空心楼盖适用于现浇钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土的楼盖、屋盖、墙体、基础底板及桥梁使用。空心楼盖适用于办公楼宇、仓库厂房、地下车库、立交桥、大型商场、学校教学楼及图书馆等大跨度的建筑；需灵活设置使用间隔或经常改变使用用途的建筑，如：宾馆、娱乐场所、住宅、公寓等；采用集中式空调的建筑；有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒体、筒芯为内模的空心楼盖是把内膜和空心管或筒体依据一定的规则在混凝土上进行固定。同时,这种钢筋混凝土的空心楼盖不必再铺设地下水管，直接在现场进行浇筑。一般采用侧支撑式楼盖结构和柱支撑式楼盖结构。此外,在放置空心管或筒体的内膜时，应选择单向进行。如果使用空心管,必须严格控制长度，通常将长度控制在1m～2m,通过在管端设置合适的封头,既可以增加板材的受力性能，又能够方便运输固定。一 “模” 藏巧思，千般设计皆落地 —— 博观 MDPE 芯模，灵活定义空间形态。河北筒芯空心楼盖和钢筋桁架组合商场密肋
在地下室产生裂缝之后，由于混凝土自身的结构会发生变化，导致抗剪性能、抗拉性能及抗弯性能明显下降，而且在裂缝周围很容易导致应力集中的问题，造成裂缝扩散。由于大多数地下室属于人防设施，为此一旦出现结构裂缝，很容易造成严重的经济损失。由于裂缝的产生很容易导致混凝土中性化，促进钢筋腐蚀的问题，严重影响了地下室结构的耐久性。无梁楼盖地下室的顶板是超长超宽的混凝土结构，所以呈现出的裂缝问题会非常的明显，而无梁楼盖板的质量是否过关也会导致建筑物的使用性能，所以建筑混凝土抗拉强度要远远低于抗压强度，而拉应力又会超出混凝土的抗拉极限，很容易造成构件内部产生裂缝等情况。江苏装配式空心楼盖和钢筋桁架组合人防工程例如，西藏日喀则职业技术学院项目，并取得成效。
广州某机场航站楼指廊区域项目对楼盖的要求极为严苛，需满足“大跨度+高人流+抗风压”的复杂条件。博观约取提供的装配式空心楼盖采用12m跨度，能够承受6kN/㎡的活荷载，在机场高峰时段，人群密度高达1.5人/㎡的情况下也能安全使用。经同济大学风工程实验室测试，在台风荷载下结构顶点位移≤1/800（规范要求为1/500），展现出优良的抗风性能。在现场施工过程中，采用“分区分段流水作业”，将整个工程划分为8个施工段同步推进，极大地提高了施工效率，较计划提前45天完成建筑任务。投入使用3年来，历经12次台风袭击，楼盖结构依然完好，旅客行走舒适，获得了施工方的高度认可。
现代混凝土空心盖楼技术的应用具有很多优势：（1）节省建筑材料。现有钢筋混凝土空心楼板具有中空区，梁、柱和地基受到的荷载减小，楼盖厚度为跨度的3%，因此，每层楼的高度都会相应降低，从而相应地减少墙柱等建筑构件，混凝土和钢材的消耗量也会减少。（2）节约施工时间。由于楼层层高下降，楼层的垂直施工时间也会减少。例如在土方工程中，可以缩短竖向挖掘时间；模板和钢筋都在平面板的底部进行施工，施工速度也会加快一半；空心楼盖的地板由于没有竖梁，减少了天花板、竖梁以及次梁的涂刷时间；同时，便于管道安装，设备管道的安装时间可缩短1/3左右。（3）节省建筑成本。如上所述，空心楼盖技术不止可以减少建筑材料的使用量，而且土建、维修和其他建筑工程的工作量也会减少，还能缩短整个施工工期，减少人员、物资等方面的支出，从而可以有效地控制成本。专业藏在细节里，博观芯模让空心楼盖更 “实心” 可靠。
福建某广场项目总建筑面积141721ｍ２，地上建筑面积69619ｍ２，地下建筑面积72101ｍ２，地上1#、2#、3#、5#楼为10层的商业住宅楼，建筑高度47.75ｍ，其中1～3层（局部４层）为商业连接体，4～10层为商业住宅楼，６＃楼为４层商业楼；建筑地面总高度2965ｍ～4775ｍ，高层数10层。该工程设计整体３层地下室，五层～十层为住宅，其中地下一层、二层为（装配箱）现浇空心楼盖板。为了降低工程成本和使地下室层高净空加大，采用混凝土（装配箱）空心楼盖。选博观，不将就 ——MDPE 芯模给建筑硬核的技术保障。福建筒芯空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库
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为改善空心楼盖使用筒体和圆柱芯作为内模时产生的问题,设计出了以块体和箱体作为内模的空心楼盖。设计时，在板坯中,将块体、箱体进行等间距排列，使两块板的刚度相等,此方法具有成本低、耐火及隔音效果好等优点。以商场空心楼盖为案例，地下室场区具有以下施工难点：由于该区域地下水埋藏较浅，因此若遇到强降雨或长期降雨情况，则该区域大多数地段都会出现地表水体汇集现象。为此，施工时考虑到本工程地下室区抗浮水头较高、建筑需有净高等因素，在确认地下室顶板设计上，在人防区采用厚度为500mm空心楼盖，在非人防区采用厚度为450mm空心楼盖，以此来支撑空心楼盖结构体系；另外，底板采用350mm防水板加抗拔桩体系满足抗浮设计要求。河北筒芯空心楼盖和钢筋桁架组合商场密肋