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宁乡路堤排水 UHPC高速排水槽矩型边沟

来源: 发布时间:2026年02月13日

以 UHPC 为主要材质的高速单槽排水槽,在材质性能上实现了多项突破,其抗渗性、耐腐蚀性和抗冻融性均处于行业超高水平,能适应不同气候条件和使用环境的需求。其应用场景拓展至高速公路养护工程、应急抢修项目等,这些项目对排水设施的安装效率和使用寿命有较高要求,UHPC 排水槽预制化生产、安装便捷的特点,能有效缩短施工周期,满足工程进度需求。施工过程中需注意施工环境的清洁,避免杂物进入槽体内部影响排水;槽体与路面的衔接处需进行防腐处理,防止钢筋锈蚀影响结构安全。交付标准明确槽体表面平整度误差不超过 2mm/m,尺寸偏差在设计允许范围内,接口无渗漏现象,排水系统的通水能力达到设计标准,同时需提供完整的技术资料,包括设计图纸、施工方案、检测报告等。具备很好的抗冻融性能,在零下40℃的极端低温环境下仍能稳定服役,无冻胀开裂风险。宁乡路堤排水 UHPC高速排水槽矩型边沟

宁乡路堤排水 UHPC高速排水槽矩型边沟,UHPC高速排水槽

运维成本极低,后期省心日常需定期清理槽内杂物,无需频繁检修和修补;而传统排水槽易出现渗漏、破损、锈蚀,不仅需要投入维修材料和人工费用,还需封闭交通作业,产生额外的交通管制成本。破损率极低,几乎不需要更换,大幅减少长期运维的人力、物力投入。环保且适配性强UHPC材料本身不含重金属等有害物质,预制生产过程中建筑垃圾少,符合绿色建材要求。可根据不同场景需求定制尺寸、形状(如弧形槽、异形槽),适配高速公路互通匝道、收费站广场、隧道排水等特殊工况的排水需求。宁乡路堑排水 UHPC高速排水槽槽口生产企业具备成熟的技术研发团队,可根据市场需求持续优化产品性能。

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城市市政高负荷路段城市快速路、主干道:车流量大、重载车辆多,路面排水要求高,UHPC排水槽抗冲击、耐磨,可替代传统铸铁或塑料排水槽,解决铸铁槽锈蚀、塑料槽高温变形的问题。大型停车场、物流园区:这类区域重型货车往来频繁,地面承受持续重载碾压,UHPC排水槽强度高、不易破损,能满足高频次车辆通行需求。其他特殊工况场景机场跑道及停机坪排水:机场跑道对平整度和排水效率要求极高,停机坪承受飞机起降的巨大荷载,UHPC排水槽可精细预制、无缝拼接,适配机场严苛的工程标准。港口码头道路排水:码头区域盐雾浓度高、重载车辆多,UHPC排水槽抗盐雾腐蚀、抗重载,能有效排走路面雨水和码头作业产生的废水。

以 UHPC 为材质的高速单槽排水槽,在性能上兼顾了强度高、高耐久性和高抗渗性,能适应高速公路复杂的使用环境,有效抵抗雨水、冰雪和车辆荷载的综合作用。其应用场景不仅包括常规的高速公路路面排水,还适用于高速服务区内部道路、养护工区道路等区域,这些场所的路面荷载分布不均,对排水槽的承载能力提出了更高要求,UHPC 材质的高承载特性能够充分满足。施工过程中需注意控制施工温度,避免在极端温度条件下进行接口密封处理;槽体安装后需进行养护,养护时间不少于 7 天,确保密封材料充分固化,接口密封效果稳定。交付标准要求槽体表面无划痕、污渍,接口无渗漏现象,排水坡度符合设计要求,同时需进行现场通水试验,排水流量满足设计值,所有检测数据均需记录存档。有效延缓路面老化速度,延长道路整体使用寿命,降低道路养护总成本。

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六、回填压实与附属设施安装分层回填槽体两侧及顶部采用级配砂石或素土分层回填,每层回填厚度20~30cm,用小型打夯机或冲击夯夯实,压实度≥90%;回填时需对称进行,避侧回填导致槽体偏移,严禁直接冲击槽体侧壁。顶部盖板安装若排水槽需设置盖板(如市政道路、广场场景),在槽体顶部安装UHPC盖板或不锈钢格栅盖板,盖板与槽体卡槽需匹配,安装后盖板表面与地面平齐,允许误差≤5mm。与管网对接将排水槽末端与城市雨水管网或污水管网连接,连接处采用柔性接头,确保连接紧密,同时做好防水密封,防止管网内的水回流或渗漏。为现有高速公路排水系统升级改造提供了便捷、高效的技术方案。湛江混凝土排水槽 UHPC高速排水槽矩型槽

相比传统排水盲沟,UHPC高速排水槽的集水范围更广、排水速度更快,能更彻底地处理积水问题。宁乡路堤排水 UHPC高速排水槽矩型边沟

融合纳米添加剂与纤维增强技术,UHPC高速排水槽展现出独特的多尺度结构特征,在强度、韧性、耐久性等方面实现了提升,技术创新性处于行业水平。

生产过程绿色低碳,符合国家“双碳”战略要求,助力交通行业绿色转型,为打造绿色交通基础设施提供了重要支撑。

安装后不影响道路原有排水系统功能,可与路侧护栏、绿化带等设施协调布局,不破坏道路整体景观效果,兼顾功能性与观赏性。

能承受重载车辆长期碾压而不变形、不损坏,力学稳定性与结构可靠性强,经过长期荷载试验验证,其结构稳定性远超传统排水设施。 宁乡路堤排水 UHPC高速排水槽矩型边沟

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