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新疆物流集装箱起重机报价

来源: 发布时间:2023年03月13日

集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素


确定零件修换时要考虑以下因素:

1、对设备精度的影响。如零件的质量直接影响设备的精度,使设备达不到加工工艺要求时应考虑修换。

2、对完成预定使用功能的影响。当设备零件不能完成预定的使用功能时即应修换。

3、对设备性能和生产率的影响。如齿轮虽能传递预定的扭矩和运动,但由于磨损、变形、振动与噪声加大,效率较低,传动平稳性下降,有关零件应考虑修换。

4、对稳定、环保的影响。由于零件失效影响了生产稳定或造成环境污染时,对此零件进行更换。

5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段,除本身磨损急剧上升外,还破坏了正常的配合、啮合和传动条件,效率下降,发热量大增,润滑失常,造成配对件急剧磨损、零件表面拉伤,直到“咬住”或断裂,或零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合的间隙过大和表面拉伤、零件表面疲劳剥蚀等,应及时修换有关零件,保护较贵重的配对件。

6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常工作的条件,这些零件允许达到其强度和刚度的限值。 集装箱龙门吊的维护方法。新疆物流集装箱起重机报价

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集装箱龙门吊是铁路货场集装箱装卸的主要设备,随着铁路加快发展集装箱运输,中小型货场都有集装箱运输业务。随着集装箱运输发展的趋势,集装箱装卸机械化水平需要不断提高。针对铁路中小型货场集装箱作业量较小的特点,设计适合铁路轻量化多功能集装箱龙门吊,已经是当下的主流。

轻量化集装箱龙门吊门架结构是起重机的主要受力构件,采用模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、小横梁组成。门架支腿为变截面结构,上横梁下横梁和小横梁为箱形梁结构,上横梁、小横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和**度螺栓联接,方便门架部件装运和现场快速整体组装。大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁**的起升和小车走行机构,起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒,三合一变频减速电机驱动。吊具采用集装箱**吊具,根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格。山东移动式集装箱起重机生产厂家集装箱起重机工作速度的选用原则。

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靖起液压集装箱龙门起重机优势


液压集装箱龙门起重机是我厂为物流公司研发的用于集装箱搬运的起重设备,起重机采用液压集中控制,液压缸安装在小车上随小车沿主梁方向运行,利用液压缸的拉力,与集装箱吊具配合使用提升集装箱,龙门架在固定轨道上运行,两台龙门架联合提升,将集装箱从运输车上提升,通过小车的运行动作,将集装箱从一辆货车搬运至另一辆货车,实现物流公司货场集装箱的快速转运,使用方便、快捷,满足物流快速转运的要求。

液压集装箱龙门起重机自带柴油机动力系统,也可采用电网电力系统,两个动力系统任意选择。无论在发达地区还是在偏远的地区都能安全、可靠的使用。

液压集装箱龙门起重机与传统集装箱龙门吊比较具有以下特点:

1、操作方便;

2、成本低,投资小,见效快;

3、使用范围广;

4、使用维护费用低。



集装箱装卸作业机械化为港口码头的装卸高效化提供了良好的条件。为适应集装箱运输发展的需要,提高集装箱的集疏运能力,集装箱门式起重机和堆场能力必须与前方集装箱装卸船机械和码头能力相适应,集装箱门式起重机必须进行合理选型和配置,靖江起重机设备厂可以根据使用场合给客户定制各种配置的集装箱门式起重机。

轮胎式集装箱门式起重机是集装箱码头用于集装箱堆码作业的**机械,它是由前、后门框和底梁组成的门架,支承在充气橡胶轮胎上,在货场上行走。装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道行走,用以底盘车装卸和堆垛作业。轮胎式集装箱门式吊采用机械液压装置或无线电感应装置,保持在货场上的直线行走。其主要特点是机动灵活、通用性好。


轨道式集装箱门式起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道门式吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。 集装箱起重机深度分析现状。

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集装箱龙门吊钩旋转的原因及解决办法


集装箱龙门吊在生产中应用非常的普遍,正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在使用过程中,集装箱龙门吊的吊钩算是易损耗的部件,在平常的使用过程中使用者应当注意集装箱龙门吊的吊钩的表面及内部的质量情况,注意集装箱龙门吊吊钩的隐患。

导致吊钩旋转的原因有集装箱龙门吊内部和外部因素,吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。集装箱龙门吊所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号,都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的,先是钢丝螺旋地扭在-起而形成股,然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。

当受力后,钢丝和股都会被拉直,但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的,这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了,从而使其在端部固定的情况下,钢丝绳未受力便产生了扭矩。扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。

另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转,例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动,司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致龙门吊钩旋转,吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。 什么是集装箱门式起重机?新疆物流集装箱起重机报价

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构。新疆物流集装箱起重机报价

浅述集装箱龙门吊的操作规程


一、集装箱龙门吊作业前

1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和防护设备等部件按点检卡的要求查看,发现异常现象,应予扫除。

2、操作者须在承认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。

二、集装箱龙门吊作业中

1、每班起吊重物时(或负荷达到较大分量时),应在吊离地上高度0.5米后,从头将重物放下,查看制动器功能,承认可靠后,再进行正常作业。

2、操作者在起重机作业中,应按规则对下列各项作业鸣铃报警。起升、下降重物;开动大、小车行驶时;起重机行驶在视线不清楚通过时,要接连鸣铃报警;起重机行驶挨近跨内另一起重机时。吊运重物挨近人员时。

三、操作运转中应按统一规则的指挥信号进行。

四、作业中忽然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在从头作业前应查看起重机动作是否正常。

五、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;改换大、小车运动方向时,须将手柄置于"零"位,使机构完全中止运转后,方能反向开车。

六、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度附近时,主、副钩须单独作业,避免两钩相撞。

七、两个吊钩的起重机禁绝两钩一起吊两个物件;不作业的情况下调整起升机构制动器。


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