常见减速机分类：1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。2)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。3)行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。蜗轮减速机具有扭矩大的特点。浙江双极蜗轮减速机联系方式
一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，证明是一对，不能重合，说明不是一对，不能用。注意：摆线轮是有反正的。摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同。每个厂家打字号标记的位置不同。国内厂家标记位置一般是重合位置标记（标志位置重合），不过也有安装位置标记。无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。安徽TRANSTCNO蜗轮减速机注意事项蜗轮减速机一般功率较大的应该固定在混凝土上，或混凝土上嵌入钢板等；
蜗轮减速机启动前应按次序进行下列检查，确认无误时方可转入试运转：安装位置的准确性；各紧固件紧固的可靠性；飞溅润滑的油面调试高度是否符合要求，油的牌号及粘度是否符合工作要求；当带有循环油润滑系统、冷却系统及监控系统时，需检查：·管路联接的正确性；·管路联接的各紧固件紧固的可靠性；·油泵转向的正确性；·压力表、监测仪表、控制装置、开头是否牢固可靠；原动机转向是否正确；联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。
蜗轮减速机优势：拆装方便，容易维修：由于蜗轮减速机的结构设计合理，简单的拆装便于维修，使用零件个数少，润滑也是非常简单。传动比大：蜗轮减速机具有更高的速比，一级减速时传动比是1:7到1:87;两级减速时转动比为1：121~7569，还有更高的三级减速，客户也可以根据自己的情况选择此类型。体积小，重量轻：蜗轮减速机采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，使其机型获得尽可能小的尺寸。因此蜗轮减速机具有体积小、结构紧凑、重量轻的特点。安装蜗轮减速机时，要特别注意传动中心轴的对中。
当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。特点：能达到1：87的高的减速比和90%以上的高效率单级传动，如果采用多级传动，减速比更大。一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦，啮合表面无相对滑动，故一级减速的效率达94%。在蜗轮减速机换油过程中，应先将减速机内部清理干净，再注入新油。成都重载蜗轮减速机优势
蜗轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星蜗轮减速机。浙江双极蜗轮减速机联系方式
蜗轮减速机组装的重难点：在进行输入、输出部分组装时，进行安装，因间隔环、销套在重力的作用下会下移，导致销轴很难对正就位；蜗轮减速机拆卸和安装步骤详解，附润滑4点注意事项4、输入端、输出端的骨架油封的方向必须正确安装；安装过程中确保密封垫完整，否则在运行过程中会漏油。安装完毕后必须进行试转，以检查是否可正常实现减速功能。蜗轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长蜗轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#更压齿轮油，在高低温情况下工作时也可以重新考虑润滑油。浙江双极蜗轮减速机联系方式
上海网夫柯传动设备有限公司是以提供精密行星减速机，精密蜗轮减速机，齿轮减速机，洗车机减速机为主的有限责任公司（自然），公司成立于2010-10-19，旗下FRANZ-MORAT,motovario,transtecno,dinamicoil,siti,desboer,apex,shimpo,wfk,rexroth,siemens,abb,bonfiglioli,SEW，已经具有一定的业内水平。WFK致力于构建机械及行业设备自主创新的竞争力，产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。