对于边缘构件及受力较大区域的钢筋交叉点,采用双丝绑扎工艺,进一步增强钢筋网片的整体性与稳定性。施工现场建立严格的钢筋质量管理体系,进场钢筋需具备出厂合格证及复试报告,经监理工程师验收合格后方可使用。钢筋存储采用架空堆放方式,底部设置100mm高混凝土支墩,避免钢筋与地面直接接触产生锈蚀。施工前对钢筋表面进行专项清理,采用机械除锈结合人工擦拭的方式,确保钢筋表面无油污、浮锈及混凝土残渣,符合绿色施工对材料洁净度的要求。同时,施工现场设置封闭式钢筋加工棚,加工过程中产生的废料及时回收利用,减少建筑垃圾排放,实现环保与质量的双重管控。通过上述精细化施工管理措施,不能确保钢筋工程质量符合设计及规范要求,更能为后续混凝土浇筑、养护等工序创造有利条件,实现建筑结构安全可靠、经济合理、绿色环保的建设目标。 从商业综合体到学校,博观 MDPE 空心楼盖芯模的应用足迹遍布大江南北。江苏内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合价格咨询
该工程位于中山市石岐区,坐落于CBD内。项目总规划用地面积为11077m2,总建筑面积为×104m2,其中,地上建筑面积为×104m2,由一栋32层塔楼及裙房组成,塔楼高,主要功能为办公、商业及配套等;地下建筑面积为×104m2,地下室四层,主要功能为机动车库、设备房等。该工程采用钢筋混凝土框架-筒结构为提高地下室结构净高,地下室中间层楼盖结构形式通常采用无梁楼盖。无梁楼盖的结构型式有两种,即实心无梁楼盖和空心暗密肋楼盖。相对而言,普通实心无梁楼盖布置简单、节约层高,但属不利结构形式,对建筑平面布局、柱网要求较高,且混凝土含量大;空心暗密肋楼盖特性与实心无梁楼盖相近,空心楼盖在柱与柱之间设置宽扁暗梁,柱节点设置加强的实心暗或明的柱帽,暗梁以外范围设置空心区域,既加强了柱的侧向刚度和柱与柱的连接,又削弱了板的刚度,实现了强柱弱梁、强梁弱板的结构理念目标。特别是在同等条件下,空心楼盖较实心无梁楼盖自重更轻,对柱子的侧向支撑和防连续倒塌更有利,安全性高,含钢量小,混凝土量适中,是近年来发展的重点方向。 四川轻量化空心楼盖和钢筋桁架组合厂家供应建筑选对芯,安心赢未来 —— 博观专业芯模值得信赖。

空心楼盖作为建筑结构中的重要水平承重构件,结合竖向承重结构一起构成了建筑的空间承重骨架,共同抵御结构所承受的各项荷载。因此,合理选择楼盖类型和布置方案对提高建筑的适用性和经济性尤为重要。组合塑料模盒混凝土空心楼盖(PBCF))技术作为一种全新的结构设计技术,不具有现浇混凝土空心板、现浇空腹楼盖、模盒密肋梁楼盖和现浇叠合箱网梁楼盖的技术优点,同时还具有整体性好、防水性强、混凝土耐久性能佳、隔音、隔热、保温等优点。考虑组合塑料模盒的现浇空心楼盖技术在更新传统设计理念的同时,也突破了现有的技术发展瓶颈,得到了业内的认可并被大范围应用。
某镇驻地改造工程,总建筑面积约4.7万m2,地下建筑面积约15.7万m2。地上部分为高层住宅、商业楼等,地下部分主要为地下车库、设备用房、换热站及小区站物业站等,同时配套建设安置区内的道路、绿化、广场、管网等相关内容。项目住宅楼为剪力墙结构,超市与地下车库为框架结构。车库顶板厚度600mm,框架梁截面尺寸600mm×600mm,肋梁截面尺寸150mm×600mm,柱网8.1m×8.1m。地下车库顶板为空心楼盖,本工程经实地考察后选用预制蜂巢芯作为空腔构件。蜂巢芯制作时底部配置直径4mm、间距不大于300mm的双向钢筋网,钢筋网和密肋梁有一定程度的拉结,拆模之后芯体和肋梁混凝土接触部位也不会产生裂缝。少一点厚重,多三分空间 —— 空心楼盖,让建筑会呼吸。

成都天府国际机场停车楼地下2层、地上3层,建筑面积17.7万m2,其楼盖结构是具有T形断面的内置芯模空心密肋楼盖,该体系由芯模与现浇混凝土面板及肋梁共同组成,与一般楼板体系比较,密肋蜂巢芯楼板体系可以降低结构高度,节约钢材和混凝土用量。单个芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm×600mm、900mm×300mm、600mm×600mm、300mm×600mm等多种规格,芯模数量约9.5万个材料和预制水泥底板的结合,保持了密肋楼盖受力安全及设计机理的同时,兼具轻质、绿色、环保、经济等特点,是一种可取代传统空心密肋楼盖的新型绿色节能的结构体系。该楼盖体系是以装配式钢网箱作为填充内模,在钢筋混凝土的相互作用下形成现浇混凝土空心楼盖,并着重解决钢网箱制安、抗浮措施、安装预留预埋等关键技术问题,该体系可改善使用功能,拓展实用空间;综合造价降低,施工工期缩短;具有成熟的设计技术,可行的施工方法;空间分隔灵活,隔热环保;免吊顶装饰,减少消防隐患;刚度大、变形小,提高抗震性。 空心不空心,绿色满格行!浙江大跨度空心楼盖和钢筋桁架组合批量定制
灵活布置为笔,匠心设计为墨 —— 博观芯模,绘就楼盖定制化蓝图。江苏内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合价格咨询
广州某机场航站楼指廊区域项目对楼盖的要求极为严苛,需满足“大跨度+高人流+抗风压”的复杂条件。博观约取提供的装配式空心楼盖采用12m跨度,能够承受6kN/㎡的活荷载,在机场高峰时段,人群密度高达1.5人/㎡的情况下也能安全使用。经同济大学风工程实验室测试,在台风荷载下结构顶点位移≤1/800(规范要求为1/500),展现出优良的抗风性能。在现场施工过程中,采用“分区分段流水作业”,将整个工程划分为8个施工段同步推进,极大地提高了施工效率,较计划提前45天完成建筑任务。投入使用3年来,历经12次台风袭击,楼盖结构依然完好,旅客行走舒适,获得了施工方的高度认可。江苏内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合价格咨询