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河北内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案

来源: 发布时间:2025年09月02日

随着建材业的发展,钢筋混凝土结构体系的研究工作有了很大的进步。而现浇混凝土空心楼盖技术的出现有效地解决了上述问题。现浇混凝土空心楼盖技术与传统楼盖体系的区别在于空心楼盖主要由主梁和楼板组成,截面高度通常远大于壁厚,净楼层高度不再受限于梁结构高度,从而避免建筑材料的浪费。目前,现浇混凝土空心楼盖技术应用于跨度大的公共和住宅建筑,混凝土使用量较少,结构荷载低,受地震影响小,可降低施工总成本,并且施工方便,具有良好的经济效益,在实际建筑工程中的应用也越来越多。绿色建材新起点,无毒守护全周期 —— 从生产到使用,环境健康零负担。河北内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案

空心楼盖和钢筋桁架组合

现浇混凝土空心楼盖技术是一项新技术,必须制定专门的施工方案,明确空心楼盖的质量管控要点,制定相应的控制措施。梁和板的支撑系统必须按照设计要求起拱。当设计无明确要求时,模板的弯曲高度可按规范执行,一般为跨度的2%~3%。在物资方面,必须严格执行进场验收制度。除严格按照设计规定和外观要求外,中心楼盖填料还必须具有满足施工要求的机械性能。主要模具材料中的氯化物和碱含量应符合相关标准的规定,且不得含有破坏环境和危害人类健康的成分。中心模板在运输、堆放、装卸过程中必须文明就位,严禁随意碰撞、乱扔。采取有效措施,确保填料的安装位置正确无误,以确保周围实体部分的暗梁和混凝土楼板的偏差值符合规范要求。浙江混凝土成孔芯模空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库建筑的隐形守护者,博观芯模以专业定义可靠标准。

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    国内的空心楼盖发展是从上世纪80年代才慢慢开始。结构应用是在北京的图书馆,这次成功的经验,使得密肋楼盖在我国很快得到了大面积的推广,在实际工程中应用越来越丰富。目前我们国内建筑中使用较为普及的空心楼盖类型主要有空腹夹层板楼盖、先放埋入式内膜,再浇筑混凝土,形成现浇混凝土空心楼盖。内膜可以选择箱体或者圆管,所以又可分为箱体内膜现浇混凝土空心楼盖以及圆管内膜现浇混凝土空心楼盖。GBF现浇空心管是种圆管内膜现浇混凝土空心楼盖充分发挥了空腔板结构的优势,它属于新型节能产品,不减轻自重,还能降低结构层高,提升建筑结构的综合性能,符合循环经济发展方向。上世纪末,我国的工程师用度且质量较轻的空心薄壁管作为内模研制出了非抽芯式现浇混凝土空心板。

    在空间利用与建筑功能拓展方面,博观MDPE一体式空心楼盖芯模更是展现出巨大的潜力。由于楼板自重降低,建筑的梁、柱等承重结构的荷载也相应减小,为建筑设计提供了更大的自由度,使得大跨度、大开间的建筑空间设计变得更加轻松。例如在商业综合体、展览馆、图书馆等对空间要求较高的建筑项目中,采用该技术可实现无梁或大跨度梁的设计,消除了传统梁体对空间的遮挡,让建筑内部空间更加开阔、通透,提升了空间的使用效率和舒适度。同时,楼板内部的空心结构还为管线敷设提供了天然的通道,施工人员可直接在空心腔内布置电气、暖通、给排水等管线,无需在楼板表面进行大量开凿,不仅简化了施工流程,缩短了工期,还避免了对楼板结构的破坏,为建筑功能的多样化拓展提供了便利条件,比如可轻松实现楼板下侧的吊顶装饰、灯光布置等,满足不同建筑风格与使用需求。 以空心之巧,筑绿色之居。

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    以江苏煤炭地质局常州基地研发大楼为研究对象,该大楼的东西两侧辅房1~4轴交A~J轴屋面结构、33~36轴交A~J轴屋面结构即为装配式叠合箱混凝土空心楼盖,两侧结构相同,跨度均为24m×37m,拟用于室内篮球场和职工食堂,其空心楼盖面积达1800m2,层净高,设计由1200个多预制装配式叠合箱体与后浇肋梁结合成梁板合一的整体。本工程采用暗式箱体结构即顶板上设有钢筋网和现浇层,箱体顶板不外露,底板处露。叠合箱体高970mm,顶板现浇板厚80mm,肋梁高1050mm,施工区域内标高范围为~,模板支架高度,主梁截面尺寸400mm×1050mm、肋梁截面尺寸150mm×1050mm,叠合箱楼盖板(含现浇板层)自重,施工中需解决模板支撑体系高、支架承载力较大。 建筑选对芯,安心赢未来 —— 博观专业芯模值得信赖。江西内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合无需抗浮措施

按需而设,随境而变 —— 博观 MDPE 芯模,让楼盖设计告别 “一刀切”。河北内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案

广州某机场航站楼指廊区域项目对楼盖的要求极为严苛,需满足“大跨度+高人流+抗风压”的复杂条件。博观约取提供的装配式空心楼盖采用12m跨度,能够承受6kN/㎡的活荷载,在机场高峰时段,人群密度高达1.5人/㎡的情况下也能安全使用。经同济大学风工程实验室测试,在台风荷载下结构顶点位移≤1/800(规范要求为1/500),展现出优良的抗风性能。在现场施工过程中,采用“分区分段流水作业”,将整个工程划分为8个施工段同步推进,极大地提高了施工效率,较计划提前45天完成建筑任务。投入使用3年来,历经12次台风袭击,楼盖结构依然完好,旅客行走舒适,获得了施工方的高度认可。河北内置芯模空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案