目前提升机是我国矿井提升机制动装置大多采用液压盘式闸制动装置,该装置由液压站与盘形闸和电控系统组成。液压站是机制动系统的驱动和调节压力机构,液压站的稳定可靠运行是矿井安全提升的必要保证,其性能和质量直接影响设备和人身的安全。使用表明恒减速控制液压站,在紧急制动时,能使平均制动力矩随负载变化而变化,能实现恒减速控制,符合提升系统恒减速要求。但由于该液压制动系统和控制系统较为复杂,使用与维护不当会出现制动减速度超限和制动力矩不足等多种故障,以致造成严重后果。压力表用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。山东双回油泵液压站功能

液压站设计的体系卸压的方法有几种?切断电源或切断电源,使液压站设备停止运行。在拆卸液压缸之前,液压缸必须卸下。否则,当油缸连接管子的接头松动时,回路中的高压油就会喷出。卸下液压回路时,应旋紧减压阀上的手轮或压力螺丝,使压力油能卸。要避免使用活塞杆的顶丝、油丝及活塞杆呈现、缸套等。为了避免活塞杆等细长件曲折或变形,垫运用于支持平衡。把它拿出来。由于液压站制作的结构和尺寸不同,拆开的顺序也略有不同。一般情况下,拆开两个腔室的油,然后拆开气缸盖,拆开活塞和活塞杆。拆开液压缸气缸盖时,运用内卡钥匙的卡钥匙或卡环,用专门的工具阻挠扁铲的运用。有必要用螺钉掩盖法兰端,而不是锤或硬撬。山东双回油泵液压站功能通过改变变量泵的供油量或改变液压马达的排量来实现调速。

液压站的元器件还包括哪些?1、压力表——用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。2、空气过滤器——安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。3、油位计——安装在油箱侧面,显示液压油的液位。4、温度表——有的油箱上装有温度表,显示液压油的温度。5、联接管路——输送液压驱动力,大部分用钢管,也有用耐压胶管。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
液压站压力不稳定主要表现在以下三个方面。第1、没有压力。通常的检查排除法就是,打开油泵与管路连接处,开机看看有没有油泵出,正常的话,电机和泵就是好的,排除,否则拆泵检查。接着把溢流阀、单向阀、节流阀等开度调整到中间位置,换向看看,换向阀俩灯不是同时亮的,若没有只是一闪,换一头的电磁继电器,如果还不正常,就是阀芯坏啦。记住液压系统中在没有负载的情况下是没有压力显示的,压力只是表示负载压力的。第二,压力偏低。(1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。(2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。(3)如果液压泵输出流量明显减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。液压站的主阀弹簧主要用来克服阀芯摩擦,弹性较小。

在实际使用液压站的时候,应根据系统所选用油泵的类型选用合适粘度的油液,油泵适用液压油推荐粘度。液压系统中如有空气存在,将影响系统的正常工作。从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气。安装后第1次向制动油缸充油时,油压不宜过高,充油前,将所有油缸上的排气螺塞备运转一定时间后,可能还会有少量空气侵入,所以,当发现松闸时间较长时,应进行排气。液压站全部停止工作后,再重新开始工作时,应先开油泵电动机,然后使安全阀电磁铁通电,否则将会有空气被挤入油缸。液压站是机制动系统的驱动和调节压力机构。山东双回油泵液压站功能
液压站适用于各种液压机,但这要求液压机的主机和液压装置是分开的。山东双回油泵液压站功能
电液调压型液压站主压力不上压怎么办?把电液调压装置内的小孔全部用煤油或汽油清洗,溢流阀的导阀、阀体全部清洗干净,即能上压。如果喷头、控制杆的端面不平也影响上压。喷头可用M12的标准环规拧在喷头上,让端面稍露出环规的平面,然后用细油石把端面磨平。控制杆的端面上车床用百分表找正,使原端面与轴垂直,再用车刀修平端面。保证液压站正常工作的较为重要的因素是什么?1.管路全部酸洗并用石灰水中和,处理后的管子不再焊接,接头螺纹处用的四氟乙烯生料带要防止拧入管路。2.油箱内部,用煤油清洗后,再用面粉和成团把油箱内的脏物粘掉。3.加入油箱的油一定要用20μm的过滤器过滤,严禁直接把油加入油箱。4.定期更换液压油,更换前应对来油进行化验。山东双回油泵液压站功能
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