发生。为了减少掺水量，提高混凝土强度，掺入大量高效减水剂，但要注意掺量，避免混凝土的缓凝。
超高性能混凝土的配合比是一个重要的研究课题。世界上不同地区在水质、水泥、硅灰等混合物方面都有各自独特的特点，钢纤维由于制备技术水平的高低可能有所不同。此外，不同地区的环境也会影响UHPC的比较好配合比[5]。因此为了获得理想的UHPC材料性能,有必要通过不同地区的试验确定比较好配合比避免直接使用现有的配合比数据. UHPC超高性能混凝土的外观设计，契合当代人对美的追求，吸引目光。北京抗弯中构智配轨顶风道
传统电力箱变基础施工均采用现场砖砌或现场浇筑混凝土，砖砌及现浇在施工过程中难以有效控制质量，而且有较大的施工缺陷，如受季节气候的影响、施工工期长、对环境及交通影响大、质量不好等。而预制拼装电力箱变基础能有效解决现场浇筑的问题。
现浇施工作为传统施工工法，在电力井建设中逐步暴露出其不足之处。其施工效率低、工期长、对交通及环境影响大、浇筑质量不理想等缺陷。
在工厂预先制成的电力井构件，能有效控制质量，不受季节及气候影响，具有施工效率高、工期短、有 效解决透水现象、降低意外发生率、对交通及环境影响小等优势，不仅对市民生活的影响降到比较低，而且彻底改变了传统现浇电力井施工工期长、质量控制难、后期维护量大等缺陷，弥补了许多传统现浇的不足。 广东中构智配装配式防火围墙利用光影变化，UHPC混凝土在不同角度下呈现出不同的美感，极具视觉冲击力。
利用UHPC的超高抗渗性与高冲击韧性,制造中低放射性核废料储藏容器,不仅可很大降低泄漏的危险，而且可大幅度延长使用寿命。UHPC现已用于海洋石油平台的钢结构的外保护层,可很大提高水位变动区的支柱的使用寿命:UHPC的早期强度发展快，后期强度极高，用于补强和修补工程中可替代钢材和昂贵的有机聚合物，既可保持混凝土体系的整体性,还可降低成本。UHPC强度高，,抗冲击性能好,可用于**工程的防护结构,也可用于需要高承载力的特殊结构。
超高性能混凝土（UHPC）是一种高度先进的材料，具有超**度、超高耐久性和优异的抗疲劳性能。这些特性使其成为许多应用的理想选择，包括建筑、桥梁、隧道和海洋结构。
UHPC 可以用于建造各种类型的建筑结构，包括高层建筑、医院、学校和商业建筑。与传统的混凝土相比，UHPC 具有更高的强度和耐久性，可以减少结构的重量和尺寸。这有助于降低建筑成本，同时提高结构的性能和安全性。
UHPC 可以用于建造各种类型的桥梁，包括高速公路桥、铁路桥和人行天桥。与传统的混凝土相比，UHPC 具有更高的强度和耐久性，可以减少桥梁的结构尺寸和重量。这有助于降低桥梁的造价，同时提高桥梁的承载能力和安全性。 细致的饰面处理，提升UHPC混凝土的视觉效果与触感体验。
桥梁施工中一般不考虑混凝土的抗拉性能。但加入钢纤维后，UHPC的拉伸强度有所提高，且在拉伸后仍能保持一定的拉伸应力。研究表明，当钢纤维含量控制在3%左右时，UHPC的拉伸强度和弯曲强度与钢纤维含量成正比，钢纤维含量对材料强度影响明显。不同类型的钢纤维也会影响UHPC的拉伸性能[10-11]。此外，端钩钢纤维比其他类型的钢纤维更有优势。钢纤维的加入提高了UHPC的断裂能，很大降低了混凝土的脆性。构造钢筋与钢纤维的组合可以优化构件形式，提高桥梁结构的安全性。通常，通过直接拉伸强度试验获得的UHPC(无纤维)的平均拉伸强度为7~10MPa。日本规范中的平均抗拉强度值建议为5MPa，而法国SETRA/AFGC规范中的直接抗拉强度和弯曲强度值分别为8MPa和8.1MPa。另一方面UHPFRC(包括纤维)的抗拉强度通常较高，范围为7~15MPa。以实用为导向，UHPC混凝土在美观与功能性之间找到平衡。江西防水中构智配轨顶风道
通过色彩对比，UHPC混凝土外观设计展现出强烈的视觉吸引力。北京抗弯中构智配轨顶风道
现场支模，现场浇筑砼，容易涨模，尺寸精度等质量较难控制。内表面相对粗糙，平整度差，内表面需要人工二次抹灰修饰，易产生空鼓、色差等质量缺陷。养护时间长，施工工期受季节天气等影响较大，投入运行时间相对较长。建筑耗材、耗能大，易产生噪音、光污染等，建筑垃圾排放较多，与绿色环保施工理念相悖。全寿命使用周期一般在30年左右。
法作业，现场砌筑，人工劳动强度高且施工质量较难控制。压顶需现场支模浇筑或用预制压顶砌筑内表面相对粗糙，平整度差，需要人工二次抹灰修饰，易产生空鼓、色差等质量缺陷。建筑耗材、耗能大，易产生粉尘、噪音等污染，建筑垃圾排放较多，与绿色环保施工理念相悖。沟体整体承载力相对较低，易沉降，全寿命使用周期短，后期维护、改造工作频繁。 北京抗弯中构智配轨顶风道