肇庆路堤排水 UHPC高速排水槽截水沟

以 UHPC 为材质的高速单槽排水槽，在性能上兼顾了高耐久性和高抗渗性，能适应高速公路复杂多变的使用环境，有效抵抗雨水、冰雪及车辆荷载的综合作用。其应用场景主要针对高速公路路面雨水快速排放，尤其是在暴雨多发地区，单槽排水槽能通过加大排水断面、优化流道设计，提升排水效率，减少路面积水时间。施工过程中需注意基础垫层的平整度，垫层表面误差不超过 3mm/m，否则会影响槽体安装精度；槽体拼接时需采用榫卯结构或法兰连接，确保连接牢固，同时需在接口处涂抹密封胶，增强密封。交付时槽体需经过强度检测，抗压强度不低于 120MPa，抗折强度不低于 15MPa，表面无蜂窝、麻面等缺陷，排水系统需进行通水试验，排水流量满足设计要求，验收合格后方可交付使用。产品通过严格的质量检测与性能试验，各项指标均满足行业相关标准要求。肇庆路堤排水 UHPC高速排水槽截水沟

UHPC排水槽所用的材料是超高性能混凝土（Ultra-HighPerformanceConcrete，简称UHPC），它是一种由胶凝材料、骨料、外加剂、纤维等组分经优化配比制成的高性能复合材料，与普通混凝土相比，具有强度高、耐久性好、抗渗性优异等特点，适配高速排水槽的严苛使用场景。其具体组分及特性如下：1.组分及作用组分类别具体材料作用胶凝材料高标号硅酸盐水泥、硅灰、粉煤灰、矿渣粉提供度的水化基体，硅灰能填充水泥颗粒间隙，大幅提升材料致密度；粉煤灰和矿渣粉可优化工作性能，降低水化热骨料石英砂（粒径0.15–2.5mm，无粗骨料）UHPC通常不掺加粗骨料，用细石英砂，减少内部孔隙和缺陷，提升结构致密性和力学性能外加剂高效减水剂（聚羧酸系为主）、消泡剂、缓凝剂高效减水剂降低水胶比（UHPC水胶比通常≤0.2），保证拌合物流动性；消泡剂消除气泡，减少孔隙；缓凝剂调节凝结时间，适配施工需求增强纤维钢纤维（常用端钩型、平直型）、聚丙烯纤维（可选）钢纤维是增强相，体积掺量一般为2%–5%，可大幅提升UHPC的抗折强度、韧性和抗冲击性能，防止开裂；聚丙烯纤维辅助抑制早期塑性裂缝嘉定排水沟 UHPC高速排水槽系统在武深高速、怀阳高速、潮漳高速等多个重点项目中，UHPC高速排水槽得到了推广应用。

运维成本极低，后期省心日常需定期清理槽内杂物，无需频繁检修和修补；而传统排水槽易出现渗漏、破损、锈蚀，不仅需要投入维修材料和人工费用，还需封闭交通作业，产生额外的交通管制成本。破损率极低，几乎不需要更换，大幅减少长期运维的人力、物力投入。环保且适配性强UHPC材料本身不含重金属等有害物质，预制生产过程中建筑垃圾少，符合绿色建材要求。可根据不同场景需求定制尺寸、形状（如弧形槽、异形槽），适配高速公路互通匝道、收费站广场、隧道排水等特殊工况的排水需求。

其表面抗滑凹槽设计不仅提升了行车安全性，还能增强与路面的摩擦力，防止车辆行驶过程中产生的震动导致槽体移位，进一步保障了结构稳定性。

经过长期紫外线老化试验验证，UHPC高速排水槽在强紫外线照射下仍能保持性能稳定，无开裂、变色、粉化等老化现象，适合在高原、干旱等紫外线强烈地区使用。

与传统排水槽相比，UHPC高速排水槽的水泥浆体含量更低，但浆体中的水泥颗粒和矿物掺合料分布均匀，形成了更致密的微观结构，进一步提升了材料的强度与耐久性。

采用的细骨料经过严格筛选和级配设计，粒径分布合理，确保了混凝土内部形成稳定的骨架结构，为优异力学性能的实现提供了基础。 封缝技术成熟可靠，能抵御车辆荷载与环境因素影响，长期保持密封性能。

UHPC 高速排水槽的养护周期会随环境温度和养护方式（常温 / 蒸汽） 发生变化，逻辑是：温度越高，胶凝材料水化反应越快，养护周期可适当缩短；温度越低，水化反应越慢，需延长养护周期或提升养护温度。

UHPC 高速排水槽的养护周期会随环境温度和养护方式（常温 / 蒸汽） 发生变化，逻辑是：温度越高，胶凝材料水化反应越快，养护周期可适当缩短；温度越低，水化反应越慢，需延长养护周期或提升养护温度。

UHPC 高速排水槽的养护周期会随环境温度和养护方式（常温 / 蒸汽） 发生变化，逻辑是：温度越高，胶凝材料水化反应越快，养护周期可适当缩短；温度越低，水化反应越慢，需延长养护周期或提升养护温度。 生产过程绿色低碳，符合国家“双碳”战略要求，助力交通行业绿色转型。湖南混凝土排水槽 UHPC高速排水槽孔

南方多雨地区使用时，高效排水性能可快速疏导大量降雨，避免路面形成积水。肇庆路堤排水 UHPC高速排水槽截水沟

生产过程实现自动化控制，原材料损耗少，生产效率高，能快速响应项目需求，尤其适合工期紧张的工程建设，可保障项目按时完工。

构件尺寸精度高，误差控制在毫米级，确保拼接后的排水通道顺畅无阻碍，避免因尺寸偏差导致的排水不畅、漏水等问题，保障排水系统整体性能。

具备良好的结构延展性与伪应变硬化行为，能适应路面轻微变形而不损坏，即便在路基沉降较为明显的区域，也能保持结构完整性与排水功能稳定。

粘结强度高是其另一大优势，与环氧砂浆、路面材料的结合性好，长期使用不易出现脱落现象，确保了结构的长期稳定性与安全性。 肇庆路堤排水 UHPC高速排水槽截水沟

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