桥式起重机的裂纹如何检验?
桥式起重机的钢构件经过长期工作,应力部位极易产生裂纹。靖起为您介绍桥式起重机容易产生裂纹的部位以及如何检验,避免起重机的裂纹导致作业事故。
桥式起重机的使用频繁,工作量大,主梁等部位长时间受力,容易出现疲劳裂纹。裂纹经常出现的部位有主梁和端梁的连接处,端梁的下半部分和轴承处。这些裂纹一旦产生,不及时处理,将会继续蔓延,导致事故。当然,腐蚀也会导致桥式起重机的主梁附近出现裂纹。
相比单梁起重机,通用桥式起重机例如抓斗桥式起重机,更容易产生裂纹,因为这类起重机的工作任务繁重,基本超出其设计的工作程度级别。因此,在检验该类桥式起重机的裂纹时,要清理部件构造上的以及周围的污垢,防护层也要铲除,困难时可以采用无损探伤仪器。因为端梁附近容易产生裂纹,因此在翻越时,要仔细检查是否有裂纹,小心安全。
控制检验桥式起重机的裂纹,对起重机的安全使用至关重要,要及时检查及时维护,设计优化。
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告诉你双梁桥式起重机的设计特点
双梁桥式起重机操作室设计有开式、闭式、保温三种,其操纵室平台入口又分有侧面、端面、顶面三种。双梁桥式起重机还可以根据使用的环境选择室内或室外使用的两种。还可以增加超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。
双梁桥式起重机与其他的地操起重机有所不同,双梁桥式起重机通常是采用的空中操作方式。空操电动双梁桥式起重机,指的是在起重机下面有一个单独的小型的操作室,而地操则是操作人员拿着遥控操作。双梁桥式起重机的设计还有哪些优点?下面江苏宝威起重机械有限公司的**们带大家一起认识了解一下。
1、钢销联接:稳固可靠,按装简单。
2、蜂窝梁设计:重量轻,起重量大,抗御大风能力强等性能。
3、杆件支腿:转移时可拆成单件,运输方便。
4、装机容量:目前市面上是罪小的装机容量,使在野外施工用电困难得到解决。
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桥式起重机的节能优化途径
1、可以考虑降低桥式起重机的自身质量,而降低桥式起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身资料的消耗,同时也减少的厂房机构的负荷。
2、对控制系统进行改进。调速系统改为变频调速系统;变频调速系统不只效率高,而且节能效果比较好。改善桥式起重机驱动方式;驱动可节能60%左右。
3、桥式起重机采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新方式。可以考虑采用新材料;如用**尼龙代替铸铁或钢,不只能够延长寿命,而且还能减少噪声等。尽量采用H型钢代替板材,同样可以节约结构资料的消耗,而且抗弯能力还能得到一定提高。采用新工艺;比方,改善涂装工艺,可以很好捉高油漆防腐质量。采用新方式;远华采用先进的设计理论,使结构优化,降低结构自重。
4、可以加强日常维护颐养,从而延长桥式起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视,因此我更应该努力改进我缺乏之处,以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题,必需一步步来,脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题,不只是要求,也是国家的当今可持续发展的政策,更加关乎我国的未来。
桥式起重机产品特点
桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。本产品适用于车站、港口、工矿企业等部门的车间,货厂及仓库等场所,在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机动作操纵全部在司机内完成。桥式起重机大车运行机构传动方式,主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速(高速)和慢速(低速)两种。高速集中驱动的大车运行机构,由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接,减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高,传递转矩小,而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低,比较安全,但传动轴转矩大,因而一些零件的尺寸较大,使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴.而使运行机构自重减轻,由于分组性好,使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种.即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式.使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。 桥式起重机的分类有哪些?
双梁桥式起重机的安全装置有哪些?
为保证吊钩桥式起重机的正常使用,杜绝吊钩桥机在起重作业中可能发生的事故,保障作业人员的生命安。,吊钩桥式起重机作为横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,均设有多种安全保护装置。常见的保护装置有起重量限制器、限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、防倾覆、防风害和其他安全保护装置。
1、吊钩起重量限制器
超载作业是造成桥机事故频发的重要原因,使用超载保护装置可防止事故的发生。
2、限位器
限位器有两类,一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器,另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
3、缓冲器
吸收起重小车的运行功能,以减缓冲击。
4、防碰撞装置
现代桥机的运行速度不断提高,常有几台机器同时在同一轨道上运行,为了防止桥机之间的相互碰撞,在桥机上安装了防止碰撞装置。
5、防偏斜装置
由于车轮制造、安装的偏差,传动机构的偏差,常常使桥机运行偏斜,严重时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金属结构和运行机构。 桥式起重机的裂纹如何查验。新疆桥式起重机报价
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桥式起重机的基本结构
桥式起重机的基本结构,桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成,它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥,可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。
对于整个桥式起重机和起重过程来说,起升机构是用来垂直升降物品;小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
而之前所说的桥式起重机的金属结构部分,指的就是桥架和小车架;而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后,使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运,还可以配以多种**钩具进行多种特殊作业。浙江冶金桥式起重机制造商
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